ROVERCLUB.cz

Dobrý den, mám Rover 45, četla jsem o cukání při akceleraci a při zhruba 2500 otáčkách . Mám úplně stejný problém. Na diagnostice zjistili vadu čidla na klice morotu a vadu výfuku. Chci se zeptat zda diagnostika určí závadu na 100% nebo by to mohl být jenom nějaký špatný dotek nebo nějaká blbost ,než dám auto do servisu aby to čidlo vyměnili. Při studeném motoru problémy nejsou. Až po jeho zahřátí cca 15 ujetých kilometrech a to nepravidelně.
Děkuji Buriska

Napis co mas za 45 jaky motor a dopl si odkud jsi

Rover 45, rok výroby 2000, benzín, 1,6. Jsem od Telče (okres Jihlava)

V prvni rade bych vymenil svicky

Já vyměnil konec výfuku a cukání při těch 2500 otáčkách zmizelo. Nyní po půl roce cuká zas, ale také tuším, že někde v jiné část výfuku je dírka. Nebo soustava dírek Tož jsem zvědavý, jestli to po opravě výfuku přestane cukat. K TOMU BYDLIŠŤI : https://picasaweb.google.com/1116639854 ... rbuF2PHePA

No ja mel na obou uz direk tolikrat... a ze by kvuli tomu auto cukalo, to jsem opravdu nezazil.... pravdepodobne tohle neni primarni problem... jak rika Lenham, zkusil bych svicky, ale taky bych proveril celkove kabelaz - hlavne tu silovou (muze pri tech otackach dochazet k rezonanci na nejakem uchytu a to zpusobovat docastnou stratu kontaktu... takze i procistit kontakty.

Ano, naše R25 1.4 16V, r.v.01 taky začíná cukat čím dál víc ... trochu to zmírnila výměna svíček, ale myslím, že bude potřeba vyměnit i VN kabely od cívek.

Svíčky jsem nechala vyměnit. Někdo měl názor vyměnit lambda sondu nebo čidlo teploty...Teď zjišťuji, že je takové množství možností