MG 6

Angličan · Příspěvek od **Angličan** » stř lis 25, 2009 20:27

Tak snad s dopomocí to půjde...

Angličan · Příspěvek od **Angličan** » stř lis 25, 2009 20:29

Šlo to.

Díky, Welinko.

Tak TOHLE je pro mě novej Rover... Allegro II

Welinka · Příspěvek od **Welinka** » stř lis 25, 2009 20:47

Rádo se stalo

K tomu konceptu..říkám si proč by nemohli mít šanci indiáni-pokud mají dobré úmysly,když si angličani nedokázali Rovera uhájit.. Necháme se překvapit.. ?

Angličan · Příspěvek od **Angličan** » stř lis 25, 2009 21:07

K tomu konceptu..říkám si proč by nemohli mít šanci indiáni-pokud mají dobré úmysly,když si angličani nedokázali Rovera uhájit.. Necháme se překvapit.. ?

[/quote]

Nedá mi to: celej starej svět si nedokáže uhájit výrobu aut... možná až na pár vyjímek.
Můj odhad je, že přežije Fiat... a přežije BMW.
Anglie byla akorát první...

Když si dobře prohlédnete ty dva pány v modrých košilích u toho auta... jsou to Angličani.

Takže tohle auto je anglický... "jen" vyrobený s použitím italské technologie v Indii za zlomek ceny práce v Anglii... bez zvrhlých "sociálních" nákladů.

Jinak ... ta technologie není tak úplně cizí. Říká vám něco jmono firmy Powertrain? A slyšeli jste o povodní N-serii, vyvinuté ... (skorovyvinuté

) u anglickýho Powertrainu? Její pointa byla v nahrazení vačkové hřídele pneumohydraulickými členy, ovládajícími přímo ventily.
A už jste četli o nových motorech MultiAir od Fiata... přesněji ve Fiatech a v Alfách Romeo... firma, která ten motor skutečně dovedla k výrobě a uvedla na trh se jmenuje plným jménem Fiat Powertrain...

Já už jsem se v Alfu s tímhle motorem řídil... je to BOMBA!

Příspěvek od **Austin** » stř lis 25, 2009 22:15

Allegro se do nedávna vyrábělo v Indii, jmenuje se Austin India

Angličan · Příspěvek od **Angličan** » stř lis 25, 2009 22:22

Allegro se do nedávna vyrábělo v Indii, jmenuje se Austin India[/quote]

Jo.
Proto se tohle jemnuje Allegro II.
A proto se to VŮBEC jmenuje Allegro... Angličani josu na tohle jméno trochu přecitlivělý... asi jako Italové na Alfasud.

Oboje byly super auta se špatným osudem...
Ale v Indii se Allegro prodávalo ke spokojenosti ... možná i proto, že nemělo hydragas.

To je podobný, jako a Maestrem v Turecku. Tam na něj taky všichni pějou ódy... a v Anglii vyvolává nejisté rozpaky.

Keksin · Příspěvek od **Keksin** » čtv lis 26, 2009 8:48

Abych si v tom udělal jasno. Ford vlastnil název a logo Rover. Pak prodal Land Rover a Jaguar firmě Tata. Ford prodal zároveň i logo a název Rover

Takže vlastníkem ROVERu je Tata

Angličan · Příspěvek od **Angličan** » čtv lis 26, 2009 8:58

Keksine jo, přesně tak.
Popravdě nevím, jak je to s ostatníma značkama... nevím, komu patří Austin.
Ale je zřejmé, že Allegro patří taky Indiánům... když vyráběli Allegro I a teď představujou Allegro II.

Keksin · Příspěvek od **Keksin** » čtv lis 26, 2009 9:12

Pokud se to bude prodávat v Evropě a bude mít výbavu jak R75, tak komu má konkurovat, Jaguáru? Proč by automobilka vyráběla dvě značky (Rover a Jaguár) pro stejnou třídu. Leda pokud bude Rover nižší a Jaguar vyšší třída.

Angličan · Příspěvek od **Angličan** » čtv lis 26, 2009 11:53

Keksin píše:Pokud se to bude prodávat v Evropě a bude mít výbavu jak R75, tak komu má konkurovat, Jaguáru? Proč by automobilka vyráběla dvě značky (Rover a Jaguár) pro stejnou třídu. Leda pokud bude Rover nižší a Jaguar vyšší třída.

Ne-e... stejně jako Rover 75 to má jít proti Peugeotu 607... a podobným kouskům. Tulák... dlouhý cesty. Ticho a prostor.
Jaguár hraje ligu s BMW5... sport a prestiž.

Keksin · Příspěvek od **Keksin** » čtv lis 26, 2009 12:09

Uf. Tak to jste mě uklidnil

Pokud to půjde do prodeje i v Evropě, tak to budou mít hóódně těžký.

Welinka · Příspěvek od **Welinka** » čtv lis 26, 2009 22:04

Ještě něco málo z tisku..
.. co vím,Angličan zrovna pro Autocar léta překládal..třeba se někdy dočkáme autentického testu přímo od něho..

Keksin · Příspěvek od **Keksin** » pát lis 27, 2009 22:34

Článek a pár fotek o MG6. http://news.auto.cz/nove-modely/mg-6.html

roverix · Příspěvek od **roverix** » sob lis 28, 2009 20:12

Keksin píše:Abych si v tom udělal jasno. Ford vlastnil název a logo Rover. Pak prodal Land Rover a Jaguar firmě Tata. Ford prodal zároveň i logo a název Rover Takže vlastníkem ROVERu je Tata

Také mám malou nejasnost. Mluví se o anglickém Fordu, nebo americkém

Angličan · Příspěvek od **Angličan** » sob lis 28, 2009 20:31

Také mám malou nejasnost. Mluví se o anglickém Fordu, nebo americkém[/quote]

Něco jako anglický Ford už dávno neexistuje...
Ford je jen jeden, americký, se závody v Německu, Belgii a Velké Británii...

Ale na věci to nic nemění - Ford to prodal Tata jako celek = Rover dnes patří taky indiánům.
Ty indiány vůbec nemyslím pejorativně... prostě obyvatelé Indie.
Tata náhodou má moje sympatie... kolik svět skutečně potřebuje Audi A6?
A kolik lidí by jen rádo nechodilo pěšky...

ROVERCLUB.cz

MG 6

Re: MG 6

Re: MG 6

Re: MG 6

Re: MG 6

Re: MG 6

Re: MG 6

Re: MG 6

Re: MG 6

Re: MG 6

Re: MG 6

Re: MG 6

Re: MG 6

Re: MG 6

Re: MG 6

Re: MG 6