ROVERCLUB.cz

Dobry den vsem, budu kupovat druhe auto do rodiny ( 1. je civic 2,2 diesel), primarne pro me na dojizdeni do prace (15+15km denne). Do oka mi padlo tohle:
https://www.sportovnivozy.cz/121083-mg- ... s-myDVRmOA
myslite si, ze je to dobra volba?
pokud ano, na co si dat pozor, kde jsou slaba mista, co zkontrolovat?
dekuji

Vítej
Mě se to auto nelíbí.... kosmeticky nerozumím co kdo tomu autu páchal.... ale když vidím ten motor opatlanej červeným silikonem, tak asi od toho raději ruce pryč.
Tohle auto už dnes málo kdy není těžce napadené korozí. Hlavním zdrojem jsou mikrotrhlinky v tmelu v celé linii spoje plechů počínaje střešními žlábky, pokračuje kolem třetích dveří směrem dolů kolem světel za nárazník. Pak jsou problémem z výroby špatně zadělané díry v spoji vnějšího a podběhového plechu v rohu zadního lemu, kde navazuje nárazník. Pak koroze lemů dvěří kufru, spodku prahů apod.
Jinak v tomto modelu rozhodně sedačky nejsou kožené, ale s celkem mizernou koženkou, která dost praská, tak jako to nakonec na fotce je už vidět.
Tahle auta už mají svůj věk a mají za sebou vetšinou ne moc citlivé chování majitelů, takže ok, auto na dojetí, ale bude mít dost korozí napadených míst. Když motor servisuje diletant, tak motoru akorát ublíží tím, že nacpe silikonový tmel i do míst, kam nepatří. Případně namontuje pod hlavu plechové těsnění, které s jistotou nebude držet.
Podvozkově je to vcelku nesmrtelné auto, ale u MG je ten podvozek na naše silnice fakt hodně tvrdý.

Spíš se ptej.... ale tenhle kus vypadá hodně bídně.

Dekuji, podivat se na nej urcite zajdu, a budu aspon vedet, na co se divat, a na co se ptat (aspon ohledne motoru a sedacek-vetsinou, kdyz nekdo keca u jednoho, nesouladu je tam nakonec vic
)

Jj.... je to tak. Na to, jak tragicky to auto celkově vypadá, je ten popisek hodně ukecanej.

Pěknej pelech ! A po bouračce. To bych si dobře rozmyslel !

Souhlasím, nějak se mi to celé nezdá. Tam asi někdo páchal dost nepěkné věci. A stopro je to po nehodě jak říká Zakar.

Dekuji vsem, tohle asi s tezkym srdcem pustim z hlavy
Ale kdyb jste vedeli o peknem kousku, dejte prosim vedet

A jaké máš představy? Musí to být 105tka?

Male,
Lehke,
Na denni dojizdeni, ne lenoch
ta 1,4 mi prisla idealni motor, nechci turbo, chci otacky
Libi se mi hatchback (treba hondy)
3 dvere mi staci
cim jednodussi, tim lepsi
z letroniky mi staci radio, zbytek manualni

No a co si udělat k tomu všemu radost i větší dávkou výkonu? https://auto.bazos.cz/inzerat/115845037 ... thatch.php ..... vypadá fakt pěkně zachovale.... spotřebou bys na tom nebyl nijak výrazně hůř, jak se 105.
https://auto.bazos.cz/inzerat/116465702 ... -118kw.php ..... tohle taky nevypadá marně a majitel se o to snad i staral.

105tky koukám moc nejsou.... dost se jezdily jako běžný přibližovadla a to je asi pozabíjelo. Přitom jich vždycky bylo všude plno....
Snad tu toto za ty peníze i kdyby měl jít druhý motor, tak asi dobrý.... ale chce to vidět, jestli to není vybydlené a shnilé https://www.sportovnivozy.cz/121122-mg-zr-holesov

to druhe se mi libi, to treti, tesneni pod hlavou...nevim nevim, ale mas pravdu, ze cena je az podezdrele nizko

Těsnění pod hlavou není problém... pokud jinak nebude motor poškozený, tak je to za ty peníze úplně v poho. Těsnění, srovnání hlavy a rozvody a to samozřejmě udělané u někoho, kdo tenhle motor opravdu zná, to může být kolem desítky.... motory už se shání hůř, ale při troše snahy dejme tomu další desítka.... kdyby bylo jinak auto pěkné, tak by to pořád vycházelo slušně. Navíc.... lepší je si udělat motor sám, protože pak víš, co tam máš.... myšleno opravdu si zařídit sám nejlépe tu u našich mechaniků.

jsem dlouhodobe v zahranici, nemam v republice zadne kontakty
vyhovovvalo by mi koupit a jezdit
nemma cas a moznosti koupit kastli a pak do ni schanet motor a nechat ho opravovat
to s emuze protahnout na mesice


proto patram treba na Honda klubu, obcas se vyskytne auto kluboveho clena, v dobrem stavu, se znamou minulosti

skoda ze tady nic takoveho neni

Chápu... tak přeci jen jsme výrazně menší komunita a hlavně s auty max do roku 2005 A z toho důvodu tu kšeft s auty už není kšeft. Nabídky se tu objevují sporadicky a lidi, co sem chodí, se aut samozřejmě moc nezbavují A ti co sem nechodí a aut se zbavují, tak dělali chybu, že sem nechodili, protože s velkou pravděpodobností pak páchali servisní vraždu auta. Klubem neověření mechanici dost často nedodržují servisní postupy a předpisy a hlavně nemají dostatečné zkušenosti na to, aby dokázali správně analyzovat závady, jim předcházet, případně je řešit. A nevědí co jsou slabá místa a jak je včas eliminovat.

Rozhodně je to tak, že pokud si takové auto pořídíš, tak servis vyžadovat bude, nikdy to nebude na ježdění do servisu jednou za rok, protože prostě jsou to stará a jetá auta. A v našem případě to auto nemůžeš strčit do servisu jen tak někam, pokud tedy nejde jen o výměnu oleje, nebo brzd.

Uvidíš.... naše auta se kupují už jen srdcem, takže tohle všechno jsou spekulace a když tomu propadneš, tak to prostě koupíš bez ohledu na to, co to bude stát a co to bude obnášet Důležité je nějaké auto zkusit a pak vyhodnotit, jestli přeskočila jiskra

Jak rikam, jsem amater, ale co se na takovem aute muze po***t?
Vsude se docitam, jak je to jednoduche atd...
15 (a ani 20) let mi na atmosferu neprijde moc
Treba felicie drzi porad, bez vetsich problemu, fobie taky, s hondama problemy ve velkem taky nejsou....