ROVERCLUB.cz

nechci tuhost, chci výšku, pro nastavitelnou tuhost se dělají jen AVO nebo GAZ Coilovers a nebo KW Variant II ale to jsou pálky klidně i přes 30k a to za to fakt dávat nebudu, proto vezmu tyhle sportovní tlumiče a pružiny KONI s doživotní zárukou. Na themgzr.co.uk si je hrozně moc lidí pochvaluje

Tak doprava (jak jsem se teď dozvěděl přes e-mail) je za 29.50gbp tím pádem není co řešit a v pondělí se objednají
Doufám že bude znova Vysoké Mýto, páč by mohla být s tímhle podvozkem sranda

No nechci te drazdit, ale KONI Sport maji stavitelnou tuhost http://www.europerformance.co.uk/images ... onissk.jpg .... nastavuje se to tim koleckem nahore

... a vyska se nastavovat neda...

Máš Trundo pravdu, fakt to jde o 35mm dolů a pak se nastavuje jen tuhost.
Nedá se svítit, pokud se večer nedozvím nějakou lepší informaci než že v ČR nejsou k dostání, tak je v pondělí objednám, hlavně kvůli možnosti oproti Coilovers vyměnit jednotlivý tlumič a jezdit dál. Takže večer bydu chytřejší, navíc čekejte fotky a více infa o dosavadních úpravách

Jsou to ty tlumice, o kterych tu psal Karel a o kterych ja snim

jj jsou a já s níma počítám na jaro

Supr ..... priprav si do tapecu v kufru diru, at se pohodlne dostanes k stelovani .... a nebo, dalo by sa na to udelat nejake servo.... a pekne primo z kabiny by sis prepinal rezimy ..... jeeee... to by se mi libilo

no plánuju přední vrchní a zadní vrchní rozpěru, takže tapec se kuchat bude
ale že bych to nějak často měnil? To pochybuju, půjde to na najtvrdší možnou volbu a hotovo

Tak to pak jo
... no ja kdybych je mel v Kupecku, tak si tam takovou machrovinku udelam... rano sednu do auta a reknu si, jak jsem se vyspal.... a podle toho si nastavim podvozek ..... a nebo podle toho, jak me bolej zada

Servo na štelování tuhosti Trundo, vždyť to by byly nejméně 3 kila navíc

No Ondro, ted jsi mi zkazil radost... mas pravdu

popravdě si myslím, že je to úplná kravina, zajímalo by mě kolik lidí na to třeba po roce používání šáhne? Zezačátku chápu, že si s tím nějak hraje, ale potom? Pochybuju, že to mění, proto to nastavím na nejtvrdší a potom se uvidí
Ale to předbíhám událostem, uvidíme co odpoledne až budu mít zase auto a co mi řekne mechanik.

Na Mini cooperech se používají Hi-Lo sady, dokonce se v ČR někde vyrábějí, má je pomalu každej druhej Mini. Přestavují si to, běžně i během Mini Race Day.
Jedná se ale o výšku nikoliv o tuhost, ta se řeší jinak /pupky Dunlop/.
Kdyžtak se zastav za O.T. v garáži na Pellicova 1a, ví o tom dost (řešil to na několika autech závodních).

Tak v pondělí objednat podvozek a během týdne jen vyměnit první lambdu, která odešla po pár kilomterech co jsem to jel projet.

fotka předního opraveného nárazníku s nalakovanýma mlhovkama a novým znakem:


a více kdyžtak zde:
http://www.rover-club.net/vozidlo/rover-mg-462

a po pár úpravach zní momentálně můj výfuk takto