ROVERCLUB.cz

Koupil jsem ho se 2 klíči a jedno ovládání fungovalo snad jen na první pokus pak nikdy. Vyměnil jsem baterku bez úspěchu všiml jsem jsi že levý spínač drží jen na dvou spojích přepájel jsem je a zase nic. Podle rad na fóru jsem přepájel spoje držáku baterky jeden vypadal trochu studeně opět nic. Nahřál jsem všechny spoje součástek případně lehce přidal cín a potáhl kalafunou. A začal proměřovat napětí a odpor na spínačích jestli fungujou a na různých místech porovnával jsem je z funkční dálkou vše vypadalo že by to mělo chodit.Občas pokus vytáhnout baterku nechat vybít a zpět atd.. Další pokus nic znovu lehké pájení ... Příjdu k autu a nefunguje ani jedna dálka zoufalství... otevřu klíčkem sednu a zkouším mačkat střídavě otevření zavření u toho co mělo být funkční, 10 vteřin nic pak se chytlo a najednou fungovalo i druhé a vyznejte se vtom.

Takže zkoušet a zkoušet...

Myslím, že jsi ten návod jak dojít k cíly popsal celkem slušně...

Hlavně, že vše funguje jak má.

No když jsme u tý dálky, tak já mám taky 2, ale jen 1 mi zapíná imob. tzn. že po chvíli se auto zablokuje a při pokusu nastartovat začne svítit červený světlo a začne to houkat, když používám tu druhou, tak se auto nezablokuje a můžu nastartovat kdy se mi zachce což je výhoda, pač se mi jednou vybila dálka co blokuje startování a poblíž žádnej obchod s baterkama, to bylo vzrůšo. Půl hodiny jsem jí přemlouval a by to odblokovala a pak díky bohu naskočila, ale hned jsem koupil baterky do zásoby co vozím s sebou v autě... Člověk nikdy neví kdy se můžou hodit...

už jsem zapoměl jaké má číslo ta baterka? diky

panasonic cr2032

Jednou mi kolega vysvetloval jak to funguje,ale uz sem zapomel jak to presne bylo.Pamatuju si ze kdyz zamknu a pak doma zmacknu otevirani tak potom az pridu k autu ho budu muset mackat dyl,aby si zase nasli ty stejne "frekvence" nebo co,kteryma to naposled skoncilo.Pokusim se z nej casem vydolovat presne zneni

ahoj, mám taky 1 otázku k baterce v DO. Včera jsem jí zkoušela vyměnit, protože stará už dosluhuje, ale nová vůbec nechtěla fungovat. Neprodali mi ale panasonic baterku, ale cosi jiného. Myslíte že můžu použít jakoukoliv značku baterky, nebo musím mít panasonic.

Pokud je to taky typ CR 2032 tak to klidně může být i jiná firma, možná máš vybitej kus.

Než se dá nová baterka do ovladače, tak se ovladač musí promačkat mimo dosah auta (cca 5x). Pak teprve vložit novou baterku.

Měnil jsem baterku jednou a nic jsem promačkávat nemusel.

Jojo to asi záleží jak komu, já když jsem tehdy měnil baterky na obou, tak jsem přišel k autu a taky mi to fungovalo na první zmáčknutí, jakobych ani nic neměnil.

Každopádně, u dnešních aut už mění baterie v DO bez ptaní a je to v ceně celkovýho servisu, a dobře ví proč.

Doporučím všem každé 2 roky max. vyměnit baterii resp obě v obou DO.
Vyjde to na 50 kč a v případě problému daleko od domova tato nevýměna umí stát i 100 násobně více

Mě v servisu radili dokonce nechat baterku jen rok.

Pomackani tlacitek se dela z duvodu vyresetovani DO. I kdyz vytahnete baterku, obvod uvnitr je napajen z kondenzatoru cca 5 - 10 vterin. Takze pokud chcete jen vymenit baterku, nic nemackat a bez prodlevy po vytazeni stare dat novou.

Hah koukám, že výměna baterek v DO je stále aktivní téma myslim, že každej o tom víme svoje