Rozmer rafku, pneu a legislativa.

[marcus_777]

Já měl jen ty první 185/60 R14 a ještě k tomu plech. Proto jsem založil toto vlákno. Ani netušíš jaká je úleva, mít v papírech to, na čem jezdíš Pokud chceš ušetrit na pneu, a nevadí ti investice do atestu, Požádej o zápis 195/50 R15. Našeho oblíbeného rozměru. Ikdyž vizuálně na 200/400 nejlíp sedí R17

[Trunda]

... ja asi s tim motorem zkusim HelpReg poprosit i o upravu toho rozmeru pneu... zkusim na ne nejak potlacit, jestli by se nedalo tam prihodit aspon ty 16" ....
Jo 17" jsou pekny, ale chce to jine nastaveni podvozku a asi i prevodovky, protoze jinak je to opravdu jen o krase a prakticnost celkovy dojem srazi krute na kolena...

[marcus_777]

Atest ti dají na cokoliv s +- stejným obvodem kola a rozumné šířce. Já třeba na Barchette zkoušel(místo papírových 195/55 R15) 205/40 R17. Obvod stejný, vypadalo to sexy, atest Fiatu bez problmémů, jízda po našich cestách tortura! Tak jsem se vrátil na předražený kompromis 185/55 R15. Ledviny jsou použitelné i po delší jízdě. Jenže Rovery mají celkem velké výkroje blatníků. Tam to chce větší obvod kola, co? Si počítám, že 195/50 jsou o 4mm na poloměru menší, než 185/55. Rozdíl obvodu -1,42% hmmm... Ale cena je cena

[Trunda]

Kurnik, takze jsou mensi... .... no jasne ze ty 17" jsou na tom krasny....




.... ale rozdil je tam takovy, ze to asi neprojde, i kdyz se na takovy podvozek tyhle kola davala.... ale aspon ty 16" 205/50 - to bych byl velmi spokojeny....

[marcus_777]

Krása. Jaké máš na těch 17" pneu? Borec mi říkal, že oficiálně se na Rovery dávaly max 195/55 R15. Ale občas se vypustil nějaký speciál, na přání zákazníka. Ty 195/55 R15 obvodem odpovídají(rozdíl obvodu +1mm) 205/40 R17, co jsem použával na Barchette. 205/50 R16 jsou +8mm na poloměru a +2,67% na obvodu. Problém bych neviděl ani v jedněch. Paradoxně 17" odpovídají ještě líp než 16"

[seba]

To jsou podobný kola jako jsem měl já na tičku

[Trunda]

Jee, tohle tema jsem nejak opomnel.... dik Sebo za pripomenuti
To jsou 17" 205/45.... samozrejme ze nejsou ofiko a prumer uz je o tolik vetsi, ze je to znat i vykonove. I kdyz tam samozrejme je problem hlavne s mnohem vetsi neodpruzenou hmotou a setrvacnou silou (kolo je o 5kg tezsi, coz je hodne moc).
No pak jsou 16" 205/50 .... oboje tyhle rozmery se davaly na obe napravy na jinych modelech - MG ZR a ZS.... a tak je mozne si je i teoreticky po schvaleni autorizovaneho zastupce znacky nechat zapsat do STK... nicmene to stejne moc nedoporucuju, protoze pruziny a tlumice nejsou stavene na takovou vahu, to pak jeda ze by sis sehnal nejaky specialni odlehceny kola. Ja mam ted tyhle kola na Kupecku, ale dalsi sezonu asi poridim 16", protoze ty 17" jsou opravdova tortura