ROVERCLUB.cz

Jenom, abyste to tam třeba nepřehnali a byli do posledního října doma, pak už jsou zimáky povinné

Nesmysl ... to říkali na Nově Platí to jen za určitých podmínek (jejichž pseudo-definice je tak vágní, že je prakticky právně nevymahatelná) nebo na vyznačených úsecích.

Bez ohledu na to, co říkali na Nově, k určité změně legislativy došlo a ta tolerance je tam jen prodůchodce, aby si mohli, pokud nebude sníh, zajet po městě do Kauflandu nakoupit.

Nač stahovat kalhoty, když brod je ještě daleko Uvidíme, mě stejně nezbyde, pokud pojedu bez stŕechy (včera to šlo a byla to paráda), než jet na letních.

Ja bych to taky tragicky nevidel

Hombre promiň, ale o jaké toleranci pro důchodce mluvíš? O tom jsem nic neslyšel ... Ta je někde v zákoně? Nebo pro důchodce neplatí fyzika?

Mluvím o toleranci, že nemusíš mít zimní pneu když bude teplo a sucho a která vyplývá ze znění zákona:

(1) V období od 1. listopadu do 31. brezna, pokud
a) se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva snehu, led nebo námraza, nebo
b) lze vzhledem k povetrnostním podmínkám predpokládat, že se na pozemní komunikaci
behem jízdy muže vyskytovat souvislá vrstva snehu, led nebo námraza,
lze užít motorové vozidlo kategorie M nebo N2) k jízde v provozu na pozemních
komunikacích pouze za podmínky použití zimních pneumatik

Prostě normální řidič, který jezdí autem celý rok na zimu přezuje. Nebude přece přezouvat na zimní, jen když nastanou výše popsané podmínky. Důchodce, kteří v zimě nejezdí a takové ty víkendové výletníky a samozřejmě kabriolety a roadstery, co stejně stojí celou zimu v garáži, je samozřejmě zbytečné nutit, aby přezouvali na zimní. Ale zase aby tito řidiči neměli zakázáno jezdit vůbec, ani když se udělá krásně a 15°C, je tam ta tolerance.
Je to samozřejmě dost nešťastně formulované. Kdyby tam napsali, že musíš mít vždy zimní pneu a jen pokud se nevyskytuje na komunikaci.... nebo vzhledem k povětrnostním podmínkám nelze očekávat......tak můžeš vyjet na letních, bylo by to v podstatě totéž, jen by to spousta lidí pochopila lépe. Takhle vznikne kvůli tomu mnoho sporů a za rok se to bude přepisovat, jako ostatně většina našich zákonů z per těch Šalamounů, co sedí na ministerstvech a v parlamentu.

Přesně na to narážím ... ta Tvoje druhá definice je opravdu totéž se všemi důsledky, ničemu by to nepomohlo. Kdo například stanoví, co už je souvislá vrstva sněhu a co ještě ne? Na základě čeho? Souvislá v jakém úseku? A tak by se dalo pokračovat ...

Chci říct, že momentálně není potřeba strašit lidi, protože to je naprosto nevymahatelné. Nehledě k tomu, že PČR a MP už vůbec nebudou schopni zajistit vše, aby bylo možné ve správním řízení prokázat skutečný stav v místě a době údajného přestupku (neexistuje např. schválené měřidlo hloubky dezénu). Jediné úseky, kde je možné něco vymáhat, jsou ty, které byly už loni označeny novou dopravní značkou, a tam zase žádné omezení není -- PaCh nás tam může zcela v souladu se zákonem buzerovat za letní pneu (nebo i nedostatečně hluboké zimní pneu) třeba 30. března za slunečného počasí, suché vozovky a při teplotě +20°C.

Kdo jezdí celou zimu, tak ty "zimní pneu" asi používal i před schválením tohoto paskvilu. Takže vlastně nevím, proč to Huml protlačoval parlamentem. Žádná statistika nehod způsobených za skutečně zimních podmínek kvůli použití letních gum pokud vím neexistuje.

Me se to hodi. Důchodce ještě nejsem, ale v zimě vyjedu opravdu jen párkrát. Zimní gumy bych si sice mohl koupit a vydržely by mi dlouho, ale stejně za par let ztvrdnou. Letni to jisti.

Zajisté mi budou ostatní řidiči nadávat, že si mám pořídit zimní gumy abych nemusel jezdit jak posranej.

Nevím, jestli mám na to ještě reagovat, ta novela samozřejmě vznikla proto, že se stále vyskytovala spousta aut na letních pneu i když bylo po kotníky sněhu, pak vznikají komplikace v dopravě. Ne proto, aby někdo někoho buzeroval.

Jenže u nás v Čechách, pokud něco není přesně definováno, snažíme se to automaticky zpochybnit a obejít, nebo na tom dokonce profitovat. Normální člověk snad pochopí, že pokud sněží a chytnou ho na letních - udělal chybu, zaplatí pokutu. Né, my chceme definici. Takže už máme jak u blbých ve vyhlášce například přesnou definici lepivosti náplasti do lékárničky - kolik Newtonů musí udržet 1 cm² této náplasti a definici zaškrcovadla a nůžek, definici, na které části těla motocyklisty musí být za jízdy připevněná ochranná přilba - protože když tam nebylo, že na hlavě, tak někteří rádoby chytří motocyklisté si ji připevňovali na ruku, teď tam přibudou definice zasněžené silnice a policie vyfasuje schválené a kalibrované metry a teploměry a na schválených kalkulačkách bude počítat plochu.

Jojo.... ale to je chyba systemu... misto snahy zdokonalovat definice restrikci, tak se politici maji snazit o udrzeni lepsi moralky ve spolecnosti... jenze to zas nesedi do planu nekoho, kdo za vsechny tyhle spagatky taha

Hombre má pravdu. Lidi jsou vychcaní jak mraky.

Myslím že to je vymyšleno dobře a podle německého vzoru,jestli se nepletu.

No já už u nás škrábal sklo , celý den jen 3 st. takže přezul na oba angličáky zimáky, ale ty na 200 stovce mi asi hodně dlouho vydrží, jen tak se nesjedou, když těsnění pod hlavou netěsní a já z toho mám těžkou hlavu..

Bodejť bys neškrábal. když žiješ v Himalájích U nás v Kalifornii hezkých 12-14 a slunko jak sfiňa. Ale protože jsme zodpovědní, tak 75 už je na zimákách.
A co hlava ? Je v rovině ?