prosim pomoc, serizeni motoru rover 200

[Fujitsu]

Za studena mi to klepe taky, jakmile se to ohřeje tak je to OK.... opravdu to za studena vydává zvuk jako Diesel.... Taky jsem zjistil že na to mají vliv svíčky, když jsem tam měl původní platinové tak to nedělalo, pak jsem kvůli jiným testům koupil obyč a od té doby to dělá...zatím je tam mám, ale chystám se na platinové, nebo iridiové... Co ty Eny, myslím, že tam máš Densa, jak se to chová tobě při studeném startu?

[Eny45]

JJ Eny má denza iridium. Ale mám je tam už tři roky, ty původní platiny už nepamatuju. Startuje větčinou okamžitě, během jedné sekundy. když je víc jak -10C tak startuje do tří sekund. Dvakrát se mi stalo že sem musel startovat s plynem (mohlo to bejt slabou baterkou)

No a klepání mám taky, takže vác nepotěším. Moc to nesleduju, protože to není skoro slyšet. Ale klepe určitě jen za studena, a řekl bych jen na volnoběh.


jako to sou vůle někde na ventilech, hold už je to všechno krapek ojetý. Dost často se tu píše o těch zvedátkách ventilů. Jedno cca 800kč a je jich 16 A těžko někdo pozná, jaké je vadné.

A když jsme u toho, ví někdo, zda můžu přetěstit hlavu motoru... lehce teče olej. Aniž bych musel měnit nějaké šrouby ? nebo něco iného ? jedná se mi o ten vršek, ke sou ventily.

[Lindman]

JJ Eny má denza iridium. Ale mám je tam už tři roky, ty původní platiny už nepamatuju. Startuje větčinou okamžitě, během jedné sekundy. když je víc jak -10C tak startuje do tří sekund. Dvakrát se mi stalo že sem musel startovat s plynem (mohlo to bejt slabou baterkou)

No a klepání mám taky, takže vác nepotěším. Moc to nesleduju, protože to není skoro slyšet. Ale klepe určitě jen za studena, a řekl bych jen na volnoběh.


jako to sou vůle někde na ventilech, hold už je to všechno krapek ojetý. Dost často se tu píše o těch zvedátkách ventilů. Jedno cca 800kč a je jich 16 A těžko někdo pozná, jaké je vadné.

A když jsme u toho, ví někdo, zda můžu přetěstit hlavu motoru... lehce teče olej. Aniž bych musel měnit nějaké šrouby ? nebo něco iného ? jedná se mi o ten vršek, ke sou ventily.

No urcite da, jak jsem byl menit tesneni pod hlavou, tak mi to musel tesnit nejakou s*ackou a uz olej netece.

[Fujitsu]

Eny: Tak sou tam dvě těsnění, jedno je pod ventilovým víkem, a to druhé pod hlavou...taky mi tam teče olej, takže až budu dělat ty rozvody tak se stejně musí to ventilové víko oddělat, takže tam to přetěsní určitě...doufám, že mi to neprosakuje těsněním pod hlavou.

[Eny45]

okí, pod hlavou mám v podstatě nové. A teče mi to horní, takže to ventilové. No a ono spíš ukápne jednou za měsíc...

[Hombre]

Ještě je tam třetí těsnění - hlava je horizontálně rozdělená na 2 půlky a tam to teče mně. Ale jestli lze sundat jen horní polovinu hlavy nevím, ale dost bych se divil. Až někdy sundám víko ventilů tak se podívám a pak dám vědět. Každopádně se při tom musí sundat rozvodový řemen, protože mezi těma půlkama drží vačky.

[busta.jarda]

tak jsem byl vcera vecer za Zakarem a vsechno je v poradku je to prej normalni fu tak se mi oddechlo vite uz nekdo kolik nas bude na tom srazu 5.6.7. zari? diky za info