ROVERCLUB.cz

Přemýšlím o koupi žárovek do předních světlometů.
Jelikož je chvála hlavně na žárovky typu OSRAM.

A potřebuju teda pomoct s výběrem.
A chtěl bych se zeptat na tyto dva typy: Osram CoolBlue a Osram Night Breaker chci vyměnit v obou světlometech obě žárovky.
Podotýkám že jsem co se světlometů a typů žárovek LAMA takže pokud mi někdo doporučí typ, velikost, výrobce a třeba i adresu kde se dá koupit a kde máte zkušenosti tak sem s tím

Prosím žádný OT.
Díky.

ale ty žárovky přece nestačí koupit jen jedny nebo jo?

hele můžu jeden úplně pitomej dotaz?
Jsou potkávačky, parkovačky a dálkový ne?
Kolik žárovek je teda ve světlometu a co znamenají patice H1 - H7 nebo tak nějak?
Jak říkám vůbec tomu nerozumím.

No pokud se nepletu,tak v R200 je H4,ta ma v sobe oboje,potkavacky a dalkovy.Taky uvazuju o Night Breaker,ale porad hledam po HK kde je maj za rozumnou cenu.

Už se to tu řešilo, doporučuju Osram nightbreaker, mám je a s vyčištěnějma lampama bomba rozdíl.

Jarda píše:No pokud se nepletu,tak v R200 je H4,ta ma v sobe oboje,potkavacky a dalkovy.Taky uvazuju o Night Breaker,ale porad hledam po HK kde je maj za rozumnou cenu.

Takže mi stačí si vyhlídnut žárovky typu OSRAM Night Breaker a patice je to H4, nic víc vědět nepotřebuju? Koupím dvě, vyměním a hotovo?
Nebo jsou tam ještě nějaký žárovky? Nechce se mi to moc rozdělávat a šahat do toho ale jak tak koukám tak budu muset co?

Vilém píše:Už se to tu řešilo, doporučuju Osram nightbreaker, mám je a s vyčištěnějma lampama bomba rozdíl.

Vím že se to tu řešilo i vím kde, ale nic se nevyřešilo jsou tam keci, který nic neřeší jak na celím foru tady

Ty cool blue jsem koupil otcovi, má to mírně nádech do modra, ale jen zblízka, zdálky vypadaj uplně normálně. Jinak co se týče svítivosti a tak, tak bych řekl že jsem od nich čekal jednoznačně víc. Ona otcova Marea co se týče lamp není žádnej zázrak a s těma cool blue jsem nic moc extra rozdíl nepoznal. Kdybych nevěděl že tam jsou nový tak bych možná nepoznal vůbec nic, jen ten mírně modrej nádech.

Tak od začátku, existují dva typy světlometů. Ty základní (horší) kdy je v každém světlometu pouze jedna žárovka typu H4, která má v sobě dvě vlákna, jedno na klopená světla a jedno na dálková, nevím jak u Roveru ale u Felicie vždy svítí pouze jedno z nich a asi to tak bude u všech aut - kvůli přehřívání, takže buď svítíš před sebe, nebo do dálky. Pokud je to co kluci píšou pravda, tak tento typ světlometů má i R200.

Ten druhý typ světlometů má dvě paraboly v jednom světle a v každé z nich jednu jednovláknovou žárovku, takže jsou vepředu dvě žárovky typu H7 jako klopené a zároveň dvě žárovky typu H1 jako dálkové. Výhodu to má v tom, že když dáš dálková, tak ti vlastně svítí všechny 4 žárovky najednou, takže vidíš jak před sebe, tak do dálky. Takováhle světla má třeba R400 a R600. Paraboly pro dálkové světla jsou vždy ty víc ke středu auta. Některá auta mají kombinaci H7+H1, jiná zase H1+H1. Většinou když se u tehle světel mění žárovky za lepší, mění se jenom ty na klopená světla (H7), protože potřebuješ vidět především když někoho míjíš nebo když proti tobě někdo jde, tzn. dálková máš stejně vypnutá. Navíc mají ty lepší žárovky tu výhodu, že vidí mnohem dál před auto, aniž by oslňovali řidiče jedoucí proti.

Myslím, že na vánoce si je taky nechám pořídit - Night Breaker.

Fujitsu píše:...v každém světlometu pouze jedna žárovka typu H4, která má v sobě dvě vlákna, jedno na klopená světla a jedno na dálková...

Takže pokud je tohle pravda, tak stačí koupit dvě žárovky patice H4 vyměnit a je to?

Přesně tak...

no tak v pondělí mám dovolenou tak to musím hned někam zajet a koupit

Kámoš si je dal do Fiat Brava a je z nich taky celej vedle. Má to v H1a prý si ani nepouští dálkový. Já to mám v H7 a fakt dobrý. Blbý je, že H7 jsou o kilo dražší než H1 či H4.

Tak objednáno: http://tuning.autodoplnky.cz/zarovky-os ... -s14753569
Uvidíme jaká bude změna

Já bych se zastavil u toho vyčištění - asi to není špatný nápad.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Vzal bych to ale odborně, na http://www.osram.com/appscom/am_applica ... x.php#form
do brand vypiš Rover, pak se objeví dole druhý řádek do něj 200 RF 05-00
a pak do třetího upřesnění a dostaneš se na výběr, co se má použít. Na tomto je vidět, že tzv. Night braker je jen marketingový tah.

HLAVNÍ SVĚTLOMET potkávací světla Dipped beam

1 64193 H4 Standard Products in the OSRAM-Catalogue
2 64193ALS H4 ALLSEASON Safety: Top in bad weather conditions Products in the OSRAM-Catalogue
3 64193CB H4 COOL BLUE Design: Sensational blue light Products in the OSRAM-Catalogue
4 64193D H4 LIGHT@DAY Safety: Lights on always, Top-Lifetime Products in the OSRAM-Catalogue
5 64193L H4 LONGLIFE Longer Lifetime Products in the OSRAM-Catalogue
6 64193SUP H4 SUPER Safety: The good car light (+30%) Products in the OSRAM-Catalogue
7 64193SVS H4 SILVERSTAR Safety: The best light for the night (+50%) Products in the OSRAM-Catalogue

Co tím chci říci:
jezdím už asi 20 let a tak to trochu umím porovnat,
velmi dobrá je žárovka Super +30%, VYDRŽÍ AŽ DVA ROKY než se výrazně sníží její svítivost.
Vůbec nej je Silverstar +50%, svítí skvěle ale přitom neslňuje protijedoucí auta.
Výkonem pro 200 RF ta +30% dostačuje.

Nightbraker pravděpodobně bude mít prvních 200 hodin stejnou svítivost jako Super+30%, ale pak je otázka co dál. Nikde u popisek jsem tam nenašel garanci neztenčujícího svitu po 1400h a tak podobně.. Tj. jak je na něco reklama tak jsem ostražitý, obvykle mi chce někdo vnutit nějakou srač..

Tímto nechci definitivně tvrdit že Nightbraker je špatný, nedělal jsem laboratorní testy. Ty bychom ostatně jistě našli na ADAC nebo na jiných podobných stránkách.
Tímto jen tvrdím, že +30% popř. +50 OSRAM jsou dobré a svítí DLOUHO DOBŘE.

A o tom to je. Když si koupíte žárovku za 79 kč nebo za 49, tak svítí týden nebo měsíc dobře, pak to jde z kopce dolů
Při výměně si vyměnte jednu žárovku a porovnejte, budete překvapeni.
Doporučuji výměnu ve dne, u RF to není zas tak jednoduché, ty drátky neposlouchají.