MG ZR 160 - koupeno - nějaké rady?

[mastemace]

Trunda: na ZR 160 dle papírů má přijít jen 17", takže 16" na zimu asi ee. Vycházím ze svého techničáku a "techničáku" při dovozu.

[Trunda]

No tak to máš špatně zapsané rozměry v TP, protože alternativa na ZR160 je opravdu i 205/50/16" ... nechte si je dopsat (povolení zařídí www.helpreg.cz)

[Karel825]

A vtěch 17" je ofiko rozměr 205/45/17, tak proč tam dávat 50 profil, nejen, že to zavazí při rejdu, ale auto je zbytečně línější

[lucky3000]

Ja mám v tp 205 45 r17 et35 nebo 185 55 r15 et 45 tak budu muset dát něco z toho. Jen abych tam nějaký alu 15 dostal.

[Karel825]

Ty 15" ráfky se mi nezdají musely by mít nějaké negativní ET, protože máš vepředu brzdové kotouče o průměru 282 mm + velké brzdiče na to potřebuješ aspoň16", už tu s tím laborovalo mnoho lidí
Rozměr 185/55/15 se hodí tak pro 214 Si, pravděpodobně je to špatně zapsané

[AnderN]

Zajímavé, že ti tam zapsali ráfky s různými ET.

[mastemace]

A když jsme u toho, nemá být u těch 17" ET45 a ne ET35?

[Karel825]

Našel jsem třeba tohle:
http://www.wheelfitment.net/mgrover
http://www.alloywheels.com/MG-Rover-ZR-Alloy-Wheels
a u obou je u ZR je rozpětí ET37-45 a teď se v tom vyznej

[Trunda]

Má být vždy ET 45 .... takže i to tam máš špatně... (ET 35 mají některé Hondy) s těma 15" si nejsem jistý... doposud se tu nenašel nikdo, kdo by to vyzkoušel a dal definitivní informaci jestli lze, nebo ne... pokud to někdo neudělá, tak já za cca měsíc tuhle věc osobně ověřím
A nebo koukám, mastemace má doma aj ZRo a Roverka, tak by mohl udělat pokus a nasadit na ZRo 15" liťák... nicméně jsem si téměř jist, že bude asi záležet na konstrukci toho disku, bo sám vím, že rozptyl vnitřních rozměrů je celkem velký u různých designů...

[mastemace]

Pokud to bude nutné, tak na ZR můžu pozítří zkusit sundat 17" kolo (Alesio) a nasadit tam 15" liťáka (Rover), které teď mám zazimované. Když jsem to teď alespoň měřil, mám mezi třmenem a ráfkem v nejbližším místě cca 3.5cm. Zrovna předevčírem jsem sundával kola a dával středící kroužky, jaj:D Výměna trochu náročnější, než u patnáctek, kolo je znatelně těžší:(

[Trunda]

Njn, tož ty máš ty 17" jakési neorigo hrůzy se špatným ET.... ale ty 15" když zkusíš, tak ti tu bude spousta lidí líbat ruce, protože už se tu o to přeme celkem dlouho A dej pak kdyžtak fotku který disky jsi na to zkoušel....
Jinak jestli říkáš, že tam byla mezera 3,5 cm, tak by to mělo být poho, protože 15" vycházejí cca na poloměr o 2,55 cm menší .... takže 1 cm by tam měl zůstat... ale říkám, záleží na designu kola... a pak taky musíš zkontrolovat, jestli nedře unašeč desek o paprsky disku... tam to taky bude na těsno...

[Karel825]

Byl jsi rychlejší , podle tohoto měření by se skutečně měly ty disky fousově vejít 1cm mezera, ale realita může být jiná

[Trunda]

Aspoň jsi potvrdil správnost výpočtu

[lucky3000]

Tak nevím kdo to tam nechal takhle zapsat , mám tam origo 15tky 5,5J et 45 a alternativní 17tky 6J H2 et 35 ? Taky jsem koukal po 15tkach zda bych je tam nedostal ale asi bude lepší koupit zimní 205/45 R17 a dát je na ty origo kola MG. Jen se mi je nechce 2 - krát do roka přezouvat

[Trunda]

Říkám, rozumnější jsou ty 16" a to i proto, že se na ZRo dávaly i v originálu na ty slabší modely... to než to přezouvání tě bude víc bolet cena těch pneumatik... a to jako že rozměr 205/45/17 není zrovna častý a už vůbec ne v zimním provedení... co tak koukám, tak třeba u Michelin Alpin je rozdím mezi 17/16 1100,- na jednu pneumatiku .... to není málo... navíc na 16" to bude v zimě snesitelnější a míň na zabití....
.... jinak zápis rozměru do TP vyjde na ccca 1500,-