Zemiho MG ZT 190 - PRODEJ

KDB · Příspěvek od **KDB** » ned lis 01, 2015 8:04

Je stejnej jako na BMW E46 - a jsou lidi,kteří ho umí opravit - dají se najít na netu.

Příspěvek od **Trunda** » ned lis 01, 2015 13:05

Karle, dej sem odkaz... nevěřím tomu a co jsem hledal, tak to tak bylo, že by to někdo byl schopný opravit. Jedině vyměnit za zdravý kus displeje s páskem...

KDB · Příspěvek od **KDB** » ned lis 01, 2015 18:18

Odkaz nemám, ale fakt to lze opravit - předloni jsem to ještě našel.

Zemi · Příspěvek od **Zemi** » ned lis 01, 2015 19:42

Uz se docela tesim... O vikend nas poveze na dvoudenní pobyt k Jestedu...

Snad mi aspon trochu připomene ZS.

Jinak jsem se docetl ze dalnice moc rado nema - 135km/h@4000ot.

Aspon nebudu nikam pospichat...

Příspěvek od **AnderN** » ned lis 01, 2015 20:00

Jop, převody manuálu jsou krátké. Na dálnici lepší automat. Zase to díky tomu není žádný lenoch na rozjezdech.

Příspěvek od **Trunda** » ned lis 01, 2015 20:22

Chybí tomu šestá rychlost, no... v UK ji prostě neměli zapotřebí

Jsem tedy myslel, že spotřebu zas tak moc neřešíš

Zemi · Příspěvek od **Zemi** » ned lis 01, 2015 20:28

Spotrebu neresim spis trápení motoru. Optimalni dalnicni rychlost beru 160 a tady to nelze - nemam to srdce drtit motor 2,5h v 5.000ot do Brna... Jak rikam aspon budu jezdit predpisove...

lenham3 · Příspěvek od **lenham3** » ned lis 01, 2015 20:32

KDB píše:Je stejnej jako na BMW E46 - a jsou lidi,kteří ho umí opravit - dají se najít na netu.

e46 ani e39 nema velky LCD ma ho dole pod pristrojema asi si to pletes z LCD na navigaci ten je stejny

Karel825 · Příspěvek od **Karel825** » ned lis 01, 2015 20:34

A nebo sis měl pořídit ZT260 to na pátý kvalt při 120 km/h točí jen 2450 ot/min a v případě potřeby si s tím i zadriftuješ

Příspěvek od **Trunda** » ned lis 01, 2015 20:58

Jo tak to jo... 160 jen krátce, ale jinak to pravda nutí jezdit slušně. Ale kdyby byla ta šestka, tak i spotřeba by byla veselejší.

Zemi · Příspěvek od **Zemi** » ned lis 01, 2015 21:02

ZT260... To bych radsi M5 prosim.

michal.lom · Příspěvek od **michal.lom** » ned lis 01, 2015 21:04

Karel825 píše:A nebo sis měl pořídit ZT260 to na pátý kvalt při 120 km/h točí jen 2450 ot/min a v případě potřeby si s tím i zadriftuješ

To by byla paráda, jen by to stálo asi trošku víc peněz a úsilí při shánění než 190...

Příspěvek od **Trunda** » ned lis 01, 2015 21:12

ZT 260 je takový trošku nesmysl stejně jako ameriky, z kterých to má motor

Ale pravda, je to auto na efekt a to zas bacha, nadělalo víc parády a randálu, jako M5

Ale není to auto na běžné ježdění a ani moc na okruh. KV6 je fajn, dostačující, jen mohlo mít o půl litru víc

Příspěvek od **AnderN** » pon lis 02, 2015 9:46

Hmm, motivace k přestavbě na 30KV6 + šestý stupeň do převodovky? To už bychom skoro mohli otevřít nové MG Rover Design Center

Příspěvek od **Trunda** » pon lis 02, 2015 10:05

Šestikvalt je marný... kdysi jsem kolem toho něco hledal a údajně ta převodovka není uvnitř taková, aby to šlo. Takže leda naroubovat jinou převodovku.
Vyšší objem by asi šel... má to stejné vložky jako 1.6/1.8, ze který se dělají dvoulitry, tak asi stejným způsobem by to šlo i tu. Ale pravda jestli není lepší jít cestou kompresoru

Ale páchat takové věci na ZT je trošku mimo. Je to auto na cestování. Ale takto si pohrát s motorem v ZSu, to už by byla jiná... ZSo s kompresorem musí být hodně delikátní záležitost

ROVERCLUB.cz

Zemiho MG ZT 190 - PRODEJ

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190