Rover 218VVC Coupe, 1997 - Trundovy manželky ;-)

Hranostajové, Tourery, Cabria, Coupe/Targa
Odpovědět
Uživatelský avatar
Trunda
Site Admin
Příspěvky: 17952
Registrován: pon lis 12, 2007 9:33
Bydliště: Morava

Re: Rover 218VVC Coupe, 1997 - Trundovy manželky ;-)

Příspěvek od Trunda » čtv dub 16, 2015 17:13

:lol: Díky Ondro za lichotku ;-) Dnes manželka "svoje" auto přeparkovávala a byla už z jen z toho popojetí s autem taková rozčarovaná... protože to auto je už úplně něco jiného, než když ho koupila :lol:
Jinak za ty chyby se opravdu omlouvám... psal jsem to fakt dost unavený a nedostal jsem se k tomu to znovu přečíst a opravit :-D
... I love K-SERIES ;-) ... 4 ... 6 cylinders.... it doesn't matter ;-)

Kupéčko - Rover 216 Coupe -> 218VVC, 1997 - Článek | Labuťka - Rover 416si Tourer, 1998 - Profil | MG ZT-T 190, 2002 - Článek | MG ZR 160, 2002 - Článek | Chrysler Pacifica 3.6l V6, 2017
Obrázek
Nahoru
Uživatelský avatar
AnderN
Site Admin
Příspěvky: 6964
Registrován: pon zář 17, 2007 17:46
Bydliště: Brno, tel.: +420 725 378 817
Kontaktovat uživatele:
Kontaktovat uživatele AnderN

Re: Rover 218VVC Coupe, 1997 - Trundovy manželky ;-)

Příspěvek od AnderN » čtv dub 16, 2015 19:30

Jasný, podstata se gramatikou ani pravopisem nemění.
Obrázek
MG ZT CDTi @ 118 kW / 370 Nm - 2009-? :: 200.000 km @ Obrázek
Rover 25 18K4F / automat CVT - 2013-? :: 50.000 km @ Obrázek
Rover Mini Cooper - 2016-? :: 20.000 km @ Obrázek
Ex. Rover 620 SDi - 2004-2009 :: 100.000 km @ Obrázek
Nahoru
lenham3
Příspěvky: 2349
Registrován: pát lis 30, 2007 0:52
Bydliště: Zlin,Canterbury,Zlin +420603476566 lenham3@seznam.cz

Re: Rover 218VVC Coupe, 1997 - Trundovy manželky ;-)

Příspěvek od lenham3 » čtv dub 16, 2015 20:25

Zapomel jsi tam napsat ze kdyz jsi laboroval a kombinoval tak ja jezdil z Terou po zahrade a chystal nasim zahonky na sazeni zeleniny :D :D
Nahoru
Uživatelský avatar
Trunda
Site Admin
Příspěvky: 17952
Registrován: pon lis 12, 2007 9:33
Bydliště: Morava

Re: Rover 218VVC Coupe, 1997 - Trundovy manželky ;-)

Příspěvek od Trunda » čtv dub 16, 2015 20:51

No pravda :lol: ... a nebo že po Otrokovicích naháněl olej, protože objednaný nedorazil :-D No já jsem tam nezmínil fakt hromadu detailů ;-)
... I love K-SERIES ;-) ... 4 ... 6 cylinders.... it doesn't matter ;-)

Kupéčko - Rover 216 Coupe -> 218VVC, 1997 - Článek | Labuťka - Rover 416si Tourer, 1998 - Profil | MG ZT-T 190, 2002 - Článek | MG ZR 160, 2002 - Článek | Chrysler Pacifica 3.6l V6, 2017
Obrázek
Nahoru
lenham3
Příspěvky: 2349
Registrován: pát lis 30, 2007 0:52
Bydliště: Zlin,Canterbury,Zlin +420603476566 lenham3@seznam.cz

Re: Rover 218VVC Coupe, 1997 - Trundovy manželky ;-)

Příspěvek od lenham3 » čtv dub 16, 2015 20:57

No olej jeste nedorazil ocitl se nekde az v Sušici vzek:
Nahoru
Uživatelský avatar
Trunda
Site Admin
Příspěvky: 17952
Registrován: pon lis 12, 2007 9:33
Bydliště: Morava

Re: Rover 218VVC Coupe, 1997 - Trundovy manželky ;-)

Příspěvek od Trunda » čtv dub 16, 2015 21:03

Ufuf...
... I love K-SERIES ;-) ... 4 ... 6 cylinders.... it doesn't matter ;-)

Kupéčko - Rover 216 Coupe -> 218VVC, 1997 - Článek | Labuťka - Rover 416si Tourer, 1998 - Profil | MG ZT-T 190, 2002 - Článek | MG ZR 160, 2002 - Článek | Chrysler Pacifica 3.6l V6, 2017
Obrázek
Nahoru
Uživatelský avatar
Trunda
Site Admin
Příspěvky: 17952
Registrován: pon lis 12, 2007 9:33
Bydliště: Morava

Re: Rover 218VVC Coupe, 1997 - Trundovy manželky ;-)

Příspěvek od Trunda » čtv dub 16, 2015 21:10

Pokročíme.... ;-)

Včera po cestě domů jsem pozoroval takový neduh - jakmile jsem to trošku okotlil, tak se stoupajícími otáčkami klesal ukazatel teploty :lol: Ale asi je jasné, že za to může ten akumulátor po smrti. Jestli se tam při zvýšených otáčkách v důsledku větší spotřeby cívkou děje nějaké podpětí, nebo co.... nakonec i diagnostika posledně ukázala chybu, že je malé palubní napětí. A teď jsem to byl projet a už to bylo tak zlé, že i sahara z toho byla zblblé a točila se pořád :lol: By mě zajímalo, jestli to třeba nebude mít vliv i na výkon motoru. Že je pak třeba slabší jiskra, nebo nevím...

A tu dávám noční video zvuku motoru. Je to chvilku po nastartování, takže vyšší otáčky. Ke konci pak zvuk z výfuku, který je prostě šílený. Natočil jsem ho i spešl s protůrováním, ale to se nehodí publikovat :lol: J0hny? Nedovezeš mi ten výfuk na MRD? Já si tam budu dělat ostudu :-D

Točené v těsné blízkosti auta... kurnik škoda, že jsem to nenatočil i před opravou :-(


Pro porovnání jaký rachot to byl i kus od auta...
... I love K-SERIES ;-) ... 4 ... 6 cylinders.... it doesn't matter ;-)

Kupéčko - Rover 216 Coupe -> 218VVC, 1997 - Článek | Labuťka - Rover 416si Tourer, 1998 - Profil | MG ZT-T 190, 2002 - Článek | MG ZR 160, 2002 - Článek | Chrysler Pacifica 3.6l V6, 2017
Obrázek
Nahoru
Uživatelský avatar
KDB
Příspěvky: 2148
Registrován: úte úno 26, 2008 21:41
Bydliště: Křivoklátsko

Re: Rover 218VVC Coupe, 1997 - Trundovy manželky ;-)

Příspěvek od KDB » čtv dub 16, 2015 21:28

A kolik jsi naměřil napětí ? Kdy\ž pominu někde špatný kontakt, potíž bych hledal v altíku. Baterka ti neudělá kolísání napětí za běhu motoru.
MGF, Tourer, RR P38,R75, MGF Trophy, Rover 200 BRM, Rover 827 Coupe, 827 Sedan, Elise S1, XK8 , Škoda Felicia(60´), 1000(64) + 1100(67)MB, 110R(70,71,72,78,80), Garde(83), W353(67,73)...prostě mě to baví.
Nahoru
Uživatelský avatar
Trunda
Site Admin
Příspěvky: 17952
Registrován: pon lis 12, 2007 9:33
Bydliště: Morava

Re: Rover 218VVC Coupe, 1997 - Trundovy manželky ;-)

Příspěvek od Trunda » čtv dub 16, 2015 21:31

Po pravdě nenapadlo mě to změřit... resp. nebyl ani čas... hele ale ta baterka je fakt KO. Zítra objednávám Vartu Silver a uvidím no. Kdyžtak druhý altík mám v zásobě ;-)
... I love K-SERIES ;-) ... 4 ... 6 cylinders.... it doesn't matter ;-)

Kupéčko - Rover 216 Coupe -> 218VVC, 1997 - Článek | Labuťka - Rover 416si Tourer, 1998 - Profil | MG ZT-T 190, 2002 - Článek | MG ZR 160, 2002 - Článek | Chrysler Pacifica 3.6l V6, 2017
Obrázek
Nahoru
Uživatelský avatar
KDB
Příspěvky: 2148
Registrován: úte úno 26, 2008 21:41
Bydliště: Křivoklátsko

Re: Rover 218VVC Coupe, 1997 - Trundovy manželky ;-)

Příspěvek od KDB » čtv dub 16, 2015 22:08

A jak se to projevuje ?
MGF, Tourer, RR P38,R75, MGF Trophy, Rover 200 BRM, Rover 827 Coupe, 827 Sedan, Elise S1, XK8 , Škoda Felicia(60´), 1000(64) + 1100(67)MB, 110R(70,71,72,78,80), Garde(83), W353(67,73)...prostě mě to baví.
Nahoru
Uživatelský avatar
Trunda
Site Admin
Příspěvky: 17952
Registrován: pon lis 12, 2007 9:33
Bydliště: Morava

Re: Rover 218VVC Coupe, 1997 - Trundovy manželky ;-)

Příspěvek od Trunda » čtv dub 16, 2015 22:10

Je ale pravda, že mi tedy nepřišlo, že by třeba pohasínaly světla. Svítí permanentně celkem mizerně. A dálkové to taky nějak neovlivňovaly. No jsem zvědav ;-)
Jak jak se to projevuje? Však jsem psal...
... I love K-SERIES ;-) ... 4 ... 6 cylinders.... it doesn't matter ;-)

Kupéčko - Rover 216 Coupe -> 218VVC, 1997 - Článek | Labuťka - Rover 416si Tourer, 1998 - Profil | MG ZT-T 190, 2002 - Článek | MG ZR 160, 2002 - Článek | Chrysler Pacifica 3.6l V6, 2017
Obrázek
Nahoru
Uživatelský avatar
KDB
Příspěvky: 2148
Registrován: úte úno 26, 2008 21:41
Bydliště: Křivoklátsko

Re: Rover 218VVC Coupe, 1997 - Trundovy manželky ;-)

Příspěvek od KDB » čtv dub 16, 2015 22:21

A to přikládáš baterce ?? Zdrojem I a U u nastartovaného auta je zásadně alternátor.
Přehod baterku a uvudíš, že nenastane změna.
MGF, Tourer, RR P38,R75, MGF Trophy, Rover 200 BRM, Rover 827 Coupe, 827 Sedan, Elise S1, XK8 , Škoda Felicia(60´), 1000(64) + 1100(67)MB, 110R(70,71,72,78,80), Garde(83), W353(67,73)...prostě mě to baví.
Nahoru
Uživatelský avatar
AnderN
Site Admin
Příspěvky: 6964
Registrován: pon zář 17, 2007 17:46
Bydliště: Brno, tel.: +420 725 378 817
Kontaktovat uživatele:
Kontaktovat uživatele AnderN

Re: Rover 218VVC Coupe, 1997 - Trundovy manželky ;-)

Příspěvek od AnderN » pát dub 17, 2015 8:36

Taky jsem chtěl podotknout, že při vytočeném motoru nemá baterka na palubní napětí vliv, nebo rozhodně ne takový, jako výstup z alternátoru. A jestli to nestačí zásobovat palubní přístroje nebo z toho kvůli podpětí blbne sahara, tak to nejspíš bude mít i slabší jiskru, než by mohlo => negativní vliv na výkon.
Obrázek
MG ZT CDTi @ 118 kW / 370 Nm - 2009-? :: 200.000 km @ Obrázek
Rover 25 18K4F / automat CVT - 2013-? :: 50.000 km @ Obrázek
Rover Mini Cooper - 2016-? :: 20.000 km @ Obrázek
Ex. Rover 620 SDi - 2004-2009 :: 100.000 km @ Obrázek
Nahoru
Uživatelský avatar
Trunda
Site Admin
Příspěvky: 17952
Registrován: pon lis 12, 2007 9:33
Bydliště: Morava

Re: Rover 218VVC Coupe, 1997 - Trundovy manželky ;-)

Příspěvek od Trunda » pát dub 17, 2015 9:15

Prostě je to rozbité a já to opravím ;-) Dnes budu mít novou Vartu Silver Dynamic a když nepomůže, tak vyměním altík. No problemo SMOKE:
... I love K-SERIES ;-) ... 4 ... 6 cylinders.... it doesn't matter ;-)

Kupéčko - Rover 216 Coupe -> 218VVC, 1997 - Článek | Labuťka - Rover 416si Tourer, 1998 - Profil | MG ZT-T 190, 2002 - Článek | MG ZR 160, 2002 - Článek | Chrysler Pacifica 3.6l V6, 2017
Obrázek
Nahoru
J0hny
Příspěvky: 2113
Registrován: úte pro 09, 2008 9:30
Bydliště: Beroun u Práglu
Kontaktovat uživatele:
Kontaktovat uživatele J0hny

Re: Rover 218VVC Coupe, 1997 - Trundovy manželky ;-)

Příspěvek od J0hny » pát dub 17, 2015 11:40

Jo to bych ti mohl přivést. Ale jde o to kolik za něj chceš dát :D
Já totiž nevím co si za něj říct :wink:
Jsem zvědavej na zvuk mýho vejfuku msm:
Obrázek
MG ZS 180+Ti | 45V6 LPG | 114GTi | 220Ti RF
[114SL,114GTi,218Si,416Si,220SD,620Ti,420SDi,ZS180]
Nahoru
Odpovědět

Zpět na „Rover 200 / 400 (XW)“