ROVERCLUB.cz

Posledni dobou mam docela depky, kdyz sem doma sam a s nikym se nestykam, tak sem se sel projit k jezeru a co me tam nepotkalo. Byl tam nejakej chlapek s MGB. Z toho co sem mu rozumnel a co rikal - cela kastle byla z laminatu, nejaky lepsi tlumice, sportovnejsi s lepsim olejem, stabilizatory prumeru jednoho inche, motor 170koni, vaha asi 1600 liber to je asi 700 kilo. Pry na tom delal 36 dni 18 hodin denne. R.v. 1974. Fotky jsou z telefonu.

Vypadá to rozhodně zajímavě, to muselo bejt práce jak sviňa.

Hokny jak sviňa, ale ten pocit z jízdy musí být eňoněňo.

Tak to je krasavec a ta kraťoučká řadička jako z prdu kulička

Zrovna té řadičky jsem si taky všiml, ale řadit bych s tím teda nechtěl. Vždyť to má rukojeť jak z voliče automatu Jinak pěkné ...

Přesně s tím automatem jsem taky dumal, jestli si ho tam po americku nedomontoval....

4 stupnovej manual.

Ty jo! Jen se mi nezda tech 170 koni... kde by to vzal na osmiventilovem ctyrvalci 1800ccm bez turba??? Zajimavy, ze tam nema na sani filtr...

ja sem cekal az nekdo neco rekne. Ten clovek byl asi trochu vic ukecanej. Protoze mluvil o 4G v zatackach.

No to teda... ale jinak az na to zmrsene viko kufru docela fajn... Ta nalepka z Abingdonu se mi libi To vis no, mam k Abingdonu srdecny vztah

hlavne ten laminat byl takovej hrubej a ta barva matna.

Ty hele a nemel on v tom nahodou fakt turbo? Co to tam vede dopredu za hadice k jakemusi chladici... neni to nahodou chlazeni turba? A nejsou nahodou ty nasosky jen pretlakovy ventyly?

to nevim. Mozna ho jeste potkam. Uz sem ho jednou potkal potom. Mozna to je jenom chlazeni oleje a ty nasosky jsou ke karburatorum a mozna je nejaka mrizka v nich. No tezko rict. Kdyz odjizdel, tak to jenom tak houpal na klice, takze to nebylo poznat.

No tak to jsem fakt kecal blbost... a asi mas pravdu... proste misto filtru ma jen nasosky a mysli si ze diky tomu mu to prida 100 koni proti standartu

Zajimavy... to vypada jak kdyby mel hlavu danou naopak

žádný turbo, jsou tam dva spřažený SU HS6 a turbo tam není ani omylem.
Jedno Mini Turbo bude v sobotu na Orlíku na srazu k vidění, poprvé. Made in Namrd racing Garages Brno http://www.namrdracing.com/.