ROVERCLUB.cz

Taliani sa zatiaľ neozývajú
Ramsesove autíčko je asi nedostupné tak pri nočných vyhľadávaniach som si všimol že predošle spomínané MG ZR 160 z nemecka sa zlacnilo o 350€
http://www.ooyyo.ie/car-detail/?languag ... ixrddibymq
Autíčko vyzerá pekne ale obávam sa toho klepania motora, viete niekto dobre po nemecky?
Odhad problému? Myslíte že bol motor prehriaty a sú ohnuté ojnice? Či to môže byť niečo horšie prípade ľahšie?

týýýýýjo, tenhle byl před dvěma lety na prodej snad za 8000€ pamatuju si ho moc dobře, byla to krásná voňavka, tehdy měl najeto snad jen 30 000, ale asi šel do špatných rukou no

Škoda tak sa mi páči Idem asi hľadať ojnice a piesty

může klidně stačit vyměnit "jen" olej
vím že hodně dlouho stál v bazaru a kdoví kdo ho koupil, ale třeba se motor úplně uklidní, promrkni tady forum s R200 někde se to tam řešilo
nebo to můžou být "jen" ventily, sice je to už dražší položka, ale furt by se ho IMHO vyplatilo koupit...

.... to by na to chtelo kouknout s nekym, kdo ma zkusenosti s K-Series motorama... muze to byt banalita, ale taky to muze byt opravdu vazny problem a vymena motoru te vyjde na dalsich min. 700 Ecek... ... je pravda, ze kdyby bylo auto jinak ok, tak by to asi porad bylo jeste dobre...

Len kto máš skúsenosti s K series motormi a vyrazil by som mnou do Nemecka?
V mojom okolí som jediný kto vôbec by chcel MG či Rovera, ostatný napr. otec mi stále tlačia niečo koncernové alebo ideálne Kórejca a to ja nechcem!
Už som pokukoval aj po MG F a TF ale má to len 2 sedadlá tak to by som ťažko vysvetloval či neviem či by mi to neprekážalo.
Ale keď sa na nich pozriem ZR je pre mňa teraz to pravé.
Nenašiel som veľa ojníc a ešte menej piestov na ZR 160
http://www.ebay.co.uk/itm/Conrod-Rover- ... 5d318a92c2
Čínska napodobenina?
http://www.ebay.co.uk/itm/ARP-Connectin ... 4cfe247305
Značkové?

Piesty som na ZR 160 ani nenašiel, zatiaľ.
Ak by pomohla výmena oleja to by som bol nadšený.
Idem ešte pohľadať ventili a vačkovú hriadeľ
A zrejme sa mu aj dnes ozvem

Tak v prvni rade vymenovat pisty, nebo ojnice, nebo klikovku za nove je znacne neekonomicke - a opravdu je docela loterie kupovat neoriginalni nahrady, pokud to nejsou overene kvalitni jako treba tu http://qedmotorsport.co.uk/qed-shop/rov ... s/con-rods ... myslim, ze pokud uz by jsi sel do vymeny, tak se vyplati zainvestovat kovane, protoze pak mas otevrene dvere k tomu si hrat s nastavenim vacek atd...
.... proste pokud je to pro tebe otazka predevsim ekonomicka, tak nakupovani novych dilu nech plavat a radeji si sezen z UK malo jety nahradni motor... ale jak rikam, dokud na to auto nekdo nekoukne, tak to budou jen spekulace....

Nechcel som neoriginálne diely, ale jednoducho som nič iné nenašiel
Idem mu napísať že to MG ZR vezmem

Je spoľahlivý ten formuár na autoscout24 na odosielanie mailov predávajúcim?

Klepání může být od VVC mechanismu.
Píše, pokud rozumím, že klepe, ale běží a má výkon a nekouří....to by potkaný motor nedělal....

A keď by to bol VVC mechanizmus? čo s tým? Utiahnuť doladiť? Vymeniť? Dá sa s tým jazdiť či to je nebezpečné?

zdá sa že všetky finančne dostupné ZR sa minuli, koľko že miesta je v TF ku???

Jo hochu nesmis vahat... auta za dobrou cenu jsou vzdycky hned fuc... S TFkem tezko rict... auto pro dva lidi, ale uz stezi na nejake extra cestovani... do kufru se vejdou tak akorat golfove hole a po delsi ceste budes dolamanej. Navic se vi, ze TFko s pruzinama je celkem kostitras proti MGF s hydragasem... je to uz opravdu auto pro zabavu, ci nedelni vylet... nebo na dojizdeni do prace... ale na delsi cestovani uz asi fakt moc ne.

škoda, že nemáš trochu víc peněz no, tak ať dobře pořídíš

Trundo, šíříš nesmysle
Kufr má papírově 210lt a dobrý tvar, není problém věci na 14dní pro dva, včetně stanu. Pravda, nevejde se nafukovací matraci, kterou nutně - záda- potřebuje přítelkyně. Ale přespat se nechá v kempu i v chatkách .
K tématu "velikost kufru" mám postoj, že potřebné věci se vejdou do příruční tašky, všechno nad to jsou zbytné krámy, které s sebou vlečeš, jen proto, že se ti tam vejdou a co kdyby se náhodou hodily....Kufr MGF má velikost dostatečnou.....MX5, nebo hlavně MR2 to už je opravdu na kreditní kartu.
Vždycky si vzpomenu na Hanziho a jeho brankářskou výstroj v kufru F.....
Fko má podvozek sportovní, ale díky HG i komfortní...toho se netřeba bát. Koncernovky jsou daleko větší kostitřasy...Služební OII je pro mě nesnesitelná teď už i na jízdu do sámošky.

TF je tvrdší díky pružinám, to je fakt, ale než ZR to asi horší nebude - bohužel nemám přímé srovnání.