ROVERCLUB.cz

zdravím chci poprosit o radu : Rozsvítila se mi na palubní desce kontrolka dobíjení koukal jsem jestli se točí alternátor a jak je na tom řemen a je to dobrý,asi by to chtělo ozkoušet,zda alternátor vážně vyrábí proud,ale co když bude dobry.Kde by se mohla stát ještě chyba,pojistky jsou všechny dobrý a baterkou to snad byt nemůže,tak prosím o jakoukoli radu děkuji.

Obávám se, že tě nepotěším. Pokud svítí kontrolka dobíjení a alternátor se točí, pak je vadný alternátor. Jsou tam sice pojistky, ale v sérii s kontrolkou dobíjení a ta je připojena přímo na diodový můstek alternátoru, takže pokud by byla spálená pojistka, kontrolka by nemohla svítit.
Elektrické schema zde
Doporučuju zkusit změřit napětí přímo na baterii při zapnutém motoru - mělo by být nejméně 13,8V. Pokud bude nižší, nechej opravit nebo vyměň alternátor.

Odkud jsi?

no ozkouším to teď nabíjím baterku tak až jí připojím nastartuji to a ještě mrknu na ten alternátor ten se dá taky změřit ? jestli vyrábí proud ?

Kousek od Hradce Králové proč se ptáš ?

Alternator zmeris tak, ze zmeris napeti na akumulatoru za behu motoru... napeti na baterii bude vyssi, nez kdyz motor stoji... pokud bude napeti porad stejne, tak nedobiji...

Ano, alternátor se vyzkouší tím měřením napětí, jenom bych upřesnil, že nestačí, když bude vyšší, než těch 12,6V co má nabitá baterka, ale nejméně těch 13,8V, ideálně 14,1V. Pokud by byla vadná jen část diodového můstku, nebo jedna třetina statorového vinutí v alternátoru, bude to napětí sice vyšší, ale výkon alternátoru bude slabý a nebude to stíhat nabíjet. Takže aspoň 13,8V a to už při mírně zvýšeném volnoběhu - tak okolo 1000-1500 ot/min.

No a pokud to teda nedobíjí, tak bych kromě opravy alternátoru hledal příčinu, proč se tak stalo - někdo něco na autě svařoval eletrikou, nebo někdo odpojoval baterku při běžícím motoru, nebo je vadné ukostření baterky nebo motoru, nebo špatné vedení mezi alternátorem a startérem/ +pólem baterky. Aby se to nestalo po opravě znovu.

někdo odpojoval baterku při běžícím motoru TO BUDE ASI TA ZÁVADA DÁ SE TO OPRAVIT ?

Jestli bude mrtvej jen dioďák, tak ten může bejt kolem 1000kč plus práce. Lepší altík vymontovat a odnést ho šikovnému elektřikářovi, kterej opravuje altíky a startéry...

Přesně tak, vymontovat alternátor a odnést opraváři. Tím, že to někdoza běhu odpojil asi odešla některá dioda v alternátoru.

jo tak už je vymontovanej ještě sehnat opraváře z okolí Pardubic nebo Hradce Králové a bude

http://aukro.cz/show_item.php?item=2148 ... edium=nove

nebo by bylo lepší koupit tendle novej ?

klidne.... ale pokud tam mas opravdu spatnou jen diodu, tak to musi byt otazka par Kc....