turbo

[standa04]

Čau kluci. Neotvírá se mi wastegate. Vydělal jsem ho z auta a na kompresoru funguje dobře. Dal jsem měřák na na výstup z turba do wastegate a nic to neukazuje. Něco z toho fouká, ale to je minimální. Přitom turbo tlačí do motoru, jako o život. Nevíte co s tím může být? Nechce se mi vytahovat celý turbo. A nevíte co je tam za turbo a kde se dá sehnat nová sada těsnění, kdybych ho už musel vytáhnout?

[J0hny]

Jak jsi přišel na to že se wastegate neotvírá? na místě se ti nikdy turbo nenafoukne tolik aby waste otevřel...

[standa04]

Protože bráchovi na 200 na SDI se na místě otevírá.

[J0hny]

Máš s autem nějakej očividnej problém? Cuká při akceleraci? Jestli ne, neřeš, že se waste na místě nehejbe...a jezdi vesele dál

[standa04]

necuka, nic takovyho. Asi jsi mel pravdu, protoze, kdyz jsem na waste ubral, tak to jelo hur. Zmeril bych to za jizdy, nevite nekdo, kudyma se da natahnout hadicka z motorovyho prostoru do kabiny?

[Zakar]

Napiš jak se projevuje závada na základě které řešíš ten ventil.

[standa04]

Napred to jede hrozne vlazne po slapnuti na plyn a az kolem 2200 ot se nafoukne turbo a vali to, jak kdyby me nekdo kopl do zadku, tak jsem hledal chybu v regulaci turba.

[Trunda]

.... ehm... neni to tak trosku normalni jev u foukaneho motoru?

[F.i.s.h.men]

ale u dizlu by melo zabirat driv ne? tohle myslim mela esme a bylo to neco s cerpadlem.

[AnderN]

Jop, u vznětového motoru L-series byl záběr turba někde kolem 1800 rpm. I kdyby to novější iDT verze měla jinak, očekával bych spíš mírné snížení, ale rozhodně ne zvýšení těchto otáček.

[J0hny]

To i mě na benzínu tlačí od 2tis. asi půl plnícího tlaku, takže už táhne jak kráva