ROVERCLUB.cz

Díky Ondro za lichotku Dnes manželka "svoje" auto přeparkovávala a byla už z jen z toho popojetí s autem taková rozčarovaná... protože to auto je už úplně něco jiného, než když ho koupila
Jinak za ty chyby se opravdu omlouvám... psal jsem to fakt dost unavený a nedostal jsem se k tomu to znovu přečíst a opravit

Jasný, podstata se gramatikou ani pravopisem nemění.

Zapomel jsi tam napsat ze kdyz jsi laboroval a kombinoval tak ja jezdil z Terou po zahrade a chystal nasim zahonky na sazeni zeleniny

No pravda ... a nebo že po Otrokovicích naháněl olej, protože objednaný nedorazil No já jsem tam nezmínil fakt hromadu detailů

No olej jeste nedorazil ocitl se nekde az v Sušici

Ufuf...

Pokročíme....

Včera po cestě domů jsem pozoroval takový neduh - jakmile jsem to trošku okotlil, tak se stoupajícími otáčkami klesal ukazatel teploty Ale asi je jasné, že za to může ten akumulátor po smrti. Jestli se tam při zvýšených otáčkách v důsledku větší spotřeby cívkou děje nějaké podpětí, nebo co.... nakonec i diagnostika posledně ukázala chybu, že je malé palubní napětí. A teď jsem to byl projet a už to bylo tak zlé, že i sahara z toho byla zblblé a točila se pořád By mě zajímalo, jestli to třeba nebude mít vliv i na výkon motoru. Že je pak třeba slabší jiskra, nebo nevím...

A tu dávám noční video zvuku motoru. Je to chvilku po nastartování, takže vyšší otáčky. Ke konci pak zvuk z výfuku, který je prostě šílený. Natočil jsem ho i spešl s protůrováním, ale to se nehodí publikovat J0hny? Nedovezeš mi ten výfuk na MRD? Já si tam budu dělat ostudu

Točené v těsné blízkosti auta... kurnik škoda, že jsem to nenatočil i před opravou


Pro porovnání jaký rachot to byl i kus od auta...

A kolik jsi naměřil napětí ? Kdy\ž pominu někde špatný kontakt, potíž bych hledal v altíku. Baterka ti neudělá kolísání napětí za běhu motoru.

Po pravdě nenapadlo mě to změřit... resp. nebyl ani čas... hele ale ta baterka je fakt KO. Zítra objednávám Vartu Silver a uvidím no. Kdyžtak druhý altík mám v zásobě

A jak se to projevuje ?

Je ale pravda, že mi tedy nepřišlo, že by třeba pohasínaly světla. Svítí permanentně celkem mizerně. A dálkové to taky nějak neovlivňovaly. No jsem zvědav
Jak jak se to projevuje? Však jsem psal...

A to přikládáš baterce ?? Zdrojem I a U u nastartovaného auta je zásadně alternátor.
Přehod baterku a uvudíš, že nenastane změna.

Taky jsem chtěl podotknout, že při vytočeném motoru nemá baterka na palubní napětí vliv, nebo rozhodně ne takový, jako výstup z alternátoru. A jestli to nestačí zásobovat palubní přístroje nebo z toho kvůli podpětí blbne sahara, tak to nejspíš bude mít i slabší jiskru, než by mohlo => negativní vliv na výkon.

Prostě je to rozbité a já to opravím Dnes budu mít novou Vartu Silver Dynamic a když nepomůže, tak vyměním altík. No problemo

Jo to bych ti mohl přivést. Ale jde o to kolik za něj chceš dát
Já totiž nevím co si za něj říct
Jsem zvědavej na zvuk mýho vejfuku