ROVERCLUB.cz

No a nepůjde to vážně lépe, když to bude celé venku? Když povolíš ty dvě malé matice tak tlumič vykýveš i s držákem a podle všeho, tam při výměně tlumičů právě ten držák špatně zasadili a voda jde kolem něj.

Jasan, jestli to budu řešit, tak s tlumičem venku....
Nechápu jak myslíš, že by ten držák byl špatně uložený? Ta vlhkosta tam půjde tím průchodem v držáku, protože ta guma, kterou to prochází, není horní miskou stlačená...

Trunda píše:....Keksine, za to video ale budu rád

Tady je to video. Jsem si vzpoměl až teď.
https://www.youtube.com/watch?v=rW8mFEa ... A&index=46

To se mu to vyměňuje když vytahuje v podstatě novou pružinu. Nechal bych ho dloubat šroubovákem ty zbytky prasklé pružiny z toho plastu, zvlášť když ti dojdou pružiny bez něj a ty ho potřebuješ vrátit nazpět.

Ok, díky... vyčetl jsem z toho podstatnou informaci, že pružina tlačí dál, než je délka tlumiče (trošku logické, aby pružina nevypadla ).

O víkendu jsme s Jendou udělali pár foteček

Krása....

No skoro jako do žurnálu ... ta barva mu sluší.

Paradni!
Ono to takhle na pohled mozna uplne neni videt, ale ZR je trosku chudy pribuzny, kdyz se porovna co je pod plastem - provedeni prednich a zadnich naprav nebo technologie, kdy ZR skoncilo u airbagu s predpinaci a ABS (oproti navigaci, stabilizaci, tempomatu atd. tady)... Take jak si ukazoval fotky rozebraneho calouneni kufru, kde bylo videt dost tlumiciho materialu... To fakt nemam...

ZR je příbuzný jen co se týká vzhledových úprav, jinak je to úúúúúplně něco jiného. Hlavně technicky.... ZR vychází z Roveru RF, který se dělá někdy od roku 1995 a za tu dobu techniku nijak výrazně nezměnilo. Kdežto ZT je R75 s počátkem výroby v roce 1999, což je v automobilovém průmyslu rozdíl propastné 4 roky...
Na druhou stranu, co hrůza kravin je v ZT které se můžou potento... ZRo je proti tomu jednoduché zlatíčko.

No, hlavne pro mne byl sok, ze mam auto z 2004, ale predni naprava je z Hondy Concerto od 1989... Viz - vyskyt produktu...
Tak nejak neco se stejnymi rameny vyjelo o 15 let drive... Mno....
Takze ke dnesku to mame 25 let... aha...

http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJ ... OjvjeeMA==

Ano... rok 1984 ... Rover 200 (SD3) http://en.wikipedia.org/wiki/Rover_200_/_25

Propastnější než ty čtyři roky je rozdíl několika tříd a zhruba dvojnásobku ceny nových vozů. Navíc každé z těch aut má úplně jiné zaměření, jiný charakter. To zkrátka vůbec nelze srovnávat.

Pokud jde o podvozek -- typ RF vznikal v první půlce 90. let na základě technologií, které už v automobilce měli. No a upřímně, když něco dobře funguje a dá se to jen vyladit, tak proč to zásadně měnit? Jistě, jde i o náklady. Ale platforma jako taková byla tenkrát nová.

Naproti tomu platforma RH je vlastně upravený základ BMW (zkrácená E39). Takže úplně jiná architektura. Do tohoto projektu angličané vložili zejména karoserii a motory K-series.

Je putna, jak je to starý, důležitý je, jak to funguje, ne ?