Rover 416 Tourer, 1998 - Labuťka ;-)

[Trunda]

To je nastesti obecni majetek, tak to babicce nevadi .... respektive nemuze vadit

[Trunda]

Tak dneska rano pod autem nebyl ani jeden flek.... sice jsem stal na jinem miste a ne z kopce, jak pred tim, ale nikde nic... takze fakt to asi byl rozpusteny sajrajt z podbehu a zrejme se na to nabalil aj nejaky usazeny omastek

[Trunda]

cca 218.000 km

Vcera jsem konecne po dlooooouhe dobe umyl Labut... jak je to auto krasny, kdyz neni spinavy
Dnes jsem se dostal k tomu, abych zazaplatoval stredni dil vyfuku, ktery je jak cednik... no celkem jsem se s tim potrapil, ale tuna tmelu a naplasti to docastne opravila ... ja teda uz mam novy dil doma, ale nejak se mi v te zime a mokru nechce se s tim trapit...
Mezitim jsem dolil asi litr oleje... nejak to v te kose papalo. A pak tresnicka na dortu - udelal jsem si radost a od Jardy (opravdu diky moc ) jsem si poridil sportovni K&N filtr .... koupil jsem ho primarne na Kupecko, ale nedalo mi to a na zkousku jsem ho dal na Labut... jen jsem oddelal viko filtru a nasadil ho na gumovou hadici k boxu a filtr posadil na dno boxu... Kdyz jsem poprve dupl na plyn, tak jsem si malem ucvrkl do trenek ... vykon ci kroutak nejak moc neresim - mozna tam nejaka zmena je, ale to by chtelo lepe resit stineni filtru a privod vzduchu, ale ten zvuk .... aj manzelka, kdyz ted s autem jela se smala jak male decko
... zesilte repro a posudte

[Jenda]

moc pěkné

[Roowi]

Roveří zvuk je už v základu hezkej, ale tenhle zní ještě tak nějak víc průbojně, takový pěkný vrčení. Ale víc by asi slušel Coupéčku než Labuti

[Trunda]

.... dneska kdyz jsem odjizdel od rodicu manzelky, tak jsem jim rekl, at jdou na balkon... toz jsem to rozpalil pak mi psali, ze pry hodne dobry
V Labuti to mam zatim pro srandu - s Kupeckem se ted stejne nejezdi...
Ten zvuk strasne pripomina V8 .... a to je zrejme tim, ze ke zvuku vyfuku se v opacne fazi ozyva sani...

[F.i.s.h.men]

jj to znám. A je to návykový. Dobré je, že u mě se dá jezdit jakoby bez toho. Ten zvuk se ozývá jen když mám půl plynu a víc.

[AnderN]

No nevím ... zvuk je to celkem hezký a Coupé bude slušet, ale k V8 bych ho fakt nepřirovnával Možná to na tom videu zní jinak, než v reálu, ale vytočená V8, to je fakt jiný koncert.

[Trunda]

Jojo, real je prave o 100% masakrovejsi ... na video se mi to nejak nedari nahrat verohodne... pred chvilkou jsem svezl kolegu... a ten z toho byl uplne hotovej

[Petr.stefl]

Tak se mi zdá,že někomu teď pěkně stoupne spotřeba
krásnej zvouček já nedám na sportovní filtry dopustit

[Trunda]

Nooooo .... tak ono me to taky nebude bavit furt ... jako na druhou stranu, on je to docela pekny ukazatel spotreby... cim min to dela randal, tim lepsi je spotreba.... kdyz ono pri tom rozjezdu to neda

[Trunda]

Dnes jsem zasel do spojovacich materialu nakoupit nerezove srouby a matice na spojeni vyfuku ... su hlupej, ze jsem je neporidil uz davno a nepouzil je uz pri minulych vymenach... abych ted zas pod autem laboroval s flexou
... a ptal jsem se tam po O krouzkach na hadicky k cerpadlu posilovace a smula... neeeemaj... kde je kupujete?

[Roman620ti]

Okroužky se dají sehnat třeba tam, kde se prodávaj ložiska, třeba u nás mě napadá Materie, nebo přímo rubena (nevim kde maj všude pobočky) tam maj všechny možné průměry okroužku a gufer a za pár kaček, ale jestli to máš stejný hadice jako 600ka, tak to bude možná k ničemu. Ten okroužek je jako vsazenej v takovém plastovém zakončení hadice a to celé se nacvakne na železnou trubičku? Jestli jó, taks em se s tím několikrát mordoval a když už sem to všechno složil s novejma tak to teklo furt stejně až sem zjistil, že ten olej slzí přes to nalisování toho plastového zakončení hadice na hadici, takže jedině sehnat novou a nebo uříznout a nastavit klasickou hadicí...

[Trunda]

6x1,75mm a 7,6x1,78mm .... koukam ze takove rozmery nema ani Rubena... http://www.rubena.cz/default.asp?PgID=1&CatID=1939
..... Romane ty to mas asi resene jinak... ja tam mam kovovou koncovku na kterou je ten krouzek nasazeny... http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID003053

[Trunda]

cca 218.500 km

Byl jsem nucen se konecne pustit do zadnich brzd... uz mi hezky piskal kontrolni plisek na destickach
Takze vymena desticek, kontrola cepu - na jednom jsem vymenil prachovku, kterou jsem nastesti mel v zasobe. Byla totiz protrhnuta. Trosku jsem trmeny ocistil od nejhorsiho, sundal jsem pruziny z osicky rucni brzdy - byl jsem opravdu mile prekvapen, ze se s obema osama da otacet bez obtizi a pritom nemaji zadnou vuli... jinak jeden kryci plech byl fest orezly, tak jsem z neho narychlo odrel nafouklou barvu a cely jsem ho prestrikal Dinitrolem - takto aspon jeste neco vydrzi... ten druhy byl relativne pekny.
Ted mam tedy vpredu i vzadu nove desticky a s brzdnym ucinkem jsem celkem spokojen. Co uz je horsi, tak hlavni cepy na zadnich vlecnych ramenach, jsou rozpraskany a natrhnuty, takze asi pet minut pred smrti - letos budu muset vymenit. No pak zadni tlumice jsou asi opravdu temer KO a ty predni, ktere jsem vymenoval minuly rok za jete, uz taky slintaji ....
A co se tyka tydenni zkusenosti s K&N filtrem - spotreba mizerna, protoze kazdej chtel svezt a ono to proste neda A mam pocit, ze sice odspodu je kroutak lepsi, jsem schopny bez poklesu otacek vyjet kopec na ctyrku, ktery jsem pred tim musel jet na trojku... ale do otacek se motoru nechce a v tech provoznich otackach mi to neprijde idealni... asi by to chtelo resit lepsi prisun vzduchu, jen teda nevim jak, protoze skrz masku neni zadny rozumny otvor...