ale o co ide
kupil som auto s tym ze som vedel ze ma nieco s tesnenim pod hlavou, tak okrem tesnennie a novej hlavy z uk ktora bola so zarukou repasovana a natlakovana moj problem pretrval.
kupil som druhy motor z holandska a momentalne som ho vymenil doskladal a auto startuje.
problem mi ale asi stale ostal. auto bezi v poriadku snazil som sa odvzdusnit chladiaci system ako som vedel. ale ked sa zohreje a otvori termostat auto zacne vriet voda. teda prejavuje sa to tak ze ked otvorim expanzku je mierne natlakovana ale po chvile zacne bublat voda z hadice ktora ide do expanzky od spodu a naplni expanzku doplana vodou niekedy az vytecie voda von.
vodna pumpa je ok novy termostat hlava OK, nove tesnenie pod hlavou vylepsena verzia,
vie mi niekto poradit o co tu ide? som zufaly asi uz
, zeby este upchaty chladic? auto kuri a na palubovke ukazuje konstatnu teplotu kusok pod 90 takze sa asi ani neprehrieva. proste tlaci vodu do expanzky a aj vzduchove bubliny a voda strieka von. ked sa to ukludni vsetko je zas ok.
. . . v motoru, u chladiče a topení