Labuťčin deníček - Rover 416 Tourer

[Trunda]

Dnes jsem se konecne dostal k vymene zamku bezpecnostnich pasu u ridice a spolujezdce. Problem u starych byl v tom, ze u ridice se celkem casto stavalo, ze mi za jizdy vyskocil pas - vzdycky jsem se pri tom orosil, kdyz jsem si uvedomil, ze by to takto mohlo vyskocit v kriticky moment. U spolujezdce byl zamek celkem hodne vyhrkany a pri jizde bez spolujezdce to drncelo az hruza... nejakou dobu jsem to resil tak, ze jsem za cerveny tlacitko narval papir...
Od Lukyho (dekuji ) jsem ziskal oba dva zamky v mnohem lepsim stavu...
Montovat jsem chtel uz driv, ale zjistil jsem, ze nemam 50ku torx... takze jsem udelal nakup a hura na to...
Zvolil jsem predepsany postup a to povolit srouby drzici sedacku a pak demontovat zamek s napinakem. U spolujezdce se zadarilo. Ale u ridice bohuzel ten nejhure dostupny sroub (v pravo vzadu) zrejme z druhe strany trci ven a tak byl zareznuty... darilo se mi s nim trosicku pootocit, ale blbou dostupnosti se mi podarilo nazvejknout hvezdicku v sroubu a bylo po ptakach - myslim, ze tohle by bylo potreba povolovat pneumatickym vratidlem, protoze rucnim vratidlem se tam spatne manipulovalo a klic se vyvracel...
Takze musel jsem pouzit druhy postup a to odmontovat loketku a demontovat zamek a napinak primo v aute... coz se nastesti podarilo, i kdyz dostupnoust k sroubu drzici zamek byla taky mizerna... Kazdopadne to byl jednoduzsi a mene namahavejsi postup.
Pri te prilezitosti jsem take vymenil spalenou zarovecku v zasuvce zapalovace.
Jinak celkem me prekvapil fakt, ze k napinaku pasu nevede zadny spousteci kablik... zeby se naboj odstrelil v momente, kdy se zamek pritahne pasem???

[F.i.s.h.men]

Trundo mohl by jsi mi nahrát fotky na ulož.to třeba. Origo velikost. Chtěl bych je prozkoumat.

[Hombre]

Jojo, myslím, že se to odstřelí jak to škubne (asi nějaká piezoelektrická roznětka) a z těch zámků pro přezku vyskočí takové kartičky s vykřičníkem

[Lukky III]

Neni zač sem rád, že budou ještě sloužit No já když sem to vytahoval musel sem min. dva odvrtávat

[Trunda]

Nechapu proc tam nepouzili normalni sestihran...
Jinak dneska jsem jel sam v aute a byla to lahoda bez toho klepani... ted se muzu pustit do tech dalsich zvuku, co tam mam

[AnderN]

Torxy se dávají všude, kam si v konstrukci myslí, že nemá hrabat každý ... ačkoliv jsou dnes tyto klíče poměrně běžně dostupné, ne každý je má doma po ruce.

[Trunda]

Ondro to asi neni tak uplne pravda... Torx je totiz ze vsech vsuvnych systemu jeden z nejlepsich a zrejme kvuli jeho vlastnostem je u aut celkem dost pouzivany... co se tyka dostupnosti sroubovaku, to byl spis problem toho, ze se tolik nepouzivali a proto je prodejci proste nenabizeli... ale mozna ze nekteri jej kvuli tomu pouzivali jako "bezpecnostni"...
No a u aut se vsuvne systemy pouzivaji tam, kde je potreba vetsi hlava, ale neni misto okolo na klic... problem je v tom, ze na torx se musi tlacit, bo nema tendenci se drzet sam a to je ten problem... u klasickeho vratidla, nebo racny se tezko drzi kolmo, zaroven na nej tlaci a toci... takze zrovna u tech sedacek bych cekal klasicky sestihran - misto by tam na prsten bylo...
Kazdopadne tenhle pripad mne usvedcil v tom, ze pneumaticka racna by se hodila... ... a ani to neni tak draha sranda...