.Jde o MG ZS 2,5l V6 z roku 2003 najeto poctivých 73000km 
s originál servisní knížkou,auto je dovezeno z Německa a je v dokonalém stavu.Nejvíce mě překvapilo ještě zabalené,originální nářadí vzadu v kufru 
na znáčku se pracuje,gumový koberce sou nový a přejou mi německy "šťastnou cestu" tak je mi líto je hned vyhodit 
ale časem určitě půjdou pryč,teď jsou jen špinavý,takže to nevypadá nic moc.Zatím mám auto týden tankoval jsem 40litrů,nádrž nebyla plná.Teď mám najeto 300km a rafika je pod čtvrtkou 
ale na druhou stranu jsem si v sobotu pěkně zařádil,jelikož se u nás konal tuning sraz se sprintama,tak jsem tak všechny trochu provětral ale s výrem v nádrži 
.
samozřejmě jsem s velkou spotřebou počítal,ale bude se mi stýskat po čísle 4,3l na kalkulačce u mé bývalé 45 iTD 
nic nepotěší víc,ale něco za něco tohle má nádhernej zvuk a úžasné svezení. 
to za to stoji Na komfortní auta je času dost Ja jsem na tom podobne, ale asi s rozdilem, ze prece jen asi najezdim vic km a hlavne delsi vzdalenosti, kde uz ten komfort je docela dobra vec Vzhledem k tomu, ze chci jit do stejneho motoru, tak s tou spotrebou se taky zatim peru... prece jen s tim co najezdim, resp. v budoucnu.... fuuuuu... to poleti penize z komina Ale jsem jaksi na benzin zvykly a na naftu se citim asi jeste moc mlady Toz at dobre slouzi ZT-čko bude asi něco mezi,ne? Taky sem ho chtěl,ale jsou na mě moc drahý a hlavně,co by na to říkali sousedi,ty už by se asi zbláznili ZS-o je aspoň menší a není tak nápadný. No ja prave taky chci sehnat neco co nejmene jete... ale to uz pod 200 kapriku nepujde a navic to asi budu muset dotahnout z ciziny 
Tu jsou na prodej akorat uz pekne ozvejkane kousky... No ono to ZT je docela tezke, tak to neni tak zle, ale na tech nasich silnicich skace docela pekne Ale tak zas kdyz to uvnitr moc nedrnci a jsou dobre sedacky, tak se to prezit da samozřejmě,že pokud by se něco stalo,tak jedině originál servis!Ke kamarádovi do stodoly bych ho rozhodně nikdy nedal. 
. 
