Rover 216GSi liftback (XW), r.v. 1990 <F.i.s.h.men>

[Trunda]

Krasa

[F.i.s.h.men]

V globusu mají teď momentak v akci za 4sta, tak jsem ho koupil a je to docela hustý. Třeba šrouby na zadním spodním ramenu co jsou v něm siláče se utahujou jen na 45 což je docela prd, ale každej to stáhne do omdlení.

[F.i.s.h.men]

Jinak zažívám teď pocity jak po vánocích. Skoro nový auto, STK, nejaký to nářadí dokoupený

[Trunda]

No je otazka, jestli momentak z Globusu ma ty momenty skutecne takove, jake nastavujes ... ale je fakt, ze bych si ho asi taky mel poridit... dotahova pocitove je prece jen o pruser... na druhou stranu dotahovani predepsanyma momentama u orezlych, a ochozenych dilu a sroubu asi taky nebude idelani... prece jen to jsou momenty platici pro montaz novych dilu...

[F.i.s.h.men]

Lepší nějakej než žádnej a za tu cenu. Měl by být kalibrovaný a asi každý rok se zkoušet.

[thomas]

No tak sem si to tu přečetl a asi to musela byt , jak znám fiše, pěkná divočina , ale su zvědavý . Když sem naposled jel v jeho autě po parkovišti u pražské metropole ,přece jen to byl jak se říká gumák gumový . Takže se těším až zkusím nový podvozek gratuluju

[Roman620ti]

Momeňták je dobrej pomocník, už jen pro klid u srdíčka, ikdyž tady u našich aut to ještě neni tak důležitý, jak u těch novejch sr*áču, kde jsou už i hlkiníkové šrouby a musí se vždy měnit za nové, to je hnus. Kdybych měl vždy kupovat nové šrouby na Rovera, tak už bych je zkoupil z celé anglie, kolikrát se v tom člověk vrtal Ale je pravda, že kolikrát to má být utažené opravdu málo a každej kdo to nezná tomu dá co de Ještě k tomu používám tekutou závlačku a radost pracovat, jen je škoda že dělaj vždy takové malé stupnice, asi proto, aby to bylo přesné. Jeden bývá třeba od 5-25Nm, pak 19-110Nm a poslední 42-220Nm. Já koupil raději trochu značku, ikdyž kdoví jestli je v tom rozdíl krom ceny právě ten střední, který by měl bejt snad takovej nejčastější, raději klepu abych nepotřeboval jinej Ale ten malej by se taky hodil, zrovna na oil pumpu a nebo ventilové víka sem si ho musel půjčovat...

Ten z globu měl jaké rozlišení?

[F.i.s.h.men]

28 - nevím přesně cca 220 což mi přijde fajn. Co je míň jak 28 a budu vědět, že se to má utahovat na tak málo, tak prostě utáhnu s citem.


Jen tak pro zasmátí. Jsem četl, že má někdo hekací momenťák, tak jsem si říkal co to je a na konci článku to popisoval, že utahuješ až hekneš.

[Trunda]

.... to mi pripomina, kdyz jsem povoloval sroub na tehlici, tak jsem mel na vratidle jeste trubku a stejne jsem si u toho musel jeste zarvat, aby to povolilo

[F.i.s.h.men]

no já povoloval šroub na zadním spodním ramenu a on nebyl přirezlý v matce ale v silentbloku, že s ním šlo otáčet, ale ten silentblok to akorát vždycky vypružil a zase se to otočilo zpět, tak jsem si vzal asi 2 metrovou trubku aby povolil a utrhla se hlava.

[Trunda]

.... a bylo hotovo.... Njn, neni to sranda... taky vzdycky trnu, jestli to dotycny sroub da...

[F.i.s.h.men]

No vyklepnout nešel, tak jsem ho uřízl i z druhé strany a jel z chaty zpět do Varů pro rameno z coupéčka. Ještě že tak.

[Roman620ti]

Tak tomu se říká pešek, aspoń si měl kam šáhnout, tohle je vždy postrach

[thomas]

Co se týká utahování, když sem letos dával letní pneu tak ze mě valilo víc jak kdybych si dal 2 kilometry sprintem s plnou polní , golu mám celkem kvalitní až na to že madlo ze z tvrdé gumy s drážkama a po te výměně se měl i mozol Jo a na to přezouvání mi zrovna vyšlo počasí takže na sluníčku bylo asi 200 stupňů

[F.i.s.h.men]

No právě na kola jsem ho taky chtěl. Tři šrouby jsem utrhnul. A taky abych to neměl zbytečně moc utažený až píchnu.

Jinak takhle jsem se potil, když jsem vyndal z coupéčka tlumič a ramena a heveroval auto na druhé straně, které se začlo houpat jak na moři, tak jsem musel heverovat a balancovat autem a pak pod to strčit podpěru.