Rover 220 turbo cabriolet (zástavba motoru z 620ti)

[MíraMT]

Rovernymu to jede líp, má upravenou jednotku. To budu muset doladit. Jinak ta 75nejni náhoda

[roverny]

Tak se taky pridam,kdyz jsem se tu zahlidnul. ta 75 je moje.2.0 nafta ,, jinak jsem moc rad ze se zamnou nekdo prijel taky mrknout a prohodit par slov. a povozit se .. bylo to super odpoledne ,,vymenily jsme dost sikovnejch informaci... moc rad jsem se svezl taky v jinem turbaku.. take to pekne upalovalo,,cabrio super.

[Karel825]

Koukám, že mít minimálně dva Rovery je tu skoro povinnost a měl bych s tím brzy něco udělat
Jinak setkání turbáků musí vždycky fajn a obě auta vypadají velmi dobře a stálo by za to je vidět naživo svést se a hlavně pokecat, ale do Čech je to docela daleko

[J0hny]

Musíte se sject (doprostřed) sraz tří Cupé Ti a třeba by to měl nakonec kousek i Trunda s VVC To už je slušný

[Trunda]

No na podzim nám to na Moravě stačilo, a byli jsme tam čtyři coupe

[Jenda]

to só řeči a když je sraz uprostřed státu tak dojede jen jeden.

[Karel825]

Jendo to je tím, že se chce každý pochlubit i jinými typy svých miláčků, mít jich víc taky bych to střídal

[Jenda]

jj to bude doma handrkování, kdo pojede dvoustovkou a kdo SDčkem

[MíraMT]

mě jeden rover bohatě stačí a přijet prašivou felicií s 350tkm (změna - už mám jenom rovera, felicie zemřela náhlou smrtí čelně o kamion, aneb žena za volantem (felicie) ) na sraz roverů by bylo divný takže někde na srazu jedině s cabriem..

[MíraMT]

tak konečně se mi podařilo doladit podvozek podle svých představ.... nebylo to jen tak, ale stojí to zato. snad mi dneska vyjde i ten nákup stabilizátoru..

[Trunda]

Těch větších odklonů vpředu jsi docílil jak? ... u tak silného motoru to není na škodu

[MíraMT]

něco propiloval nahoře, něco dole nechce to moc, šlo to vcelku dobře. což silný motor, spíš je to znát na těch širokých kolech, jak lezou hodně ven, tak se střed jejich záběrový plochy přesouvá dost ven oproti ose rejdovýho čepu. to se sic dá částešne kompenzovat nastavením sbíhavosti, ale to nejni úplně vhodný řešení. no je to na těch 215kách dost znát. na 195kách a užších to tak znát asi nebude.... přecejen je ten podvozek stavěnej na 175ky, s určitým ET, 195ky s větším zálisem sou ještě ok, ale na 215ky by byl zális tak velkej že by to dřelo o tlumiče, tak se musí upravit ty odklony.

[MíraMT]

Konečně sem domontoval vzperu mezi tlumiče, a je to sakra znát..

[Trunda]

Roky o ní uvažuju.... v jakém smyslu je to znát?

[Karel825]

Pěkné z jakého materiálu jsi to udělal ocel nebo dural
JInak vzpěra kromě zlepšení torzní tuhosti karoserie by měla přinést i lepší přilnavost vozu v zatáčkách.
Jediná nevýhoda je, že v případě nárazu na pravou stranu se rána přenese i na levou část a oprava je pak dražší, ale na to raději nemyslet