MG ZR 1.4 16V 105 těsnění hlavy

HonzaZR · Příspěvek od **HonzaZR** » čtv dub 01, 2010 11:15

Zdravím,mám dojem že se mi z nádobky hodně ztrácí chladící kapalina.Že by těsněním pod hlavou

Bývá to u těchto vozů problémové ? ?

Příspěvek od **Trunda** » čtv dub 01, 2010 11:29

Ahoj, no cca kolem 150000 km je to celkem bezna vec... zalezi kolik mas najeto... Kdyztak koukni do sekci Rover 400/45, nebo 200 tam je toho o tom napsano hooooodne...

HonzaZR · Příspěvek od **HonzaZR** » čtv dub 01, 2010 12:45

No uz to bude mít skoro 104tis.km

Příspěvek od **Trunda** » čtv dub 01, 2010 13:03

To je relativne malo... ono teda samozrejme zalezi, jak se s tim autem jezdilo... No tak pokud nezustava pod autem louzicka, tak to tesneni je dost mozne... je potreba koumat. Nekdy pomuze i emulze na utesneni chladici soustavy..

Příspěvek od **AnderN** » čtv dub 01, 2010 13:33

Myslím, že to je úplně normální. Hodně motorům K-series odchází toto těsnění už kolem 100 tis. km ... řekl bych, že to je obvyklý výskyt, mezi 100-150 tis. km si tím projde každý.

Příspěvek od **Trunda** » čtv dub 01, 2010 13:53

Asi tak... kdo jezdi setrneji, tak ho to ceka pozdeji...

klevis · Příspěvek od **klevis** » čtv dub 01, 2010 15:19

Může to být těsnění ale už jsem viděl u dvou aut taky prasklou nádobku chladící kapaliny, praská to vespod jak je ten nátrubek pro nasazení hadice

ROVERCLUB.cz

MG ZR 1.4 16V 105 těsnění hlavy

MG ZR 1.4 16V 105 těsnění hlavy

Re: MG ZR 1.4 16V 105 těsnění hlavy

Re: MG ZR 1.4 16V 105 těsnění hlavy

Re: MG ZR 1.4 16V 105 těsnění hlavy

Re: MG ZR 1.4 16V 105 těsnění hlavy

Re: MG ZR 1.4 16V 105 těsnění hlavy

Re: MG ZR 1.4 16V 105 těsnění hlavy