ROVERCLUB.cz

To jo, ale mám jen jedny ruky

Dnešní kontrola kompletnosti předního tlumiče

Dnes jsem se kromě naaplikování přípravku Nanostěrače na všechna skla a přední světla, pokusil zjistit proč topení stále topí, celý systém jak jsem pochopil z nákresu na Rimmerbros je zdá se ovládán podtlakem, jehož součástí jsou mimochodem i obě hadičky, které jsem měl prasklé a po zkrácení obou již nikde nic nefučí, ale změna žádná Nicméně po otevření controlboxu kde všechny hadičky končí se na mě vyhrnulo cosi neskutečného a tím jsem v motorovém prostoru skončil Po demontáži kastlíku před spolujezdcem jsem se dostal k tělesu topení a klimy, ale zde se zdá být všechno zapojeno tak jak je to podle schématu , přepínání směru foukání funguje, klapka vnitřní cirkulace také a i ventilátor mění rychlosti jen ta teplota je pořád naplno ať ubírám nebo přidávám Alespoň jsem si vyčistil vstup pro ventilátorek chlazení jednotky klimy a dál budu pokračovat asi až po naplnění klimatizace, která zřejmě pro nízký nebo žádný tlak chladiva nenabíhá, ale předpokládám, že její nefunkčnost by neměla mít na problém s topením vliv . No co, každý den není posvícení

Někde na chladícím okruhu motoru je odbočka do topení a na tom musí být nějaká klapka... tak zjistit zda-li funguje

To už mám naštudované ovládá to takový jeden bazmek pozice č.16
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID004435
Podle toho co jsem si díky překladači přelouskal na níže přiloženém odkazu je to běžná závada, navíc podle vybavení SLi a nebo Sterling je ovládání spojeno i s klimou prostě skvělý systém, když to funguje, ale na údržbu nic moc nicméně já na to určitě příjdu
http://forums.mg-rover.org/archive/index.php/f-122.html

Dnes proběhla krátká návštěva rodiny Trundovic, jednak jsem jim dovezl nějaké drobnosti na zkrášlení jejich početné stáje a taky jsem byl zvědav na avizovanou kvalitu nabízené kávy No musí se nechat, že jsem odjížděl velmi spokojen . Probrali jsme spoustu věcí a došlo i na fotky ze starších srazů Roverclubu případně akcí pořádaných Mini. Na závěr jsme jeli projet můj nový přírůstek a oba jsme se shodli na tom,že tlumiče už mají to nejlepší za sebou a jako prioritu musím vyřešit nastavení geometrie, protože auto se na hrbolaté cestě, kterých má Trunda ve svém okolí bohužel většinu nechová zrovna jistě. No mám na to pár měsíců, abych se s tím nějak popasoval včetně pravděpodobné výměny čepů obou předních ramen Jinak si myslím, že se mu projížďka líbila

I já děkuji za návštěvu Je velice fajn, že tu mám poblíž podobného blázna, jako jsem já
Též děkuji za možnost se povozit vlajkovou lodí.... a musí se uznat, že jde o správňácký koráb Křesílka bájo a benzínová V6tka s automatem udává autku dostatečnou dynamiku. Těším se, že se Karlovi podaří vychytat všechny muchy na podvozku, ať se dá pohodlí užívat aj na našich tankodromech A jináč samozřejmě děkuji za kosmetiku

Teď jsem si uvědomil, že jsem ti ke kávě ani nenabídl cukr .... já si tím kávu nekazím, tak jsem nějak automaticky na to zapomněl

Jsem na tom stejně, nesladím již od své plnoletosti Jinak díky za podporu v mém počínání, ono člověk musí být tak trochu blázen, aby si něco začal s typem, který je již v našich končinách hodně ojedinělý , ale co manželka už si za ten rok co vlastním Rovery zvykla

Skvělé

je nás víc.

hmm...

Diagnóza je to velmi příjemná , takže Vítejte v sanatoriu

Tak na čtvrtek jsem si objednal kompletní geometrii, uvidíme jestli se nám podaří povolit excentry na zadních spodních ramenech a srovnat volant

Bohužel mě již minulou neděli chytla záda a trápím se s tím skoro celý týden(prášky, injekce ), tak jsem tu geometrii musel zušit. Dnes už je mi líp tak jsem pokračoval v ošetřování gum přípravkem Regum i když na osmikile je mám ve slušném stavu na rozdíl od plastů a veškeré lakované plochy jsem vyčistil pomocí pasty Supreme Nano Revital výborně se s tím dělá hlavně leštění jde skoro samo a beze šmouh a výsledek je velmi slušný , zítra to zkusím lépe nafotit Tak zatím aspoň přidávám pár pohledů do útulného interiéru , ano je na něm vidět doba vzniku, ale přesto je to stále ještě noblesní aristokrat