ROVERCLUB.cz

Mám pocit, že co jsi tu psal ty tlaky na válcích, tak ta jedna hodnota byla dost pod hodnotou, která je v toleranci. Takže úplně klidně to může být důsledek toho, že při nízkých otáčkách tam nevznikne dostatečný tlak pro zapálení směsi.

No pokud by to tak bylo tak to by bylo fajn. Ale jestli to vynechávání bude přetrvávat tak to nevím co dál

Vyprdni se na spekulace... to nejtěžší budeš mít už za sebou

Z jakeho roku je to ZRko? Rekl bych ze je to uz ta novejsi prevodovka ,pokud je tam na strane od kola na prevodovce plechove viko tak je novejsi,na fotce to moc videt neni

lenham3 píše:Z jakeho roku je to ZRko? Rekl bych ze je to uz ta novejsi prevodovka ,pokud je tam na strane od kola na prevodovce plechove viko tak je novejsi,na fotce to moc videt neni

Papírově je rok výroby 2003.

v tomto roku se to nejak lamalo a posledni 4 oka uz mely novejsi typ prevodovek

Tak motor od Lenhama doma.
Cesta po D1 utrpení. ZRko fakt na tuhle silnici není stavěný. Vše co šlo se třáslo a místama to bylo o vyražení zubů. A bez klimatizace v tom horku, utrpení číslo 2.

Kluci dokázal by mi někdo nafotit soustavu trubek klimatizace a dát mi jí sem na forum ? Mam v tom nějakej guláš a na rimmerbros se podle těch obrázků taky nějak nemůžu dopátrat jak to tam je poskládaný. Byl bych moc vděčný a všude bych Vás za nafocení chválil

Rád bych nafotil, ale jaksi nemám co .... a co RAVE? Máš?

Trunda píše:Rád bych nafotil, ale jaksi nemám co .... a co RAVE? Máš?

Rave hmm hmm hmm...no míval jsem ho. Ale tuším že se po přeinstalaci PC jaksi vytratil

Tak jsem nahlédl do RAVE, a něco málo tam o klima je, ale nějakej náhled na kompletní sestavu tam není
Asi nezbyde nic jiného než ji sestavit po vyndání motoru z toho co mám a pak přesně určit která chybí.

Odamne mas secky hadice a trubky krome 2 dilu. Jeden z tech spodni trubku co vede z predniho chladice podel spodku narazniku smerem ke klima kompressoru na aute mas. Takze ti chybi jenom ten jediny dil co jsem schopen rict.

Na tech fotkach je docela videt (moc lip to vyfotit neslo ted :/). Je tam videt ta spodni trubky a na ni navazuje ten dil co Ti chybi, je to vlastne hadice s koncovkou na tu spodni trubku na jedne strane, vede nahoru. Tam je na ni takova hlinikova "banka" (je to trochu videt na je druhe fotce), a od ni vede trubicka do te priruby na klima kompressoru (te co z ni vede ta tlusta "Stinena" co vede pred svody nahoru)

Na ebayi jsem nasel fotku, je sice rozmazana, ale at vis jak ten dil vypada:

Tahle cast okruhu je stejna na levo i pravo stranem aute, takze dil muze byt klidne z UK.

Stilgu paráda děkuju moc. Teď už konečně vím co sehnat. Tahle hadice je to poslední na co čekám, a pak už mě nebude dělit nic od počátku demontáže motoru i kompletní staré klimatizace z auta. Už se na to těšim jak malej kluk na nový lego

Tak už to začalo. Motor sežral 1.5 litru oleje na nádrž a k tomu jako přílohu 1litr vody na 50km. Ačkoliv mi ho bylo líto, musel vydržet. A vydržel.

to je ten původní pořád?