ROVERCLUB.cz

Zdravím priateľov ROVERCLUBU. Tak ako to býva vždy sa niečo pokazí,alebo opotrebí na starom aute, tak takýto prípad mám aj ja a bude potrebné meniť tlmiče pruženia na prednej náprave, mám vyhliadnuté tlmiče Monroe 11710 je to tlmič , dvojitá trubka a tlak oleja, no k dostaniu sú aj plynové a práve v tom nemám jasno čo by bolo lepšie. A druhý môj dotaz je či je potrebné po výmene tlmičov navštíviť servis a dať si premerať geometriu a ak má niekto vedomosti aká by mala byť zbiehavosť predných kolies ,niečo som našiel ako 2° no neviem či sa jedná o jedno koleso ,alebo celková zbiehavosť , v minulosti sa to vždy udávalo v mm napr. 10-15mm tak ako to je u tohto vozidla. Ďakujem všetkým čo majú nejaká technické informácie a odpovedia my.

Zcela určitě seřízením geometrie nic nepokazíš, u nás stojí 500,- tj. 20€, a data na Rover RF má technik v počítači.

Tak v Brne za to bezne nechas kolem 7mi stovek.. coz u auta na nenarocne jezdeni neni zanedbatelna castka... a pokud se nesahalo od ramen / napravnice / repu rizeni, a menil se jenom tlumic a pruzina, asi bych se na to vykaslal... odklon, zaklon se stejne na RFu nenastavuje, jenom ta sbihavost... a tu si zkontrolujes i sam.

Data jaka maji na geometrii k dispozici na RFo ti muzu poskytnout. Jinak obecne ty 2% je AFAIK celkova sbihavost.

Ak mi môžeš poslať nejaké bližšie údaje tak budem rád, už som sa v okolí informoval tam kde robia geometriu či majú v technických tabuľkách na nastavenie geometrie aj Rover 200RF ,takže čakám na odpovede.

Nekde mam papiry z klasicke opticke i laserove geometrie na RFu co se delala, kdyz sem menil ramena a pak cepy rizeni, (bozuzel se delala 2x pac mezitim byl asi pulrok) a je to dycky proste namereny stav + tabulkove hodnoty co maji byt. (Plus stav na konci). Takze si z toho muzes udelat obrazek.
Jak to budu mit cas pohledat tak to poslu.

Ty údaje budou vždycky mít. Geometrii samozřejmě klidně udělej, obzvlášť, pokud nebyla dělaná v nedávné době. Ale po výměně tlumičů to není nezbytné.
Jinak, ale pokud bys na tu geometrii jet i tak chtěl, tak není od věci vyměnit gumové silentbloky podélných tyčí v přední nápravnici. Dost ovlivňují přesnost řízení a dtabilitu auta při zrychleni a brždění. A po těch letech bývají slušně vyžvejkané.

Takže konečne som sa dostal k tomu aby som si mohol vymeniť predné tlmiče a určite pôjdem aj na geometriu.

Prikladám ešte fotky z montážne.

Paráda.... pak napiš jak vnímáš rozdíl Původní tlumiče byly vyteklé?

Zdravím ťa, tlmič na ľavej strane bol celý utečený takže bol po smrti, na pravej strane bol suchý no po rozobraní už začínal presahovať olej okolo piestnice, zatiaľ som moc nenajazdil no prvé dojmy sú akoby auto bolo také mäkšie a tichšie asi sa ne prenášajú vybrácie alebo niečo v tomto smere. Ak najazdím viac km. tak ešte niečo popíšem.

Dneska som bol na 3D geometriu , počiatočné nastavenie nevyhovovalo a musela sa nastaviť zbiehavosť podľa tabuľky, ľavé koleso smerovalo von, teda nie že by hádam nejak trčalo, ale boli tam nejaké desatiny milimetra do rozbiehavosti,teraz to je nastavené aspoň si myslím,správne,mám aj výsledný protokol takže teraz budem sledovať opotrebenie predných pneumatík.