A tak jsem koupil MG ZS 180...

[w135s]

No... já bych jel, Mýto jsem si v létě plánoval dát aspoň 2x, ale bojím se toho těsnění pod hlavou

[Trunda]

To do tý doby stihneš

[w135s]

Jde spíš o přerozdělování financí. Nejsem si jistý, jestli chci letní rozpočet zase sypat do oprav s nejistým nebo žádným výsledkem, jako už několikrát. Auto za to nemůže, je moje chyba, že jsem nakoupil od vykutáleného překupníčka. Jenže nadšení z káry už začíná opadat a s tím i sypání drobásků.
Neříkám, že se opravovat nebude, ale taky zatím neříkám, že jo

[Trunda]

Ok.... Na tohle chce mit víc aut. Pak to jedno na chvilku pustíš k ledu a když ho po pár měsících zase osedléš, tak to bude láska jako za mlada ... Takhle to dělám já

[w135s]

Mám další dotaz: servisák mi zjistil, že řadící páka má megavůli pravděpodobně kvůli volnému uložení právě řadičky samotné (viz obrázek). Může to být opravdu důvod?
Pokud jo, můžete mě odkázat někde, nejlépe ebay apod., na koupi nových částí?

[J0hny]

Zatím jsem tam ještě vůli neviděl, pohyb je tam minimální, manžety to dobře chrání před bordelem a z výroby je to dobře namazaný. pokud by tam opravdu byla vůle šlo by hejbat s řadičkou nahoru dolu a přitom by to cvakalo. Pozor na to, celý tělo uchycení řadičky je uložený vyzadu jen na silenbloku na obr. č. 22, proto se může zdát, že se to celý hejbe, ale dopředu, dozadu se to hejbat má a nostran trochu s odporem taky.

[Trunda]

V první řadě vyměň #22 ... pak řeš dál.

[djmicho]

Proto já zatím nic nekoupil, ještě se nenašlo auto co by za to stálo... Mám obavy jestli se vůbec něco najde, pokud ne tak zkouška ZT a pokud ani tam bic za srdce nechytne tak bohužel k jiné značce

[w135s]

Zatím jsem tam ještě vůli neviděl, pohyb je tam minimální, manžety to dobře chrání před bordelem a z výroby je to dobře namazaný. pokud by tam opravdu byla vůle šlo by hejbat s řadičkou nahoru dolu a přitom by to cvakalo. Pozor na to, celý tělo uchycení řadičky je uložený vyzadu jen na silenbloku na obr. č. 22, proto se může zdát, že se to celý hejbe, ale dopředu, dozadu se to hejbat má a nostran trochu s odporem taky.

Nahoru dolů s tím nepohnu a ani to necvaká, takže tady asi ok. Zato do stran se hýbe jako kus papíru, stačí pohnout prstem. Takže asi shánět č. 22.

Jinak jsem si napsal recenzičku na moje.auto.cz
http://moje.auto.cz/Sten/mg-zs-180.html

[w135s]

Kontroloval jsem vodu a zjistil, že mi po třech týdnech od dolití ubyly cca 4mm v nádržce. Motor točím až když je zahřátý, ale když už, tak do červeného . Je nějaká jiná možnost, nebo bude třeba přetěsnit hlavu? Mám tachometrově najeto cca 145 tisíc a to je prý doba, kdy to na KV6 tak jako tak odchází...

[Trunda]

Ano, hodilo by se udělat menší generálku motoru

[w135s]

Jo, už jsem se domluvil, že příští měsíc pojedeme k veterináři na přetěsnění a nejspíš i rozvody, pumpu a termostat.
Tím pádem ale padá Mini Vysoké Mýto. Ach jo

[Trunda]

No to je škoda... určitě bude na co koukat.

[w135s]

Dnes jsem si přebral od lenhama auto. Rozvody s termostatem a pumpou vyměněny, můžu zase skákat přes kaluže
Dobrá zpráva: nebylo nutno dělat přetěsnění hlavy, motor je prý v pořádku, voda mizela hadicemi.
Špatná zpráva: nedávno proběhla roztržka mezi velkým běžícím hlodavcem a mým nárazníkem. Nepřežil ani jeden

Taky jsem dnes viděl modré ZS. Ta barva mu prostě sluší. Nebýt té hromady investovaných peněz do mé černé ZS, už bych ji prodával a sháněl modrou

[cvrko]

A mně se to tvoje líbí,nesuď podle barvy.