ROVERCLUB.cz

Dobry den premyslim o koupi tohoto vozu a bylo zde receno ze je lepsi koupit auto s tohoto fora, ze je tak rikajic provereno uzivateli a zajimalo by me jak jsou po technicke strance tady na foru ty dve krasne kary. Mam na mysli tyto dve kary.

viewtopic.php?f=19&t=8510
nebo
viewtopic.php?f=19&t=8287

Jak jsem psal, ani jedno auto tu neznáme, ale už na první pohled lépe působí první kus.... nicméně i kdyby to auto bylo v sebelepším stavu, počítal bych min. dvacet tisíc na počáteční investice.
Jinak takto z fotek k tomu nelze nic víc dodat Motor může být nějakém stavu, podvozek je tvrdší, takže na našich silnicích dost trpí a dá se počítat s tím, že nějaké investice taky bude potřebovat. A nemusíme si nic nalhávat, většina kusů prošla rukama různých tuzerů a tak budou častokrát celkem zrůjněný, nebo zmršený... navíc nepořešená antikorozní ochrana, tedy začínající koroze na klasických místech.
A když už do toho půjdeš, je potřeba počítat s tím, že není vůbec dobré nechat dělat servis u kohokoli a počítat s tím, že případné opravy nebudou na počkání. Jinak běžné spotřební díly tu jsou k sehnání jak na cokoli jiného, speciální díly se dají nechat dovézt z UK za rozumné ceny...

Co byva u techto aut za nejvetsi kamen urazu a na co bych se mel nejvic zamerit pri koupi

Počkej, to skoro vypadá, že sis tu zatím nic nepročetl.... takže drobný úkol pro tebe, přečti si tu něco o problematice těsnění pod hlavou u motoru K-Series... malá nápověda http://roverclub.cz/bb3/viewtopic.php?f=44&t=8416 ...

ne toto uz jsem cetl a take s touhle opravou pocitam. Spise ze se zde hodne mluvi i o korozi ale zajima me jestli reznou a na nejakych mistech kde to neni videt a jestli ma podvozek nejake drazsi dily protoze sam jak si psal ma celkem dost tuhy podvozek a ceske silnice jsou sama dira.

Koroze klasika - zadní lemy v důsledku průběžně neošetřovaného přetmelení spojů plechů. Prahy v důsledku zatékání skrz popraskaný tmel ve střešních žlábcích. A to vše proto, že se pravidelně nevystříkají prahy a zevnitř blatníky (podběhy). Pak víko kufru taky bejvá náchylné.... všemu by se dalo předejít, kdyby se jednou za pár let dutiny vystříkaly nějakým sajrajtem a vydlabalo bahno z míst, kde to nedělá dobrotu (typicky za předníma blatníkama).
Co to je dražší díly? Zadní náprava je vlečná, takže tam nic není. Takže maximálně přední dolní ramena a čepy řízení. Pak samozřejmě tlumiče. A ty se dají sehnat v široké škále kvalit, až po kompletní race kit jak pro okruhy, tak rally... říkám, tyhle spotřební věci nejsou nijak dražší, jak na jiný auta (mimochodem, přední náprava je shodná s evropskou Hondou Concerto, Rover XW, takže ramena jsou sehnatelný od X výrobců). Jo a jinak Powerflex má celou sadu silentbloků, takže ani s těma není problém, když už se nedají sehnat gumové náhrady.
Co je možná trošku horší k sehnání tu v ČR, tak přední brzdové kotouče, které tu sice třeba Elit nabízí, ale dost draho... ale opět, z UK se dají sehnat za standardní cenu a nebo ještě přijatelnější je je koupit na eBay, kde je mimochodem ke koupi téměř vše potřebné

cub-e: já teď uvažuji, že prodám svoje ZR 160 - mám k tomu ještě další auto (viz. podpis), ale budu se stěhovat konečně do civilizace, kde to mám minutu na bus, takže dva auta nevyužiju. Výhodu by jsi měl, že jsem na autě poservisoval co se dalo, vše o autě je napsáno na viewtopic.php?f=12&t=7998 tedy nemusíš dělat ani povinnou výměnu rozvodů oleje atd, doložím i fakturama s datem.

Kdyby jsi měl zájem, ozvi se. Jediná věc je na autě špatná co vím a to je zrezlý zadní tlumič výfuku, nicméně nový už dorazil domů a v nejbližších dnech budu měnit.

Dekuji za velmi cenne rady a dobrou nabidku a chci se zeptat co ma tohle auto za roztec kol a jake pouzivate na zimu?

Rozteč je 4x100. Zimní tam mám nějaké Nokiany - typ nevím přesně. Zimní mám zvlášť na kolech, stějně jako letní 17", fotka letních i zimních je ve vláknu, odkaz na něj jsem psal výše.

Ale vlezou se tam i 205/50/r16" ET45 ...

Jestli se můžu zapojit Auto prodávám kvůli rodině prostě je malé jinak bych to neudělal.Jsem druhý majitel a auto mam čtvrtý rok v zimě je nejeté a je o něj maximálně postaráno nečekám až se něco pokazí,ale snažím se vše dělat v čas.Těsnění pod hlavou je hotove k tomu srovnaná hlava samozřejmně podvozek serie ale nový.A spousta dalších věcí o ceně jsem ochoten jednat ale za 60.000 ho prostě nedám to radši koupim ještě nějakou plečku.Auto chce vidět a hlavně se projet

Dobře že jsi se ozval Možná by bylo fajn se takto víc rozepsat v tom inzerátu.... velice sympatická je informace o tom, že s autem nebylo aspoň poslední roky ježděno v zimě...

Auto je z Italie a nikdy v zimě nejelo má i servisku po celou dobu než jsem ho dovezl.Vice informací klidně stačí se zeptat jen mě nebaví to rozepisovat a lidi nemají ani tu slušnost potom napsat díky nemám zájem proto říkám tohle auto se neprodává lehce člověk musí mít vztah k této značce...Pokud ho prodám pujdu do MG ZT 190

Dobrá volba

A to já bych své za 60dal:) dnes vyměněn i zadní díl výfuku, takže vše opraveno.