Hlásí se nováček :-)
Re: Hlásí se nováček :-)
No pravda, jen dopraváci, když při kontrole dokladů volají Dr. Chocholouška a usmívají se na řidiče tak nějak shovívavě, působí poměrně podezřele.

Re: Hlásí se nováček :-)
Však v sobotu bylo skoro jaro. 
Re: Hlásí se nováček :-)
Presne tak, letos se musi za jaro povazovat kazdy pocasi, kdy je teplota nad nulou a nesnezi.
Re: Hlásí se nováček :-)
Re: Hlásí se nováček :-)
No je to pravda.
Zatopíme, dáme bundy s límcem, šálu, kuklu, rukavice, deku přes kolena a
Snad nebude sněžit. Jdu se nahlásit
Zatopíme, dáme bundy s límcem, šálu, kuklu, rukavice, deku přes kolena a
Snad nebude sněžit. Jdu se nahlásit
MGF 1.8 VVC; Jaguar S-type 4.2L; Rover 75 1.8/88 kW; Daimler X350 4.2L LWB SC; Jaguar XJS V12 5.3L Hess&Eisenhardt
-
Dieter Bonrath
- Příspěvky: 218
- Registrován: ned kvě 06, 2012 19:40
Re: Hlásí se nováček :-)
Cemry: ke strese uz jsem se okrajove take dostal, vymenil jsem okno a zalatal jednu vetsi dirku, kazdopadne zatim tesnost neresim. Jednim z duvodu jizdy bez strechy je take chybejici dekl nad motorem, ktery zajistuje nepopsatelny pozitek z chrasticiho motoru
Zaroven jsem dnes prisel o protekcni znacku, ktera mi byla odcizena (budiz nekomu k radosti), tak jsem nove znacky alespon oslavil stazenou strechou a projizdkou na nakup
(podle moji prolhane meteostanice 2,6*C) Zkousel jsem taktez v ramci novych RZ o ukecani na male, ale technici si me prehazovali jako horkou bramboru, vysledek 1:0 pro byrokraty
.
Zaroven jsem dnes prisel o protekcni znacku, ktera mi byla odcizena (budiz nekomu k radosti), tak jsem nove znacky alespon oslavil stazenou strechou a projizdkou na nakup
Re: Hlásí se nováček :-)
Škoda tý SPZ, vypadala skutečně protekčně 
Když jsem na podzim zkoušel u nás na úřadě svoje "mužo" ( (c) Austin Powers ), a chtěl po slečně úřednici, ať mi nechá původní pražský SPZ, protože se mi ta kombinace docela líbila a už jsem si ji i zapamatoval, tak to taky nevyšlo. Nafasoval jsem nový, ale považuju to za remízu s úřadem, protože jsem dostal kombinaci po sobě jdoucích čísel.
Když jsem na podzim zkoušel u nás na úřadě svoje "mužo" ( (c) Austin Powers ), a chtěl po slečně úřednici, ať mi nechá původní pražský SPZ, protože se mi ta kombinace docela líbila a už jsem si ji i zapamatoval, tak to taky nevyšlo. Nafasoval jsem nový, ale považuju to za remízu s úřadem, protože jsem dostal kombinaci po sobě jdoucích čísel.
Re: Hlásí se nováček :-)
Můžo občas taky zkouším, ale mám pocit, že "agent, který mě ojel" nějak na úřadech nepůsobí.
No nic, jdu vyměnit horní čepy na ramenách, kabriolety.com přesunuly otevírání saisony na 20.4. tak snad vyjde na wotvíraku.
Já už chci teplo a shrnutou střechu.
Jo a vyměnit gumy na zadku. Vydrží jedno léto, safra. Jak jste na tom kluci vy ? Jestli nejezdím nějak nestandardně
No nic, jdu vyměnit horní čepy na ramenách, kabriolety.com přesunuly otevírání saisony na 20.4. tak snad vyjde na wotvíraku.
Já už chci teplo a shrnutou střechu.
Jo a vyměnit gumy na zadku. Vydrží jedno léto, safra. Jak jste na tom kluci vy ? Jestli nejezdím nějak nestandardně
MGF 1.8 VVC; Jaguar S-type 4.2L; Rover 75 1.8/88 kW; Daimler X350 4.2L LWB SC; Jaguar XJS V12 5.3L Hess&Eisenhardt
Re: Hlásí se nováček :-)
Dieter Bonrath píše:Cemry: ke strese uz jsem se okrajove take dostal, vymenil jsem okno a zalatal jednu vetsi dirku, kazdopadne zatim tesnost neresim. Jednim z duvodu jizdy bez strechy je take chybejici dekl nad motorem, ktery zajistuje nepopsatelny pozitek z chrasticiho motoru![]()
Zaroven jsem dnes prisel o protekcni znacku, ktera mi byla odcizena (budiz nekomu k radosti), tak jsem nove znacky alespon oslavil stazenou strechou a projizdkou na nakup(podle moji prolhane meteostanice 2,6*C) Zkousel jsem taktez v ramci novych RZ o ukecani na male, ale technici si me prehazovali jako horkou bramboru, vysledek 1:0 pro byrokraty
.
Nazdárek, co se týče střechy, chci zkusit lepidlo Stormsure - našel jsem to tady:
http://www.youtube.com/watch?v=Dozd_sDlbtc
sice střecha je dobrá, ale v různých rozích a zlomech již je vidět malá dirka a kolem švů už povoluje plátno, takže to zkusím zpevnit. Zdá se mi to docela dobrý a hlavně funkční, odzkouším a dám vědět jestli nekecaj.
2,6 °C no to už je jaro to je jasný, to se musí
Re: Hlásí se nováček :-)
ještěže nemám otevřený vůz...
Rover 75 1.8L Turbo sedan 2004
Tento automobil byl: 72 453. ve výrobním pořadí, z celkového počtu 112 381 ks, 752. 1.8 T Connoisseur z celkového počtu 2 392 ks, 1 003. v barvě laku Odyssey Blue (kód: JGA) z celkového počtu 2 856 ks.
Alfa Romeo 147, 1.6 L Twinspark 105 KS
Tento automobil byl: 72 453. ve výrobním pořadí, z celkového počtu 112 381 ks, 752. 1.8 T Connoisseur z celkového počtu 2 392 ks, 1 003. v barvě laku Odyssey Blue (kód: JGA) z celkového počtu 2 856 ks.
Alfa Romeo 147, 1.6 L Twinspark 105 KS
Re: Hlásí se nováček :-)
ještěže mám otevřený vůz
. . . zabednit ho vždycky můžu hardtopem, ale radost z jízdy bez . . . k nezaplacení 
hadraplán MGF 1.8 VVC
Rover 75 2.0 V6 - v péči když je nemocná
Rover 75 2.0 V6 - v péči když je nemocná
Re: Hlásí se nováček :-)
cabrio je nakažlivé stačí jednou a potom je to jak drogakptHergot píše:ještěže mám otevřený vůz. . . zabednit ho vždycky můžu hardtopem, ale radost z jízdy bez . . . k nezaplacení
-
Dieter Bonrath
- Příspěvky: 218
- Registrován: ned kvě 06, 2012 19:40
Re: Hlásí se nováček :-)
Netusi nekdo k cemu v el. Svazku radia slouzi black/red kabel, v el. schematech jsem ho nenasel a soucasne i internetove stranky mlci.
zatim jsem kabel zaizoloval a zitra pripadne budu merit 
Plnění hydragasu profesionální plnící stanicí včetně odsátí původní degradované kapaliny, poradenství při koupi MGF/TF (diagnostika, měření laku, komplexní prohlídky), nové plachty pro stažené střechy, výroba snižovacích čepů pro MGF atd. Praha - Beroun - Plzeň 720 343 775
Re: Hlásí se nováček :-)
Fotka ?
MGF 1.8 VVC; Jaguar S-type 4.2L; Rover 75 1.8/88 kW; Daimler X350 4.2L LWB SC; Jaguar XJS V12 5.3L Hess&Eisenhardt
-
Dieter Bonrath
- Příspěvky: 218
- Registrován: ned kvě 06, 2012 19:40
Re: Hlásí se nováček :-)
Dnes vyfotim, ale je to totozny prurez s reproduktory, barva B/R, v aute jsem nenasel zadne zbytky po menici na CD, HF ani vysouvaci antene. Jedine, co me napadlo, ze by to mohlo byt ovladani intenzity osvetleni, vodic je standardne umisten ve svazku, tudiz predpokladam, ze lidova tvorivost zde nezapusobila. Do provozu sel ten muj pelech 3/2000 ( mark 2, app VIN YD 511xxx) pomerne sirokou vybavu. Kamarad to oznacil jako anglicke ku*vitko 
Doplnuji fotky kabelu
Doplnuji fotky kabelu



