ROVERCLUB.cz

Ano je tam lozisko

A dá sa to vymeniť to ložisko alebo treba celú časť poloos vymeniť?

Musim se mrknout asi tu kratkou co jde z prevodovky po lozisko mam doma

Diky, zohnal som ložisko nové 55e, už to mám nahodené a je to ok. Pôvodné ložisko typ NSK 35-DSF01A-B11.

Šikula

Neviete niekto poradiť z čoho sedí spodný cap ramena kde je uchytený náboj. Mal by mať priemer cca 19 MM , je to na zs180. Všetky čo som našiel boli 16 MM , diky za radu

Hledej hledej.... už se to tu několikrát řešilo určitě v sekci Rover RT

Co toto ? https://www.profidily.cz/podpora-kloub- ... ed-in-cars

mal som z roveru 420d a ten nesedel v zozname je ze sedi aj tam , preto som sa pytal,

Prostě ten čep má být stejný jako na dieselu, dvoulitrech, což ten můj odkaz potvrzuje... Tenhle eshop má dle mých zkušeností asi největší pořádek v kompatibilitě dílů, tak bych tomu věřil.

Ok objednam ho, meral som čap co mam na ramene z 2,0di a bol mensi ako ten co je na zs180(oba su este od vyroby) z realne nameranych hodnot,, ale snad ako vravis to bude sediet, ale diky OEM GSJ823, RBK100380

Hmmm.... akorát tu ho mají jako oem RBK100280 ... takže zas kdoví co to je.

akurat RBK100280 na rimmeri neexistuje, ale vsetky znacky to maju ako OEM cislo, takze bud to maju preklep, a sedi to ale nechapem kedze kuzel ma mat 16 alebo 19 mm a nie 14, presiel som vsetky diely a som z toho jelen, neviem uz vobec co kupit, takze so sublerov asi do dielov musim ist.

Prosím vás, ako je na tom ZS 120 čo sa týka poruchovosti? Potreboval by som niečo praktickejšie ako MGF a čo som čítal o MG ZS 180, tak ma odráza servis toho motora. Je na predaj https://auto.bazos.sk/inzerat/151925719/rover-mg.php Je na to možné dať aj záhradku/strešný nosič? Ten motor mám už v MGF 1.8MPI a som s ním spokojný.

Nesedí mi ta otázka..... Respektive přijde mi nelogické se u víc jak 20 let starého auta bavit o poruchovosti.
Prostě buď chceš 20 let staré AUTO za pár kaček, ale musíš počítat s tím, že budeš průběžně léčit různé nemoci stáří (koroze, praskající kliky, spadlá stropnice, zkřehlé plasty, zatékání atd.). Nebo si koupíš za velké peníze auto, které bude 5 let jezdit se zárukou "bez problémů".
Třetí varianta je sehnat nějakou zapomenutou skladovku. Pak se dá mluvit o vcelku spolehlivém autě