Urcite ne otevrenej filtr, z duvodu co tu byly jiz uvedeny.
Originalni sani u eFka navrhl beztak nejaky "genius", prechod z filtrboxu na rezonator s uzsim prumerem, nasavaci hadice nad vyfukem, to bych rekl ze neni uplne vykonove optimalni...
Ja mam uzavrenej karbonovej Airbox Simota, s vicemene rovnym privodem stejneho prumeru jak klapka, a hadice je vyvedena na bocni ventilacni otvor. A clovek by nerekl jak je to poznat, jak ten motor citelne ozil. A ten zvoucek

MGF MKI prestavba na TF - prodano
MG ZT-T 190 MKI - zniceno
a kdyz poradne svezeni, tak MK Indy 520kg 140ps
