ROVERCLUB.cz

Zdravíčko.
Zacnem asi tak ze som zo Slovenska, som tu novy a MG ZT chytilo aj mna za srdce tak som si asi pred mesiacom kupil svoje ZTčko 190.
Auto som kupil velmi lacno lebo tiekol z neho olej.(zle tesnenie hlavy motora) Predpokladal som ze to nebude najlacnejsie a jednoduche ale riskol som to. Asi rozumiete . Motor bol cely rozobraty a pretesneny. Dal som samozrejme vymenit aj rozvody lezne nastal taky problem ze neviem zohnat aretacnu sadu na rozvody. Nerad by som kupoval tu sadu len kvoli jednorazovemu nastaveniu rozvodov. Ak by mi niekto vedel nejako pomoct alebo odporucit niekoho zo Slovenska bol by som velmi vdacny.
Brian T.

Odkud jsi ?

Aretacni sada není potřeba jen to musí dělat někdo kdo to už delal nebo poškodí i vacky

Austin píše:Odkud jsi ?

Šahy, juh slovenska

lenham3 píše:Aretacni sada není potřeba jen to musí dělat někdo kdo to už delal nebo poškodí i vacky

Dakujem. Moze to robit niekto kto ma skusenost s kv6 v hociakom aute napr. Freelander ?

Ahoj, neviem presne ako to má riešené MG ZT190 čo sa týka rozvodových koliesok, ale asi bude potrebné tieto zaistiť proti pootočeniu a taktiež zaistiť kľukový hriadeľ. Kupovať to kvôli jednému použitiu tiež nie je moc dobré riešenie, píšem to preto ,lebo tiež som bol postavený pred tento problém ja osobne som to vyriešil tak že som si tieto prípravky jednoducho vyrobil sám, nie je to nič zložité pokiaľ má človek trochu technický talent v minulosti som mal veľa prípravkov na autá ktoré som vlastnil a taktiež všetko domáca výroba, dokonca som si vyrobil aj prípravok na nastavovanie škrtiacich klapiek na Š 120 a tie sa nastavovali na 0,15mm. V prílohe sú uvedené prípravky na zaistenie rozvodových kolies a zaistenie kľukovej hriadele na R 200 motor 1,4 / 16V.