ROVERCLUB.cz

Zdarec, mám takový problém. V sobotu odpoledne jsem nastartoval auto a než jsem oškrábal skla cca 2min. tak motor zdechl a od té doby nejde nastartovat, startér točí ale motor ani neškytne.Je fakt, že poslední dobou mělo se startováním problémy ale vždy chytlo - přisuzoval jsem to chladnému počasí.
Auto jsem odtlačil do teplé garáže, ale to taky nepomohlo. Žhaviče jsou cca 2m staré, přes palivový filtr nafta teče. Baterie nabitá. Nějaké další typy?jsem ztoho docela zoufalý. díky za rady

A jak dlouho bylo v té teplé garáži? Vypadá to na zamrzlou vodu v naftě a někde ten kousek ledu přicpal systém,za jednu noc to asi nerozmrzne.V sobotu jsem taky startoval alá traktor--- asi na podesáté.

Bylo to v garáží jeden den, ale je tam teplo cca 15°C

Teploučko,ale v sobotu bylo kolem -20 a jeden den je málo,jestli to zmrzlo někde hlouběji tak to chce delší dobu a hned natankovat s aditivem,možná by nebylo od věci natankovat prvně trochu benzínu a domlátit nádrž naftou aby to nezamrzlo znova.

tak jsem zkoušel odšroubovat vstřik jestli tama teče nafta, a tekla, pěkně řídká takže zmrzlé to nebude, zacinam z toho byt na prasky

U Tebe je asi nejblíže

Otrokovice – Lenham3 (člen klubu - specialista MG Rover/Land Rover)
E-mail: lenham3@seznam.cz, tel.: +420 603 476 566, (originál T4 diagnostika Mg Rover/Land Rover, programování autoklíčů)
http://www.roverclub.cz/bb3/viewforum.php?f=40

Nejdříve to chce diagnostiku. Může to být řídící jednotka ve vstřikovacím čerpadle. Častá závada těchto čerpadel typu VP.

záhada asi odstraněna,ve spodní části palivového filtru je nějaký vypouštěcí ventil, který byl povolený (možná vinou špatné nafty a mrazů - je tam plastová zátka) a tekla tama nafta, auto asi sálo vzduch a zavzdušnilo se. Po výměně filtru i dotankování nové nafty s aditivy se motor povedlo přes startovací sprej nastartovat a od té doby už šlape jak má. Tímto děkuju Lenhamovi za radu ohledně startu za pomoci spreje