ROVERCLUB.cz

Jak nasadit manžetu brzdového pístku zároveň do třmene i na pístek?
(odzkoušeno na R216RF zadní kotoučová brzda)
dlouho jsem zkoušel, až jsem vykoumal následující postup:
1/ manžetu nasadíme do drážky ve třmenu
2/ z kelímku (můj je od jakési instantní polévky, má tlustší stěnu než je od jogurtu) si srolujeme trubičku
3/ srolovanou trubičku vsuneme do manžety, která je již ve třmenu
3/ trubičku uvolníme a ona se nám roztáhne do průměru manžety
4/ trubičku trochu vytáhneme, aby se spodní hrana trubičky mohla roztáhnout v manžetě
5/ vložíme do trubičky brzdový pístek
6/ zatlačíme pístek až dolů, popřípadě trubičku trochu rozrolujeme aby pístek prošel
7/ poté vytáhneme trubičku z manžety a manžeta zůstane na pístku
8/ manžetu usadíme do drážky v pístku a pístek dotlačíme do dna, či našroubujeme na samostav ručky


na to jsem přišel ouplně sám

Kurnik, ty snad ani nejsi brácha ... tudle jsem se s tím mordoval a tohle mě nenapadlo Šikula

Včera jsme tento postup úspěšně použili s Jarkem při výměně pístků na mém kupéčku. Hodně záleží na síle materiálu, který se použije na "vyrobení " ruličky, musí být trochu tvrdší, jinak se manžeta málo roztáhne a nejde dobře vložit pístek

Ano,to si nacvičil minulý měsíc na ZR a některá slova byla parádně vyjmenovaná.Ale podařilo se

je mi potěšením, že můj nápad se uchytil

Nešimnul jsem si toho návodu,je to šikovný.
Já nasadil manžetu na spodek pístku(všechno pěkně promazaný brzdovkou) a i spístkem naladil manžetu do hranky,kam patří.Pak jen zatlačil a je tam.U třmenu s "ručkou" uvnitř zatáčet a tlačit.

Dnes jsem v praxi vyzkoušel řekl bych ještě efektivnější fígl na to, jak navléknout manžetu na brzdový píst.
Nasadíte manžetu do třmenu, píst máznete a přiložíte, respektive namáčknete na otvor do manžety. Rukou to na tom normálně přidržíte. Pak na povolený odvzdušňovák nasadíte pumpičku a případně někdo druhý jemně pumpičkou natlakuje. Manžeta se pěkně nafoukne (bacha ať to nepřeženete ) a naskočí na píst Během pár sekund není co řešit. Čubrněl jsem jak to bylo snadné a díky tomu pak není problém píst vyměnit i s třmenem pořád napojeným na zamáčknuté hadici na autě

Na video, kterým jsem se inspiroval, jsem tudle natrefil nějak shodou okolností:

cca 14. minuta...

Trunda píše: . . . píst máznete olejem . . . .

tak tohle se na brzdách rozhodně nedělá

OK

Jsou na to maziva na neropné bázi.

Ano, zhřešil jsem... stále se učím a dělám chyby, abych se z nich příště poučil. Škoda že to zastínilo to, o co tu šlo

To je zajímavý postup. Jak bude příležitost nezapomenu odzkoušet. Naposled jsem to zkusil jak klasicky, tak i tou metodou podle Jendy a musím říct, že podstatně snazší a i spolehlivější (správnost nasazení lemu manžety v drážce třmenu lze zkontrolovat zevnitř před vložením pístku) je metoda a la Jenda. Jinak lze mazat jak brzdovkou, tak i speciálními mazivy k tomu určenými. V RAVE je to přímo uváděno. Co jsem četl v údajích dostupných k Plastilube, tak tomu taky vyhovuje.

Díky za věcnou připomínku. Příště si dám bacha Nakonec on se ten olej setřel tím, jak se ta manžeta posouvala po pístu, takže na něm zbyl jen nějaký film. Tak to snad žádné fatální drama nebude. Holt, měl jsem zatmění... hlavně že jsem si pro zábavu to nasazování manžety zopakoval dvakrát