MG ZT 2,5 V

RETAXA · Příspěvek od **RETAXA** » úte črc 23, 2013 8:45

Zdravím. Tak se můžu konečně hrdě přihlásit jako nový majitel ZT

Byl jsem si pro něj až na okraji Dánska a zítra konečně už budou i SPZ. Technická proběhla bez problémů a nenašli jedinou závadu. Je to rok 2004. Tak Vás všechny zdravím

Příspěvek od **Trunda** » úte črc 23, 2013 9:02

Vítej!!
No krasavec

.... a v pěkné výbavě, což se tak často nevidí..... tedy přeji ať slouží k radosti, když přijdou těžké chvilky, tak hodně trpělivosti

Těším se na setkání na nějakém srazu

lenham3 · Příspěvek od **lenham3** » úte črc 23, 2013 11:01

Vitej pekne,to nema zadni okna v elektrice??

RETAXA · Příspěvek od **RETAXA** » úte črc 23, 2013 12:25

lenham3 píše:Vitej pekne,to nema zadni okna v elektrice??

Ahojte. Zadní okna pouze manuální, ale stejně jezdím max se spolujezdcem, takže bych je stejně nevyužil

Příspěvek od **Trunda** » úte črc 23, 2013 13:14

.... no spíš že je to nevídaná kombinace.... většinou se objevují ZTčka bez tempomatu, vyhřívaných sedaček a vypínatelné kontroly trakce, ale vždy mají všechny okýnka v elektrice.... ty máš to co většina ne a co většina má, to nemáš

.... je to zajímavé, nicméně nic vážného

lenham3 · Příspěvek od **lenham3** » úte črc 23, 2013 14:11

Odkud jsi z ktere casti republiky?

RETAXA · Příspěvek od **RETAXA** » úte črc 23, 2013 18:44

lenham3 píše:Odkud jsi z ktere casti republiky?

Jsem od Zlína

lenham3 · Příspěvek od **lenham3** » úte črc 23, 2013 18:52

Tak to vitej jeste jednou ja jsem take

,mam i origo diagnostiku a delam servis ted jsem v angii pro dily

mbures89 · Příspěvek od **mbures89** » úte črc 23, 2013 19:02

Tak to taky gratuluji ke koupi pěkného kousku

jinak opravdu zajímavá kombinace výbavy,to je pravda,ale to důležité tam je.
Doufám,že zdravíš a budu tě po Zlíně často potkávat

Příspěvek od **Trunda** » úte črc 23, 2013 21:32

Hehe, se nám to zas na Moravě rozrostlo

......

RETAXA · Příspěvek od **RETAXA** » sob črc 27, 2013 20:18

Na 12.8. jsem objednaný na montáž LPG. Celkem to udělají za 29tisíc a do kufru se místo rezervy vleze 60l nádrž. Otvor na tankování bude schovaný pod víkem vedle otvoru pro čepování benzínu. Vím, že je počáteční investice sice dost vysoká, ale pak se nebudu muset rozmýšlet, kterým autem jet kvůli nákladům na provoz

Jaký je Váš názor na přestavbu 2,5 V6 na LPG ? Dík za názory.

Příspěvek od **Trunda** » sob črc 27, 2013 20:28

Rozhodně dobrý krok.... jednak vzhledem k dnešním cenám benzínu a pak tento motor s LPG nemá problém..... já bych do toho šel taky.... respektive půjdu, jak pořídím nové auto.... chrochtáka prostě kupovat nebudu a basta!

roverix · Příspěvek od **roverix** » sob črc 27, 2013 20:48

Nejdříve se kouni, jak to má udělané Lenham. Všechno pěkně schované, na první pohled není poznat, že je tam něco navíc. Na mojem stačí jen pootevřít kapotu a už je vidět tu spleť drátů a hadic. Prostě nějaký holandský bastl.

RETAXA · Příspěvek od **RETAXA** » sob črc 27, 2013 20:57

roverix píše:Nejdříve se kouni, jak to má udělané Lenham. Všechno pěkně schované, na první pohled není poznat, že je tam něco navíc. Na mojem stačí jen pootevřít kapotu a už je vidět tu spleť drátů a hadic. Prostě nějaký holandský bastl.

Ok kouknu na to. Jinak mi říkali, že všechny vstřiky umístí pod ten černý plastový kryt motoru a cosi dalšího do volného prostoru co je pod vzduchovým filtrem, takže by myslím velice nic vidět být nemělo...

KDB · Příspěvek od **KDB** » sob črc 27, 2013 21:06

Místo rezervy se mám nádrž 73lt (680*270mm) Stako - od firmy HIT má v tom samém rozměru dokonce 78lt. Rozmýšlel jsem i výšku 300mm (88lt), ale nebyla k dispozici a už by přece jen zasahovala do kufru, tak jsem to nechal plavat ..

ROVERCLUB.cz

MG ZT 2,5 V

MG ZT 2,5 V

Re: MG ZT 2,5 V

Re: MG ZT 2,5 V

Re: MG ZT 2,5 V

Re: MG ZT 2,5 V

Re: MG ZT 2,5 V

Re: MG ZT 2,5 V

Re: MG ZT 2,5 V

Re: MG ZT 2,5 V

Re: MG ZT 2,5 V

Re: MG ZT 2,5 V

Re: MG ZT 2,5 V

Re: MG ZT 2,5 V

Re: MG ZT 2,5 V

Re: MG ZT 2,5 V