ROVERCLUB.cz

Zakládám tu toto téma, protoze odklon resim na obou autech... na kupecku mam vzadu odklon kvuli snizeni podvozku sportovnima pruzinama a na Labutce mam odklon na levem zadnim kole nevim proc Vcera jsem prohazoval predni se zadnima kolama a na tom levem zadnim se mi potvrdil dojem odkloneneho kola... zevnitr vzorek total sjety Tu mi ale duvod jasny neni, protoze na druhe strane tenhle problem neni... takze budto spatne silentbloky, nebo nejak bouchnuta naprava a nebo spatne smontovana... o rychle naprave jsem uvazoval zpusobem zkusit povolit upevneni ramene vymezujici odklon a v ramci vule sroubu v dire zkusit decentne vyklonit... jenze to se obavam ze bude minimalni zmena Mate s tim nekdo zkusenost?
Jinak na Kupecku se to bude muset resit vymenou vymezovaciho ramene za nastavitelne... Tu je primo na rover (camber adjuster) http://www.moto-build.com/mainsite/roverturbo.html a nebo jsem nasel stejny z Hondy http://cgi.ebay.co.uk/Buddy-Club-P1-Rac ... 51872c8052 no a koukam, tu za paradni cenu http://cgi.ebay.com/ebaymotors/92-93-94 ... ccessories
Myslite ze by ta posledni varianta mohla sedet na Rovera?

Byl jsi na geometrii náprav? Tam Ti řeknou co a jak a seštelujou.

Na zadní naprave nic nesesteluji, protoze tam nic stelovaciho neni
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID002812 - je to ta 9ka... tu muzes videt, ze tam neni nic, cim by se dalo cokoli ladit.... opravdu tak jedine v ramci vule sroubu a der...

Tak to už jedině Zakar. Já tomu negómu, byl to jen návrh.

Jasan
Koukam, ze ty starsi civicy maji opravdu uuuuuplne stejne napravy, jak nase Rourky, takze parada
http://www.trinituner.com/v3/forums/vie ... 6&t=315321

Stejnej problem jsem řešil na modrém kabriu...na straně podběhu jsem dal delší šrouby a vložením vhodného počtu podložek upravil odklon do patřičných mezí. Odklon byl na jedné straně víc, na druhé jen minimálně špatný, proč to netuším.
Sbíhavost lze seřizovat i na zadní nápravě.

Aaaaha... no to me nenapadlo to upravit timto zpusobem... chytry napad Akorat ze tam bude decentni paka, ale snad tam ta sile neni tak velka aby to udelalo nejakou rutiku... No popremyslim o tomhle reseni... jen se obavam, ze na tom Kupecku to asi stacit nebude... je tam ten odklon hodne velky...
Akorat teda nevim cim ty srouby povolim aniz bych nemusel demontovat celou napravu... je to tam blbe dostupny a hlavne zatvrdly jak mrcha..
A co Karle, dorazis na sraz?

Moment, pokud myslíš to, čím se dá upravit odklon, tak to je přístupný po sundání kola. O životnost bych se nebál, vydržello mi to 75.000km. Použiješ-li kvalitní pevnostní šrouby a patřičné podložky (nejlépe velkoplošné), nevidím problém.

Nedorazím , neboť.....


1) klátí mne nějaká viróza
2) musím nakonzervovat před zimou sbírkové fondy
3) potřebuji navštívit kabrio sraz v Berouně - musím v praxi prověřit rozdíly mezi F v provedení MPi, VVC, Trophy ....to všechno by tam mělo být a mám to 20km od domova ....

Nasel jsem dokonce paradni instruktazni videjko
... a zajimavy clanek http://auto2.lidovky.cz/clanek_lidovky. ... lanek=3102

... k sehnani v CR - http://www.highperformanceparts.cz/prod ... -honda-kit
... a levnejsi varianta ladeni odklonu: http://tinyurl.com/32o8fcu

Vcera jsem byl za kamaradem s Labutkou resit olej a vodu... v mezicase jsme koukli na levou zadni napravu, ktera je odklonena... zkusili jsme tam tedy supnout pod kazdy sroub dve podlozky, tak na prvni pohled to ted vypada lepe Budu to muset zkusit i na Kupecku, ale tam je odklon vetsi, tak zrejme dve podlozky stacit nebudou... mozna ze s tim na jare zajedu na geometrii, at vim na cem jsme
.... mimochodem neni nad pneumaticke naradi