ROVERCLUB.cz

Normálně to vzal na benzínku kde je WAPka a nebál se toho akorát nevim co použil za prostředek...

tak to se asi fakt nebal, protoze tam je to vetsinou zakazany.

ten prostredek by to asi chtelo vedet. Ja jsem myl motor v kanade a takhle dobre se mi to nepovedlo, ale delal jsem to jen zahradni hadici. Musis se zeptat, jestli treba zakryval rozdelovac a jestli u toho mel nastartovanej motor.

Zkusim se ho poptat

Jinak jsem měl velikou, obrovskou kliku... dneska ráno jsem přišel k autu
a měl jsem z poloviny ztažené okýnko u spolujezdce

Naštěstí si toho nikdo koho by to mohlo lákat nevšim
sice by mi mohl ukrást akorát toho vymazlenýho panasonica i když autosedačka by mě hodně mrzela...

no pěkně jsem si vyčinil a slíbil jsem si, že už se to nebude nikdy opakovat

Kurnik to je fakt nadhera ten motor Na kupecku bych to potreboval vystrikat jak sul, ale teda taky si na to netroufam bez rady odbornika... Taky bych mel celkem strach aby se WAPkou neco neustrelilo...

Tak dneska přišly peníze od pojištovny... poslali mi desítku
Takže celkem spokojenost čekal jsem cokoliv a víc určitě ne

lajonel píše:Tak dneska přišly peníze od pojištovny... poslali mi desítku
Takže celkem spokojenost čekal jsem cokoliv a víc určitě ne

tak nato, žes to měl pojištěný v ručením a přeci jenom už ty naše káry patřej spíše do starožitnictví to je pěkný. Jako lepší než nic. Kvalitní lak by měl stát do 30tis kč se známým v lakovně kolem 20ti, takže by z toho měl člověk velkou část hrazenou, ikdyž v Praze to nemá absolutně smysl nic lakovat . To až teda koukám, že se z toho ty ku*rvy nechtěly vyvléknout

Jo a vůbec se nekroutili... ten pojištovák.. to prostě bral tak jak to je
K tomu laku... abych se přiznal dneska jsem koupil AUTOEMAIL a normálně jsem si zastřík škrábance na blatníkách.. a to dopadlo překvapivě dobře...
mám výhodu, že nemám metalízu a kde jsem to měl rezavý tak jsem to brousnul a taky přestřík...
jako na pohled zblízka to není... ale aspoń to na první pohled nebije do očí...

doufám, že to vydrží aspoň do zimy je to sice jako, když se stará ženská namaluje a doufá že bude zase mladá
ale lepší než předtim

No když ti to zase vyleze, tak pokud ten plech neni už prolezlej na skrz, je dobrý místo vybrousit, natřít a nechat reagovat odrezovačem, ketrej stojí kolem 50,-kč, pak použít nějakej dobrej základ, třeba zinkovej a pak přestříknout, pokud by to bylo hrbolatý, jak ten plech vyžrala rez, použít ještě kit. Ale voda se solí je stejně svi*na

navic kdyz brousis rez, tak ji jenom zabrusujes jakoby dovnitr a na povrchu vylestis, takze to pozdeji ci driv vyleze.

Jasný to je všechno jen opatření na "nějakou" dobu, dobrá je flexa a vybrousit to na čistej plech, jenže na sídlišti v Praze to asi každej doma mít nebude , ale stejně, jak je ta rez pokročilejší, je nejlepší auto vyvařit a nebo s ním nejezdit v mokru Taky to mohli soudruzi dělat z hliníku, jako ty německý pekáče

Hah tak nečekám zázrak... a já jsem se s tim fakt nemazlil... nejdřív jsem začal tim nárazníkem...
a pak když už jsem to držel v ruce tak jsem pokračoval dál... jako i kdyby to vydrželo jenom na sraz
hrbolatý to je jako krušný hory ale to už bylo odpředtim jak to bylo už jednou dělaný...

Funglovka z toho už nikdy nebude

Motor umejt vapkou můžeš, nemusí se stát nic, ale taky ho můžes umejt hadicí a nepojede Je pravda, že u k-serie se mi nikdy nestalo aby to něco udělalo i když u 114 GTi když jsem si jednou umyl motor tak sem ho pak natočil, všechno v pohodě, ale pro jistotu jsem odmontoval víčko rozdělovače a bylo zevnitř orosený - tzn. neni problém si vapkou na problém zadělat, v práci mejem motory silnou vapkou po každym závodě hodně detailně ale nikdy to nic neudělalo, a nic na tom motoru zvenku ani na elektrice upravováno neni prostě sériovka

lajonel skus sa opytat cim to umyval ako vapky sa nebojim ale co pouzil aky cistiaci prostriedok?

Jo jo zkusim se zeptat.. teď jsem ho viděl zrovna a zapomněl jsem na to

Chce to normálně ARVU sice už se nevyrábí, ale sehnat se dá a když to spojíš eště s ohřejvanou wapkou tak je motor jak novej