Problem z Rover 25 r.v.2001

[F.i.s.h.men]

Koukam ze s tim vstrikovanim na rover problem. To furt ctu neco s plastovym vstrikovanim.

Ja mam 20 let stary od Hondy a vsechno v cajku.

[Bikar]

zdravim zas lebo som uz bezradny auto za studena nechce ist ako keby ani plynovy pedal nexistoval , ked sa nahreje tak uz ide v pohode . bol som uz aj na diagnostike kde auto bolo 45 min napojene a zaver bol ten ze ziadnu chybu diagnostika nenasla. nerozumiem tomu. neviem si vazne rady. co je to za problem abo ako riesit dalej.dakujem

[Tommi_82]

A před tou výměnou to nedělalo? Ty blbě nasazený rozvody jak psal Hombre stále platí, ty ti diagnostika neodhalí! Lambda sonda stále platí, ale myslím si že tu by měli být na diagnostice odhalit, ne?

[Bikar]

praveze to iste robilo pred tou vymenou a stale to robi. a tie rozvody ako zistim ze su zle nastavene?? to je otazka?? a lambda sonda ze vraj je tazko zistitelna z diagnostiky lebo su v nej iba male napatie ale cital som clanok o tom ze keby som ju pripojil na osciloskop thak ze sa da zistit ci je v poriadku.

[Tommi_82]

pokud to dělalo i před výměnou rozvodů tak rozvody neřeš. S tou lambdou ti neporadím.

[mitocross]

len strelim z brucha: sanie, skrtiaca klapka a sviecky su v poriadku a ciste?

[Bikar]

tu skrtiacu klapku mam prave rozobratu a cim najlepsie to vycistit??? bo je dost zasrata. a mam aj map senzor abo nejak tak sa to vola.ten je tiez spinavy cim to najlepsie vycistit?? sviecky su uplne nove takze mali by byt ciste. a sanie ako myslis??

[roverix]

Nevím, jestli je to správné řešení, já to čistil olejem na čištění zbraní. Veškeré problémy s volnoběhem pak zmizeli.

[Bikar]

to jest aky olej?? je nejaky obycjny olej alebo nejaky specialny mazaci??

[Tommi_82]

co se týče čištění já bych to čistil jednoznačně isopropylalkoholem, to čím pak namazat třecí části už poradit neumím.

[Hombre]

Právě že ty rozvody bych zkontroloval, oni totiž ti mechanici zadarmo to často neumí nastavit, tak spočítají zuby a dají to stejně blbě jak byl ten starý vytahaný a možná o zub přeskočený řemen.
Kntrola by měla vypadat asi tak: sundáš kryt rozvodového řemene a točením motorem ve směru hod. ručiček za hlavu šroubu v hlavní řemenici nastavíš ty ozubené kola na vačkách tak, aby šipky na kolech byly nastavené přesně proti sobě. Pak posvítíš nějakou lampou dolů na hlavní řemenici a zkontroluješ, jestli je řemenice zářezem přesně naproti té dlouhé rysce na plastovém víku pod řemenicí.

[Tommi_82]

Já to teda na K-series rozdělaný neměl, ale nejsou na každé vačce dvě šipky? Jedna co má směřovat dopředu IN(=intake -sání) a druhá co má směřovat dozadu EXHAUST(výfuk)??

[Hombre]

jo, ale předpokládám, že o půl otáčky ta vačka pootočená nebude, to už by se potkalo. Tak pro upřesnění:
Dvě šipky (jedna exhaust a druhá in) přesně proti sobě a zbylé dvě ukazují jedná dopředu a druhá dozadu. Jestli je vpředu exhaust a vzadu in nebo naopak je jedno - obojí je horní úvrať, takže je na řemenici ryska na rysce.

[Vilém]

Na youtube je nádherný instruktážní video.

[roverix]

Bikar.: S tím olejem jsme na vojně čistili samopaly. Nedávno mi ho jeden lampasák specielně pro mě ukradl. Název oleje je KONKOR a nějaké číslo, asi 105, nevím