ROVERCLUB.cz

Ahoj, zajímá mě váš názor na dodatečné přidání klimatizace do modelu 220 úůvodně bez klimy. Bylo mi řečeno že to technicky možné je, tak jestli máte někdo praktickou zkušenost? A případně jestli máte kontakt nebo adresu autovrakoviště kde se dají najít Rovery? Díky

Možné to je, ale nevyplatí se to tam dokupovat, leda by jsis to tam rubal sám...Radši kup auto s klimou...

číslo na wrakáč, třeba na http://www.1234.cz
ale názor mám stejnej. To máš totiž chladič, vedení k tomu chladiči, vyměník, a plno dalších věcí. Dá se předpokládat že to nepude namontovat bez značného rozebrání věcí kolem motoru. Aby se to dalo namontovat.
No a v tom vrakáči to ze starého auta taky budou rvát půl dne...

Je to tak.Nevyplatí se to .Velmi pracné a finančně náročné.

Já mám v Rovrovi klimu prej dodělávanou
Byl to ital a vypadá to na to že si jí tam nechal dodatěčně dodělat.
Když jsem montoval budíky a rádio a pár dalších věcí tak jsem se s automechanikem díval jak je to doděláváno

jen takový menší OT

To si teda talián šáhl hluboko do trenek

No nechtěl bych vidět mechaniky, jak by si tuhle zakázku přehazovali mezi sebou, jak horkej brambor A nedovedu si představit, že bych přijel na vrakáč, tam nakoupil hromadu bordelu za 10.000kč a pak to jel nechat nějakého chudáka namontovat. To auto by musel úplně rozhrabat, tutově by polámal různé příchytky a takové droboští, které se taky blbě schání a ve výsledku nebude něco fungovat, nebo se to bude furt přetěsňovat. Ještě by se asi musel vzít vodní chladič a možná větráky, aby se to za horkých dnů neuvařilo...a při cenách hodin v servisech a cenách Roverů, bych se na klimu vykašlal úplně a nebo vzal jiného s klimou...

To si radsej skus nechat od nejakej firmy kompetne namontovat klimu... napr. taketo daco : http://www.auto-klima.sk/index.php?menu=klimatizacia
ale podla mna sa to neoplati....

R4ms3S píše:Já mám v Rovrovi klimu prej dodělávanou
Byl to ital a vypadá to na to že si jí tam nechal dodatěčně dodělat.
Když jsem montoval budíky a rádio a pár dalších věcí tak jsem se s automechanikem díval jak je to doděláváno

jen takový menší OT

To je možný ale je něco jiného montovat klima na novém voze když v té době se dodávala kompletní klimatizace určená na dodatečnou montáž.Bylo tam úplně všechno do posledního šroubku.Kdyby jsi měl dnes objíždět vrakoviště a všechno shánět tak by se to nevyplatilo.

Nepopírám Zakare
Jen říkám jak to mám ASI já

Jinak má mstejný názor jako ostatní, nevyplatí se to.

Tak tak, radeji bych to nehcal na nakou firmu, ale to te vijde hodne draze. Akorat kolega chtel na svojeho Pasata klimu. a ve firme by to stalo kolem 30-40tis SKK. tak to radeji si otevre okno a poradne se vyfouka.
Takze tak

toto je již sice starší téma, ale po čase ho otevírám, neboť myslím že systém "prodej ho a kup si s klimou" už pro nás se staršíma autama není aktuální.
stala se mi taková věc, že mi odešel chladič na mé 216 RF a zároveň na zahradě přislálo VIčko s klimou. Tudíž jsem začal uvažovat nad koupí nového chladiče který by šel zkompletovat s klimatizací na VIčko
co by to obnášelo?
vypustit, vymontovat klimatizaci z Vička
vymontovat elektriku - v 216 jsem zahlédl, že mi za spolujezdcovým kastlíkem vysí nějaký konektor, takže nevím v jakém rozsahu chybí kabely od klimy v mé 216tce

ve 216 rozhodit kompletně panel,
vymontovat prostřední díl sestavy vzduchových boxů (z prava -> ventilátor/vzduchový filtr/radiator) a místo něho dosadit ten s klimou.
natahat kabely v kabině, vypínač
v motorovém prostoru odmontovat alternátor a dát ho do vrchní pozice (je to ten samý nebo musí být jiný?)
přidělat místo altíku čerpadlo klimy
dát nový řemen
namontovat chladič i s výmněníkem pro klimu
koupit nové těsnění a namontovat trubky s novým tesněním
dozapojit elektriku (zase nevím v jakém rozsahu)
natlakovat atd.

ještě jsem si všiml že to VIčko i rodičů R25 má na velké hadici směřující do chladiče odbočku do které vede menší hadice (od expanzky) ale já ji mám zapojenou rovnou do chladiče, to už je asi putna, že.

ještě mne napadlo, že bych si tam zatím dal chladič který odpovídá verzi s klimatizací a klimu si tam domontoval později až nebude do čeho píchnout.
Otázka je jestli je ještě jestli je upevnění malého chladiče stejné jako u velkého a který tedy mám koupit.
tož vaše názory a rady?
ano přibude další díl v autě který se může kazit a do kterého se musí pravidelně investovat.
o víkendu jsem se potkal s klukem co si tam bude do dvoustovky dávat klimu i bufíka ale on to má trochu jednodušší, že má doma servis i plničku klimy

Tak to ti přeju hodně zdaru, protože já bych se do toho nepouštěl už jenom kvůli tý hromadě práce na ty dva měsíce v našem podnebí, se to nemůže vyplatit...zapneš tuz klimu několikrát do roka a ještě to spotřebuje víc paliva...

... no bracha.... krom toho chladice mas vsechno co potrebujes. To rozhodnuti je spis o tom, jake mas s autem umysly - jestli se s nim bude jezdit dokud jezdit pujde.... a jestli te to bavi - protoze jinak te prace bude fakt hromada

Takhle na počítači to ještě de, ale vidět to na živo bych snad ani nechtěl Jestli to auto bude ještě jezdit, klima začne chladit a vydrží aspoň déle jak měsíc napuštěná, tak bude následovat velká poklona celého klubu

no jde mi totiž také o to, že já potřebuji rychle vyřešit ten vadný chladič, pak ložiska a ta klima až bude čas, tudíž chci vědět jestli to nemá nějaká skrytá úskalí, když tam teďka šupnu ten velký chladič (není zas o tolik dražší než ten malý) a klimu tam dám až někdy. Jaké mám úmysly, čím déle vydrží to auto tak tím lépe,,, není to žádná leštěnka jako ty krásné co byly na slovenském srazu, nebo jako ta Austinova dvoustovka, ale mám ho rád a proč si ho nepodržet dokud šlape.