ROVERCLUB.cz

Ahoj všichni, tak jsem si nedávno udělal radost a pořídil britskou klasiku - zelený MGF v british racing green z roku 2000 Řidičsky superzábavný auto, ten náhon na p*del a motor za hlavou je něco unikátního. Jsem z jihu Čech, je tu nějaká spřízněná duše v okolí (ČB) s podobným kouskem? Jinak všem spoustu šťastných km a kopec zábavy na čerstvým sněhu

Gratulace ke koupi
... jen si nemyslím, že tohle je vhodné auto na ježdění na sněhu (opět tu spustím vlnu keců o tom, že to není pravda.... ale Lenham vám pak poví jak vzácné zboží jsou neshnilé nápravnice ). Vyvážení auta s motorem na středu není vhodné na kluzké povrchy a jízdu ve smyku. A jednoduše je škoda MGF odepsat provozem v solance.
Tedy snad jsi tu zábavu na sněhu myslel s jiným autem

Trundo, píše na čerstvém sněhu! na takový nový sníh, kdy mrzne a ještě to není rozbředlé, bych vytáhl pro zábavu i SD1
Jinak Syky gratuluji ke koupi

To máš čéče pravdu

SD 1 na sníh??????
Já s ním nevyjedu, pokud je na obloze dešťovej mráček a ty hned sníh.

Přesně tak, myslel jsem čerstvej nerozježděnej sníh, do rozbředlý a prosolený kejdy bych to určitě netahal jsem na ten sníh zvědav, zkoušel jsem s tím chvíli blbnout na travnatým plácku a je to teda velká divočina, možná až moc jinak díky za gratulace, zatím je s tím jenom radost a snad to tak zůstane..

Rád vidím dalšího nadšence.....
A na vlnu keců o nevhodnosti MGF do do zimy (zvlášťě od těch, kdo s ním vůbec nejezdí, že ) musím vypustit vlnu o tom, že báječný je každý kilometr v MG, bez ohledu na roční období....

Tak bohužel první trable na světě - o svátcích se mi při jízdě rozpáral klíňák a dostal se do rozvodů, který nejspíš o zub až dva přeskočily Motor do poslední chvíle běžel normálně, definitivně v tom škublo cca při 40 km/h, když jsem to odstavoval bokem k silnici a už to znovu nenaskočilo...Někdo nějaký zkušenosti s opravou? Jak moc hrozí, že se potkaly ventily s pístama? :-/ Žádnej náraz kov na kov jsem nezaznamenal, zdechlo to relativně "kultivovaně" doufám v nejlepší, ale čekám nejhorší...díky za postřehy

Mám zkušenost, že pokud je posunutý rozvoďák, tak ještě i v momentě, kdy to střílí do sání v důsledku špatného časování, to nemusí být potkané. Může být, že se to posunulo tak, že se ventily otevírají tak špatně, že to má při zápalu blbou kompresi, ale ještě to není moment, kdy by se ventil dotkl pístu.
Tedy, zkusil bych nasadit správně rozvoďák a vyzkoušel změřit kompresi. A uvidíš...

KDB píše: ↑

úte lis 20, 2018 16:18

Rád vidím dalšího nadšence.....
A na vlnu keců o nevhodnosti MGF do do zimy (zvlášťě od těch, kdo s ním vůbec nejezdí, že ) musím vypustit vlnu o tom, že báječný je každý kilometr v MG, bez ohledu na roční období....

Přesně Karle