ROVERCLUB.cz

hmm tak dneska jsem si dal zavod s mazdou rx-8 byla to sice ta nejslabsi verze 1.3 ale i tak ma ta mrska 147kw:D zavod probihal do kopce tak na 500m jeli jsme dvakrat, ale bohuzel jsem obe jizdy projel rozdil byl poznat az na trojce tam mi vzdycky ujel:) tak jsem si aspon vyzkousel ceho je zrko schopno:)

No jo, objem sice 1.3, ale Wankel ... to je úplně jiný stroj

ja vim ale delaj se verze s turbem a dvema turbama tohle byla verze bez turba:)

Jojo Wankel, to je uplne jina klasa Ucinost motoru je uplne o necem jinem... horsi je, kdyz se takovy motor podela... to pak uz asi takova sranda neni....

kamarád má RX7 wankel s bi-turbem.. jojo to už je jiná.. můžu potvrdit, že je to už motokára pro dospělé

njn ale tak jako kdyz se ho zeptam kolikpak ti to papa? a on hmm no tak 10-60 tak to at si to strci za klobouk:D

jo to máš pravdu ale takové auto si člověk nepořizuje na denní ježdění a vození prcka do školky

Ale to je přesně ono ... Wankel dosahuje díky odlišnému principu mnohem vyšší výkon z menšího objemu spalovacích komor (tady to opravdu není "zdvihový" objem). Na druhou stranu jeho termodynamická účinnost není ani v nejmenším tak dobrá, jako u klasického pístového motoru, proto ta spotřeba ... holt něco za něco. Ale i s Wankelem se dá jezdit za rozumný peníz, ta uvedená spotřeba je opravdu extrém.

njn rek bych ze ta verze bez turba bude papat vic jak s turbem jednim teda:)

+ životnost motoru 100 000 km a je k.o. Jediný řešení před 100 000 g.o. motoru a zase vydrží. Drahý díly, drahá sranda.

ona i ta životnost motoru bude vyšší když se k tomu budeš chovat slušně. hlavně je to uplně konstrukčně někde jinde, ale funguje to. Opravy motoru asi nebudou nejlevnější, ale dnes kdy ti nové auto vydrží 5let a pak ho dát pryč tak bych do wankela skočil být to za rozumnou cenu