ROVERCLUB.cz

Na vyčištění radiátoru R75 budeme potřebovat 2x francouzký klíč, 1x křížový šroubovák a hodně hader na únik vody z trubek.
V motorovém prostoru stáhneme (zmáčkneme)"francouzákem" dvě hadice od topení.
Pro snažší přístup k radiátoru sundáme plasty pod voantem a obložení výduchu ventilace řidičových nohou. Pod příruby dáme vícero hader(poteče voda). Poté povolíme dva šroubky na "přírubách" a odsuneme "stahovací sponky"(nevím jak to jinak nazvat).
Rozpojíme potubí a vysuneme radiátor. Radiátor propláchujeme proudem vody a poboucháváme o dlaň ruky.
Po vyčištění do nej (delší trubkou) pustíme horkou vodu a zjišťujem, jestli je horkej i zadek radiátoru. Pokud ano, tak vše se může smontovat zpět a sundat francouzáky. Dejte POZOR, aby stahovací sponka byla přesně nasazená na přírubách.
Pokud je vše O.K., tak z přírub nepoteče voda. Ještě zkontrolujte množství destilky v chladiči a můžete svého Rovera projet.

Fotky jsou zde: https://picasaweb.google.com/Keksin75/V ... oruR75CDT#

Díky Keksine a Mirdo.

No to bych nevěřil, že to může mít 75ka tak hrozně lehce přístupný, to teda klobouk dolů

Taky jsem si rikal... ja bych musel rozbombardovat cely stredovy panel...
... mimochodem bych jeste doporucil tu hadici pred zmacknutim hasakem (existuje milion slusnejsich nastoju - truhlarsha sverka a prkynka, ...) tu hadici obalit hadrem...

Trunda píše:Taky jsem si rikal... ja bych musel rozbombardovat cely stredovy panel...
... mimochodem bych jeste doporucil tu hadici pred zmacknutim hasakem (existuje milion slusnejsich nastoju - truhlarsha sverka a prkynka, ...) tu hadici obalit hadrem...

a načo, veď tomu hasáku sa nič nemôže stať

Dobrá hláška

Jo kamarádi kdyby se tam šlo tou svěrkou dostat no možná u 75-tky s 1,8 motorem,u ostatních nemáš nárok na to aby jsi zaškrtil co nejblíže topení-kvůli místu. Ale jinak dobrý postřeh

No a ještě bych udělal ten výparník klimy u spolujezdce-postup je na roverki.pl

V motorovém prostoru stáhneme (zmáčkneme)"francouzákem" dvě hadice od topení....Který? Na fotce je jen hadice od webasta...
Díky

Zmáčkni ty dvě hadice, co jdou za motorem do interiéru. Jsou vidět na té druhé fotce : hadice u kabiny.
Koukám že to zamačkávali u Webasta, asi neměli dost místa zamáčknout je obě u vstupu do kabiny..

hotovo, vyčištěno. Pro lepší přístup jsem sundal dekl vzduchového filtru, hadice jsem zmačknul sikovkama a smotal páskou proti otevření. Radiátor byl ucpanej hroznym sajrajtem- kyselina chlorovodíková si stím poradila jako nic. No a už mi topí jak má. práce mi zabrala 1.5hod.

Zdravím.
Z jakého materiálu jen ten radiátor? Jestli z hliníku, tak kyselinu bych tam rozhodně nelil.
Nu dobrá, už to tedy je, co teďka, jak to funguje? Žádné problémy?

Mel jsem ji tam chvilku, topi perfektně. Žádnej problém.

ahoj takovej dotaz šla vám zpátky namontovat v pohodě ta vrchní sponka s trubkou? Neteče vám to někomu? Já sem to vymontoval což bylo v pohodě..vyčistil ale při zpětné montáži se mi nedaří sponku dát tak aby to neteklo! už jsem vyzkoušel snad všechny polohy tej sponky:-) stále z toho čůrá voda a už jsem z toho docela zoufalej

především musí k sobě dobře přilehnout přiruby trubek, sponka to jen drží u sebe, pokud není trubka dobře nasazena tak ani ta sponka ani nejde sepnout