ROVERCLUB.cz

Většíma brzdama větší brzdný účinek stejně neudělá, protože posilovač bude vyvíjet pořád stejnou sílu a ZT brzdy jsou dělaný dávkovatelně a že VW po dotknutí se pedálu vybíjí zuby volantem není tím, že lépe brzdí, ale že brzdovou soustavu ladil a vymýšlel vocas A když v ZT člověk šlálne na brzdy pořádně, tak ze 100-0 při dobrým obutí zastaví za 40-45 metrů...

Ale však myslím ze je jasné ze to píšu s troškou nadsázky ja je tam nebudu dávát pro to ze očekávám větší brzdný ucinek. Vím ze to není jen o velikosti trmenu, kotouče a počtu pistku
Jak bylo receno, větší význam mají dobre desky a kotouč . Na tom ze to v sérii brzdí na hovno trvám .
Howk

Parkovací kamera...

Výborně, to je pristup dle meho gusta, tomu teda fandim!

Spojkove ložisko Tazu a spojka AP od klubového doktora A hned jsemv riti, lamela neni odpružená...

Jak v řiti? Právě že hurá - konečně zbavili lamelu zbytečných kurvítek. Taky ji mám bez pružin a nijak to nejde poznat + bonus, že tahle spojka nikdy nebude chrastit

Zapoměl jsi, že mě má přijít odlehčený JEDNOHMOTOVÝ setrvák

Nezapomněl... myslel jsem na to, když jsem to psal. Ale tak i tak se dělá kombinace neodpružená lamela a odlehčený setrvák. Sic je to asi už hodně ultimativní, ale na druhou stranu, ty ten setrvák nekupuješ v ultralehkém provedení, ne?

Kupuju ten 7kg, ale co jsem tak pročítal, tak pro převodovku to bude smrt, když to bude natvrdo bez jakýhokoliv odružení...

Bude to chtít hodně citu ve spojce, žádné divočení

No tak 7kg je v poho. To je pořád na setrvačník slušná váha. .... ale obavu chápu. S pružinami bys měl přeci mírnější šanci na to, že to bude civilnější, ale i tak to je stejně nepředvídatelné. Záleží na celku jak si to sedne, jak se bude spojka lepit atd.
Ale je pravda, že s odlehčeným setrvačníkem to pak chce hodně citu na spojce. Moja žena odmítá jezdit se ZRem právě kvůli tomu

Už vidím jak mi to ukopne nohu a řadička přerazí prsty

Tak jsem objednal ještě jednu položku:
"Piper fast road camshaft"
A drahá polovička mi právě sebrala práva k účtu, prej už by to stačilo...

Které jsi koupil.... jestli 270, tak u ZT to moc rozdíl neudělá. ZT má vačky ostřejší jak ZS, tedy o něco blíže těm Piperům. No a bez přemapování... no nevím hochu

Tak 285 by byly na přestavbu motoru... Vím, že ZT má ostřejší vačky, ale pořád jsou tupější než Piper cam a přemapování bude, už to řeším s jednou firmou na SK, jsou zastoupením superchip, kteří ZT dělají a spousta lidí v UK je s nimi spokojená.