ROVERCLUB.cz

Vie mi niekto poradit chcem dopredu brzdy 282mm coupe ma 262mm dali by sa pouzit brzdy z mg zr ak ano je potrebne nieco upravit???Za kazdu radu dakujem...

No co tak koukam, tak upevneni je identicke a stejne tak brzdice a vsechno.... takze no problem...

To si tedy nemyslím, že bude tak snadné. Kde jsi na to koukal trundo?

To má kupáto s tíčkovým motorem tak malé kotouče v serii? Na 600ce nestačej ani 282ky, ale zase má asi o dost větší hmotnost. Měli nám tam dát z výroby 300ky, to by byla jiná

Na Rimmerovi jsou vsechny casti minimalne prednich brzd shodne, z toho usuzuji... pravda, na zadni napravu jsem nekoukal, ZR ma vlecnou, ale typnul bych, ze i tam je to resene tak, aby to bylo shodne... proc by meli vymyslet nove brzdice a spol.? ze? Asi by to chtelo manual k ZRku a porovnat...

No tak bude jiná těhlice, nebo tam bude nějaký nástavec.

Tehlice stejna...
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001076 X http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID002823

Chceš říct, že když nechá svoje třmeny, že to půjde?

No to jsem nerekl... myslim tim to, ze pokud jsou na ZRku 282mm, tak pujdou dat i na Coupe... samozrejme nemluvim jen o kotoucich, ale i o brzdicich... nevim, jestli musi byt jine, pokud ale ano, tak jsou jine i na ZR... mam takovy pocit, ze jsem kdesi cetl, ze je tam mozna problem i s tloustkou kotoucu... tudiz pokud sezene set na ZRko, urcite ho upevni i na coupe...

Jo to je možný.

V plane mam kupit predne strmene z mg kupit kotuce ebc 282mm a modru zmes pre sportove uceli ebc na okruhu som dal klasicke feroda cistonove az na zelezo a kamos mal ebc zlte a zodral ich minimalne a brzdelo to super inak za cca 20000tis vies chlap vyrobit 300mm set predne strmene a kotuce 6 pistik znacka xyz keby mal niekto zaujem dam kontak ja si idem dat spravit na zakazku podvozok xyz...tak ten moj v-max bude na predaj znizenie 40mm mam ho rok je uplne v poriadku na cene sa vieme dohodnut...

este ma napadlo co rover 25???ake velke ma kotuce vie niekto???

262mm ...

Přidám také trošku do mlýna o brzdách na Roverka turbo, protože tento probém mě čeká a tak ho řeším.
Co se týče kotoučů a třmenů z 25 tak ty jsou stejné jako na 200, to znamená průměr 262 mm, síla kotouče 21mm výška 45 mm.
Na 2,0 turbu jsou skoro shodné průměr 262 mm, síla 21 mm výška 47 mm. MG ZR 160 má kotouče průměr 282 mm síla ale 25 mm, výška 44mm. Tak že ři záměně těchto kotoučů na turbo, nebo řadu 200 je potřeba vyměnit ještě brzdové třmeny ,měly by tam bez jakékoliv úpravy pasovat třmeny z MG ZR 160 nebo z MG ZS 2,5. U větších kotoučů pozor na počet otvorů pro štefty kola (novější typy měly 5 šteftovou rozteč).
Uplně nejlepší by bylo namontovat kotouče z MG TF 160 ty mají mprůměr 304 mm, sílu 24 mm ale výšku poze 39 mm, tak že by se to muselo řešit asi nějakým mezikusem, kterým by se vyřešil průměr kotouče a jeho vycentrování do třmenu. Někde na angl. ebay jsem to už viděl.
Jinak u nás se nechají sehnat průměr 282 mm síla ale 25 mm, výška 44mm od ATS , ale pouze standartní chlazené. Standartní i tuningové se nechají koupit kotouče a destičky od EBC , přikládám kontakt. Je tam kompletní seznam na jaká vozidla vyrábějí http://www.ebcbrake.cz/, nebo na http://www.tuning-centrum.cz/. Jenom tam nemají ceny, ty jsou asi na zavolání. Jinak na angl. ebay jsou k dostání za rozumné ceny a poštovné, které bobužel není nejmenší. Asi by bylo dobré udělat větší nákup ,aby se poštovné romělnilo.

na e-bay se ti postovne nerozdeli. Vcera jsem koupil 10 zarovek + 2 z jine aukce od stejneho prodejce a posta se napocitala dvakrat.