ROVERCLUB.cz

diesel poskytuje víc komfortu jen v jedné chvíli- při předjíždění nemusíš podřazovat, stačí zašlápnout plyn...a to ještě jen v případě, že máš foukátko a otáčky v úrovni jeho náběhu...

Já taky nemusim podřazovat:-D Diesel mi přijde pohodlnější v kolonách kdy do kopce stačí pouštět jen spojku.

no jasně, ale drtivá většina benzínu je NA...a s tím pouštěním spojky máš pravdu, to je velmi praktická záležitost, ale podobnýho efektu dosáhneš i s pořádným (objemově) benzínem...

Jojo naftička je zlatá, taky jsem dal teď 2500 km s celkovou průměrnou 5,8. A to jsem jel zpátky Graz-Vídeň + Pohořelice-Mohelnice tempomatovejch 143km/h (měřeno na GPS, chtěl jsem bejt brzo doma). Bylo by to asi vejš ale na jih jsem jel na spotřebu tempomatovejch 100 km/h bez klimy a to mi palubní lhář hlásil průměrnou 4,8 (po 1100 km jízdy).
No jediná škoda je že mi asi přijde z rakouska fotka jak svištím 95 tam kde bych měl 70.

Edit: Málem bych zapomněl nastolil jsem si novej rekord 1335 km na jednu nádrž (65l)!!!!

no, abych to uzavřel, tak- nafta patří do kamen a plyn do sporáku...

No hlavně že mě ty kamna dovezou kam potřebuju...

Slovinsko jsem jel mimo dálnici. Dolů Šentilj-Maribor-Macelj(jako všichni) a nahoru Metlika-Novo mesto-Šentjernej-Krško-Podčertek-Slovenska Bistrica-Maribor-Šentilj, nahoru jsem jel i Chorvatskem bez dálnice a příště bych to jel bez dálnice zas.
Hlavně chorvastkej úsek Karlovac, Plitvičky a kamkoli na jih se jelo perfektně prakticky bez provozu. Narozdíl od předražené přeplněné chorvatské dálnice(v tom úseku už nejspíš nikdy po dálnici dobrovolně nepojedu).

Ve Slovinsku se na mě kolem 23:00 píchlo policejní fáro, houklo na mě a zastavil jsem, anglicky mluvící policista si vyžádal veškeré doklady, poptal se odkud jedeme a kam a popřál příjemný zbytek cesty. Nebýt radaru v Rakousku tak celkem příjemná cesta.

Omlouvám se za offtopic.

Jo a v té průměrné spotřebě je zahrnut i výjezd na horu Sveti Jura která má na 30km cesty převýšení 1762m. Resetoval jsem dole PP a nahoře jsem měl průměrnou spotřebu 16.6 l/100, dolů jsem jel setrvačností a neutrálem, takže klesla na normál.
Uměl bych to bez takovejch výletů s pětasedmou zajet i za 5 průměrnejch(ale průměrná cestovní rychlost by byla mezi 70-90 km/h což by značilo jel celou dálnici ČR-A-HR rychlostí maximálně 95 -100 km/h).

Děkuju vám všem MOC za rady. nakonec mám naftu; byla to láska na první pohled a jede jak drak:-)

Tak ať slouží!!

Tommi_82 píše:Jojo naftička je zlatá, taky jsem dal teď 2500 km s celkovou průměrnou 5,8. A to jsem jel zpátky Graz-Vídeň + Pohořelice-Mohelnice tempomatovejch 143km/h (měřeno na GPS, chtěl jsem bejt brzo doma). Bylo by to asi vejš ale na jih jsem jel na spotřebu tempomatovejch 100 km/h bez klimy a to mi palubní lhář hlásil průměrnou 4,8 (po 1100 km jízdy).
No jediná škoda je že mi asi přijde z rakouska fotka jak svištím 95 tam kde bych měl 70.

Edit: Málem bych zapomněl nastolil jsem si novej rekord 1335 km na jednu nádrž (65l)!!!!

1. palubní lhář

2. ty jo tak držim palce, aby to nebylo 500 euro

3. tak to si borec 1335km na plnou to si mohu nechat zdát mě by hlvaně zajímalo na kolik má 200ka nádrž. tak 45 ???

Mam 200ku sd a nárž je papírově 55,ale i když sem ji vyjel do sucha( chcíplo to )tak se mi tam víc jak 50l po víčko nevešlo.Takže normal je těch 45l

Hehe to by mě zajímalo z jakých papírů jsi to četl, protože dvoustovky maj všechny nádrž 50 litrů. Těch 5 dalších litrů bys musel vozit jedině v demižóónu.
A vyjíždět do sucha dieselový auto, ty jsi asi musel upadnout, ne? Tohle není benzín a rozhodně bys takovýhle věci neměl praktikovat(teda aspoň Jeremy Clarkson to tvrdí).

Jeremy ma v tomhle sakra pravdu. Tommi ma zas pravdu s tou velikosti nadrze u R200/25 -- 50 litru a ani jeden navic.

Tak aspoń, že to vim.. ale ani těch 50 litrů se mi nezdá.. to jsem myslel, že mám skoro prázdno a natankoval jsem 40L nějak
extra jsem necvakal. Pak jsem ujel 110km a natankoval jsem s několika cvaky... 7.5l nevim jestli jsem to už sem někam nepsal