Rover 200 praskání hadic

[Trunda]

Vsak Lenham ti doda klidne vsechny... Sic ne treba uplne nove, ale rozhodne zachovale... Primo z UK

[Spede]

Tak jsem vložil hliník mezi svody a hadici, jaká je pravděpodobnost, že by to mělo vliv na ten černý plast na motoru? Aby se mi neroztekl

[jarek]

lenham3 bude mít 100% pravdu. Měnil jsem na 416 všechny hadice, byly jako bláto. Praskaly nejprve v rozbočkách a potom u spon. Bylo to v důsledku netěsnosti, těsnění pod hlavou v háji, olej šel do vody ale auto se nehřálo, jen sem tam oko ve vyrovnávací nádržce chladícího systému a šlem na stěně nádržky. Po výměně těsnění pod hlavou výměna všech hadic, něco z roverů na vrakárně a některé pasovaly z FAVORITA. Vyplatí se vyměnit všechny. Někdy je prasklinka tak malá, že uniká jen mlžný opar a ještě jen při úplném ohřátí a zvýšeném tlakování okruhu. Proplachoval jsem několikrát okruh roztokem pořádně rozpuštěné a přefiltrované jedlé sody.

[Austin]

Ahoj, asi mi praskla v tenkém místě ta hlavní horní hadice, 216RF aut.,

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-PCH116511



kdepak se kupují nové hadice?? U rimmerů stojí 43 liber což je dost.

Poprosím o radu kde koupit, díky

[Trunda]

Ahoj,
v přesně kterém místě ti praskla? Ty hadice mají na délku celkem rezervu, takže když praskne někde u spony, tak prasklé místo odříznu a napojím o kousek dál. A pak bývá problém s těmi pružinovými sponami. Kde jsem je měl, tam jsem je musel dát pryč, protože jak jsou hadice po letech tlakem vytahané a zteřelé, tak ty spony to nedokáží sevřít tak, aby to těsnilo. Takže je dobré je nahradit nějakými kvalitními šroubovacími sponami.
Jinak hadice jsou problém, protože na vrakovištích hadice při demontáži motoru stříhají a když už nějaká je, tak jsou většinou zpuchřelé. Ani Lenham jich nemá dostatek, protože prostě nejsou. A v takové situaci ta cena za novou, takto složitou hadici, není nějak hrozná. A nebo koupit nějaké univerzální (s tím zkušenost nemám) a poskládat z nich to, co je třeba.

Mimochodem, jestli ti praskla hadice, může to být indikace toho, že máš fouknuté těsnění pod hlavou a tlakuje ti to chladící okruh. Když vyřešíš prasklou hadici, tak pak po vychladnutí auta musí jít tahle silná hadice zlehka zmáčknout stěnu na stěnu.

[AnderN]

... hadice mají na délku celkem rezervu, takže když praskne někde u spony, tak prasklé místo odříznu a napojím o kousek dál...

To je ale jen dočasné řešení, než to praskne o kousek vedle. To, že hadice po letech praskla, je důkazem nevratných změn materiálu. Nakonec bude stejně potřeba hadici vyměnit, aby měl člověk klid. Zkusil bych zavolat lenhama anebo mirdu, ti budou vědět, kde tyhle věci kupují. Stran hadic chlazení bych se asi ani nesnažil shánět originál, protože ten byl vyroben před 10-15 lety a teď už stejně nebude mít parametry nového kusu. Navíc ta cena Ale možná nic jiného nezbyde, nevím.

[Trunda]

Jasné... proto jsem se taky ptal na to, kde to prasklo. Samozřejmě že pokud praskne někde uprostřed, tak to bude zteřelým materiálem, ale může to být oním tlakováním z fouklého těsnění a pak to oříznutí je na místě. Nebo v důsledku protržení o sponu. Mám s tím z poslední doby opravdu velké zkušenosti

Těch originálních hadic bych se tolik nebál i když jsou starší. Pokud jsou dobře zabalené, skladované ve tmě a nejsou vystavované nějakým velkým teplotním výkyvům, tak na tom budou pořád lépe, než hadice z vrakoviště, které jsou znehodnocené olejem, který se na nich usadil uvnitř po té, co se dostával olej do chlazení.

Jo a mimochodem, prodávají se speciální opravné vulkanizační pásky, kterými lze hadici opravit, pokud tedy nejde o nějakou velkou ďuru.

[lenham3]

Musim mrknout mozna najdu

[Austin]

Praskla na rovném úzkém místě, vzhledem k ceně a tomu jak nový díl vypadá, si to de facto lze sestavit i v ČR
asi tam dám přechodku a stáhnu, je to drobná únava materiálu

[Trunda]

http://www.loctite.cz/Loctite-6700.htm? ... 2652848129
http://www.auto-doplnky.com/paska-na-op ... 000-p35803
...

[Austin]

Nakonec jsem to vyresil spojkou a myslim, ze vydrzi.
Dekuji za Vase poznatky.

Prasklo to v tom miste kde je do gumy vyrazene cislo dilu a holt prohluben byla asi moc velka.