, tak jsem se rozhodl založit vlákno o mém prvním Roveru...Psal se rok 2008 a já hledal moderní kabriolet, který by v běžném provozu doplnil mojí Berušku (Feldu z roku 1960). Předtím tuto doplňoval Rapid kabrio, na kterém ovšem vázly legislativní problémy a s utahujími se šrouby nebylo lehké se pohybovat provozem...
A tak jsem hledal, co mne zaujme kolem 60-70.000,-. Co si matně pamatuju, prošel jsem Escorta, P306, Barchetu....až jsem narazil na Rover Cabriolet. Do té doby okrajově známá značka...nastudoval jsem, s kým mám tu čest a zjistil, že se jedná o dobrá auta se špatnou pověstí
V cizině jsem si vyhlédl a nechal přivézt Rover 216 v barvě Tahiti blue, na tachometru 70000km a někdy v dubnu jsem s ním začal brázdit zdejší, i cizozemské silnice...denně pracovní cesty, 14 dní po Francii, vejlety po Čechách....bavilo mne to moc
.Do 23.ledna 2009 jsme najezdili 75.000km, když mne zezadu sejmul pán, který mne neviděl .... 
Od té chvíle stojí pomuchlaný u mne na dvoře, protože jsem neměl to srdce ho popravit definitivně.....
Bylo to zlaté auto, po počátečním servisu u p.Maredy (rozvody, těsnění pod hlavou) už chtělo jen tlumiče (stavitelné Koni), nové brzdy a týden před havárií levý kulový čep řízení (prasklá manžeta)....
To už byla má Roveří kariéra nastartovaná, tak druhý den po nehodě už mi doma stál druhý 216 kabrio..... a za týden, 7.února jsem zahlédl inzerát na MG F a už nebylo cesty zpět....
V hlavě mám, že jeho čas ještě přijde, stále hlídám, až se naskytne kabrio zmuchlané zepředu....
.... Karle díky za tvé vyznání 
Pamatuji si na tvoje kabrio plne pejsků na srazu v Jičíně tuším právě roku 2008. Byl to krasavec a moc mu to slušelo vedle Labuťky. Takže taky moc doufám v brzké vzkříšení.
