ROVERCLUB.cz

tak jsem si to taky myslel, díky za konzultaci

Rádo se stalo.

Když vidím svý zasraný auto, tak přemejšlím co s ním udělám až přestane mrznout. Máte někdo zkušenosti s "ceramic coating " a podobnejma zázrakama?
https://www.youtube.com/watch?v=yPcQi7UJ_nY

Voskovat se mi moc nechce...

Zde uživatel artusko si to nechával aplikovat. Tak stojí to nemalé peníze, ale funkční to je. Ale nic to nemění na nutnosti pak auto šetrně umývat.

Asi tak, já mám navoskováno poměrně pečlivě, řekl bych, odtávající sníh sjíždí jak po másle, ale stejně ta sůl na tom drží.

Nečekám od toho zázrak, určitě nebude špína odpadávat po kusech. Teda pokud jí tam nenechám pořádnej škraloup .

Jen se mi líbí, že to odpuzuje vodu a tím pádem by mohlo bát snažší tu špínu opláchnout. A mělo by to i oživit lesk laku. Hlavně si to chci napajcovat sám - z číny se to dá koupit za 10 doláčů a podle videí to má stejnou funkčnost jako jiný za 40 dolarů. No uvidíme.

EDIT: Tak neuvidíme, ta čína asi bude pěkně naředěná. Půjdu do něčeho osvěčenýho:

https://www.rommar.cz/carpro-cquartz-cq ... aku-v12417

Tak s tou funkčností bych se bál. Videím nevěř... V těchto věcech jsem nikdy neslyšel o tom, že by fungovalo něco, co nemá globální jméno. Profi produkty v drtivé většině fungují dramaticky lépe, než ty tuctové.
Jinak základem dobře fungující povrchové úpravy je dobře připravený povrch. Dekontaminovaný od chemických nánosů, polétavého železa a asfaltu. Po té rozleštěný/vyčištěný lak a po té jako perlička povrchová úprava. Pokud lak bude zoxidovalný a poškrábaný, tak vosk bude fungovat chvilku a mizerně.

Jestli si to chceš aplikovat sám, tak to znamená, že se budeš muset naučit s leštičkou. A budeš si na to muset vyhradit tak minimálně dva dny, aby to za to stálo.

S tím, že to nebude za hoďku hotový, počítám. Brousil a leštil jsem vloni.

Zajímavý je, že kámoš má bílýho Chryslera 300 a na zadku má normálně rezavý tečky ad tý polétavý rzi. Jasně, na bílým autě to "svítí", ale na mým nemám (ani jsem neměl) nikdy ani náznak toho, co má on.

Nejsou vidět, ale jsou tam.... pořiď si Clay plastelínu a uvidíš kolik bince se do toho nachytá. Jinak je na to chemie např. IronX

O Ironu vím, plastelínu mám taky, ale když jsem brousil a leštil strojně, tak jsem ji nepoužil.

I před strojnim lestenim je to potřeba pečlivě dekontaminovat. Clay a pred ním ironx + něco na asfalt je nutnost.

Před lestenim dekontaminovat rozhodně! Michal ale v loni asi i brousil a to pak není třeba clayovat. Brusná pasta to zařídí

michal.lom píše: ↑

pát bře 02, 2018 23:16

Když vidím svý zasraný auto,

mne moje auta taky občas nebavijó ale takhle jim fakt neříkám

... musel jsem reagovat takhle trochu mimo, protože mne to pobavilo

Keny: jj, brousil a leštil.
Jenda: V pohodě

No mě to třeba takto nenapadlo... je vidět kdo jak svoje auta vnímá

S tím leštěním... někdo říká, že když to bere jako že brusnou pastou, tak clay je zbytečný. Ale na druhou stranu, když se ta částečka rzi uvolní a zabodne se do molitanu leštičky, tak nejsem si jistý, že tam nemůže nadělat neplechu. Takže ať tak nebo tak, před leštěním bych minimálně spodní půlku auta clayem ojel.